Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Test – Uji Jalan

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Test – Uji Jalan

halaman

kota 7/ 10 Di luar kota 8/ 10 jalan raya 8/ 10

Kehidupan di kapal 7/ 10 Harga dan biaya 6/ 10 Keamanan 8/ 10

Fiat 500X melengkapi keluarga 500 dan membuatnya bergaya: desain yang bagus, hasil akhir yang canggih, dan keserbagunaan yang luar biasa. Ground clearance tidak berlebihan untuk crossover, dan untuk alasan ini ia berperilaku nyata di jalan.

Itu telah tumbuh dalam ukuran, tetapi tidak kehilangan daya tariknya: Fiat 500X diciptakan untuk merayu mereka yang menghargai gaya Cinquecento, belum lagi Anda dapat memilih antara opsi yang lebih urban, seperti yang kami coba, atau yang off-road dengan bantalan bumper, perlindungan bagian bawah bodi mobil, dan ground clearance 20 mm lebih tinggi. Versi kami tes jalan pasang mesin 1.4 MultiUdara dari 140 hp itu hidup, tetapi tidak terlalu ekonomis.

kota

Seperti yang kita lihat pada presentasi 500X, ukurannya yang ringkas dan posisi berkendara yang lebih tinggi membuat crossover Turin menjadi kendaraan serbaguna di segala kondisi, termasuk hutan kota. Terlepas dari bentuk casing yang membulat, visibilitas sama sekali tidak buruk dan persepsi dimensi tidak menimbulkan masalah khusus, bahkan jika kamera belakang - yang kaya Penataan aula Namun, perlu ditambahkan secara terpisah - hampir wajib bagi mereka yang tinggal di kota. Berbagai macam kegunaan1.4 MultiUdara ini membatasi penggunaan gearbox: mesin tidak "menderita" pada putaran rendah, bahkan jika daya dorong menjadi signifikan di sekitar 2.500 rpm.

Di luar kota

Jika kami berusia enam puluhan, kami akan menyajikannya di sana 500X protagonis dari sebuah iklan dengan sebuah keluarga di kapal, yang, setelah melewati beberapa tikungan jalan berbukit, berhenti di tengah padang rumput yang berbunga dan membentangkan selimut untuk piknik. Video iklan, berbicara tentang mesin yang digerakkan, cukup luas dan serbaguna. Singkatnya, "multitasking" jika Anda kembali ke tahun XNUMX. Penyetelan yang solid dan mesin yang hidup 500X 1.4 MultiUdara berkontribusi pada kenikmatan berkendara – asalkan Anda mengemudi Crossover, jadi pusat gravitasinya bukan yang terendah - dan umumnya juga nyaman, karena peredaman benturan tetap efektif meski posisinya tidak terlalu empuk. Respon cepat dalam mode mengemudi sport, yang dapat diaktifkan melalui Pemilih suasana hati, yang, bagaimanapun, secara signifikan meningkatkan konsumsi.

jalan raya

"Nash" terasa enak bahkan dalam perjalanan jauh. 500X dengan mesin bensin supercharged. Mesin yang memiliki, di antara cacat internalnya, yang lebih haus daripada mesin diesel dengan tenaga yang sama, namun membalas dengan kebisingan pengoperasian yang lebih tinggi. Jelas, ini bukan versi yang cocok untuk mereka yang berkendara bermil-mil di jalan raya setiap hari, justru karena biaya transportasi, tetapi dalam hal kinerja dan kenyamanan berkendara, tidak ada inferiority complex dibandingkan dengan versi diesel. Menurut komputer terpasangotonomi Tangki penuh 48 liter yang ditawarkan memungkinkan untuk menempuh jarak lebih dari 530 km. 

Kehidupan di kapal

Mengingat panjangnya 4,25 meter, 500X Anda bepergian dengan nyaman untuk empat orang, dan terlebih lagi untuk lima orang. Bentuk atap yang membulat menunjukkan ruang terbatas untuk penumpang belakang, tetapi di dalam pesawat tidak buruk sama sekali jika Anda tidak terlalu tinggi. Di sisi lain, kursi depan dapat mengakomodasi orang dengan berbagai ukuran dengan sangat baik berkat penyetelan kursi yang lebar. Kualitas dashboard menjadi salah satu kelebihan yang satu ini. crossover kompak: Tampilan dan nuansa yang memuaskan, semua kontrol berada di tempat yang tepat, dan kulit tembakau opsional adalah lapisan gula pada kue. Tampilan infotainmen uConnect  hadir sebagai standar dan hanya berukuran 5 inci; untuk mendapatkan 6,5 inci Anda perlu menggambar daftar aksesori.

Harga dan biaya

Ini sekitar 24.400 euro per Fiat 500X 1.4 MultiAir pada orang kaya - tapi tidak sepenuhnya lengkap - Penataan aulasalah satu yang diinginkan untuk fokus dalam rangka meningkatkan penampilan dan memiliki peralatan terhormat yang mencakup, antara lain, iklim zona ganda, navigator GPS, kunci akses elektronik, cruise control, lampu depan bi-xenon, roda kemudi kulit, velg dan peralatan keselamatan yang bagus ... Mampu menggambar pada daftar pilihan kami tidak akan ketinggalan Keamanan kemasan и Paket Navi ditawarkan pada 600 dan 700 euro, masing-masing.

Garis-garisnya yang tak lekang oleh waktu dan debut komersialnya yang sukses tidak menimbulkan masalah nilai residu atau revisi, meskipun dari sudut pandang ini versi 1.6 Multijet – yang memiliki selisih harga 850 euro dibandingkan dengan 1.4 MultiAir – tentu memiliki keunggulan.

Keamanan

Ada 6 airbag sebagai standar, peringatan keberangkatan jalur dan bantuan mulai; dengan Keamanan kemasan menambahkan kamera belakang, sistem pengereman otomatis dan bantuan perubahan jalur.

La 500X itu aman bahkan di perilaku jalan, prediktabilitas dan kesederhanaan dalam semua situasi, pengereman yang kuat, dan sistem anti-selip yang efektif namun non-invasif.

Temuan kami

DIMENSI

Panjangnya	4,25 m
lebar	1,80 m
tinggi	1,60 m
Barrel	350 liter

MESIN

bias	2200cc
Power Supply	Bensin
Potensi	140 CV dan 5.000 bobot
pasangan	230 Nm hingga 1.750 input
siaran	manual 6 kecepatan
Traksi	depan

PEKERJA

Velocità Massima	190 km / jam
Akselerasi 0-100 km/jam	9,8 detik
Konsumsi rata-rata	16,7 km / l
emisi CO2	139 g / km