Fiat 500X Cross Plus 2016 ulasan

Pada akhir 2015, Fiat memperluas jajaran 500 dengan memperkenalkan crossover yang disebut 500X. Secara signifikan lebih besar dari Fiat 500 standar, ia memiliki lebih banyak ruang interior yang dieksploitasi berkat kenyamanan pintu belakang.

Fiat 500X dikembangkan bersama dengan Jeep Renegade baru. Fiat Italia sekarang mengendalikan Jeep setelah perusahaan Amerika itu mengalami masalah keuangan selama GFC. Kemitraan ini secara sempurna menggabungkan gaya Italia dan pengetahuan kendaraan penggerak empat roda Amerika. Fiat 4X yang diuji minggu ini adalah all-wheel drive (AWD) Cross Plus, bukan 500WD sejati seperti Jeep.

Jika Anda tidak membutuhkan penggerak semua roda, Fiat 500X juga hadir dengan 2WD melalui roda depan dengan harga lebih murah.

Disain

Secara visual, Fiat 500X adalah versi lanjutan dari 500 dengan kemiripan keluarga dengan saudara laki-lakinya di bagian depan, dalam berbagai detail di sekitar bodi dan dalam interior yang unik. Yang terakhir memiliki tampilan pseudo-metal yang disukai semua pecinta Fiat.

Cross Plus mudah dikenali dengan roll bar depan dan belakang, serta cetakan tambahan di sekitar lengkungan roda dan di kusen.

Seperti adiknya, 500X hadir dalam berbagai macam warna dan Anda dapat memilih dari berbagai aksesori personalisasi. Ada 12 warna eksterior, 15 decals, sembilan pelapis kaca spion, lima sisipan ambang pintu, lima desain velg, kain dan kulit dapat menjadi bagian dari paket. Bahkan gantungan kunci bisa dipesan dalam lima desain berbeda.

Pengujian kami 500X berwarna putih bercahaya dengan kaca spion merah dan garis-garis dengan rona cerah yang sama di bagian bawah pintu, yang terbaik dari semuanya adalah stiker "500X" merah dan putih yang dipasang di sebagian besar atap. Anda harus tinggi untuk melihat fitur ini - tetapi itu tampak hebat jika dilihat dari bawah balkon rumah kami - terutama dengan cappuccino yang enak di tangan…

Nilai

Kisaran mulai dari $ 28,000 untuk Pop $ 500 dengan penggerak roda depan dan manual enam kecepatan dan naik hingga $ 39,000 untuk Cross Plus penggerak semua roda dengan otomatis.

Di antaranya adalah Bintang Pop $33,000 (nama bagus!) dan Lounge $38,000. Pop dapat dilengkapi dengan transmisi otomatis kopling ganda enam kecepatan dengan biaya tambahan $500, otomatis merupakan standar pada Pop Star. Model AWD, Lounge dan Cross Plus memiliki transmisi otomatis sembilan percepatan.

Tingkat peralatan tinggi untuk membenarkan harga. Bahkan 500X Pop entry-level memiliki velg 16 inci, layar TFT 3.5 inci, cruise control, paddle shifter otomatis, sistem Uconnect Fiat dengan layar sentuh 5.0 inci, kontrol audio roda kemudi, dan konektivitas Bluetooth.

500X Pop Star memiliki velg 17 inci, lampu depan dan wiper otomatis, tiga mode berkendara (Auto, Sport dan Traction plus), keyless entry and start, dan kamera spion. Sistem Uconnect memiliki layar sentuh 6.5 inci dan navigasi GPS.

Fiat 500X Lounge juga mendapatkan velg 18 inci, layar kluster instrumen berwarna TFT 3.5 inci, high beam otomatis, sistem audio BeatsAudio Premium delapan speaker dengan subwoofer, AC otomatis zona ganda, pencahayaan interior, dan two-tone. trim premium.

Cross Plus memiliki sudut tanjakan yang lebih curam, lampu depan xenon, dan trim dasbor yang berbeda.

MESIN

Tenaga di semua model – dari mesin bensin 1.4 liter turbocharged – 500 kali lebih besar dari semua model. Ini menghasilkan 103 kW dan 230 Nm pada model penggerak roda depan dan 125 kW dan 250 Nm pada penggerak semua roda.

Keamanan

Fiat sangat kuat dalam hal keamanan, dan 500X memiliki lebih dari 60 item standar atau yang tersedia, termasuk kamera mundur, peringatan tabrakan ke depan; Peringatan LaneSense; peringatan keberangkatan jalur; pemantauan blind spot dan deteksi persimpangan belakang. Sistem ESC memiliki sistem mitigasi gulungan elektronik bawaan. Semua model memiliki tujuh airbag.

Mengemudi

Kenyamanan berkendara sangat baik dan jelas bahwa banyak pekerjaan telah dilakukan untuk meredam kebisingan dan getaran. Memang, Fiat 500X sehening atau bahkan lebih senyap daripada banyak SUV kelas berikutnya.

Ruang interiornya bagus dan empat orang dewasa dapat dibawa, meskipun pelancong bertubuh tinggi terkadang harus berkompromi dengan ruang kaki. Sebuah keluarga dengan tiga anak akan tepat.

Penanganannya tidak sepenuhnya sporty Italia, tetapi 500X netral dalam hal rasanya selama Anda tidak melebihi kecepatan menikung yang kemungkinan akan dicoba oleh pemilik rata-rata. Visibilitas eksternal sangat baik berkat rumah kaca yang relatif vertikal.

Fiat 500X baru bergaya Italia, dapat disesuaikan dalam ribuan cara berbeda, namun sangat praktis. Apa lagi yang bisa Anda tanyakan?

Apakah gaya 500X yang lebih mencolok menarik bagi Anda dibandingkan dengan beberapa pesaingnya? Bagikan pemikiran Anda dengan kami di komentar di bawah.

Klik di sini untuk mengetahui harga dan spesifikasi lebih lanjut untuk Fiat 2016X 500.