Elemen interior mobil berbondong-bondong - sendiri atau dengan spesialis?
Pengoperasian mesin

Elemen interior mobil berbondong-bondong - sendiri atau dengan spesialis?

Berkelompok bukanlah hal yang paling mudah dilakukan, karena pekerjaannya rumit dan membutuhkan listrik. Dengan melihat seseorang menjalani proses ini, Anda bisa memberikan ilusi bahwa itu mudah. Tidak ada yang lebih salah. Lantas bagaimana elemen interior pada mobil berbondong-bondong? Memperkenalkan rahasia kerja!

Berkelompok - apa itu

Berbondong-bondong elemen interior mobil - sendiri atau dengan spesialis?

Seluruh proses dilakukan dengan kawanan. Ini adalah jenis potongan rambut tekstil, yang terbuat dari berbagai bahan. Kawanan itu menonjol:

  • viskosa (viskosa);
  • nilon (poliamida);
  • Cotton;
  • dibuat khusus, mis. dibuat sesuai pesanan untuk jenis alat atau bahan tertentu.

Kawanan Viscose paling sering ditemukan dengan panjang 0,5-1 mm dan dirancang untuk menutupi permukaan interior, mainan, wallpaper, dan cetakan pada pakaian. Berkelompok nilon juga dilakukan pada komponen eksternal yang terbuka. Kawanan jenis ini memiliki panjang 0,5-2 mm.

Bagaimana proses berkelompok berlangsung?

Berbondong-bondong elemen interior mobil - sendiri atau dengan spesialis?

Tahap pertama adalah pembersihan dan anyaman menyeluruh dari elemen yang dimodifikasi. Alat yang berbeda digunakan tergantung pada objek berkelompok. Namun, paling sering spesialis menggunakan amplas dengan berbagai ukuran butiran. Ini sangat berguna untuk elemen plastik, kayu atau logam. Pada tahap selanjutnya, permukaan mengalami degrease dan tingkat pembersihannya diperiksa.

Menggambar kawanan dengan mesin

Berbondong-bondong elemen interior mobil - sendiri atau dengan spesialis?

Persiapan permukaan adalah langkah pertama. Setelah itu, Anda perlu mengoleskan lem. Ini adalah tahap pekerjaan yang sangat penting, di mana setiap sudut dan celah harus ditutup dengan bahan ini. Kemudian, dengan menggunakan alat elektrostatis, flok dioleskan ke permukaan yang dilapisi perekat. Membumikan objek diperlukan agar rambut dapat berdiri secara vertikal di bawah pengaruh medan listrik. Jika tidak, mereka akan menonjol di sudut mana pun dan efek pekerjaannya akan buruk.

Bagian mana dari mobil yang berbondong-bondong?

Berbondong-bondong elemen interior mobil - sendiri atau dengan spesialis?

Objek utama yang menarik bagi penggemar paket adalah kokpit yang lengkap, yaitu:

  • dasbor;
  • plastik di pintu dan di terowongan tengah;
  • soffit;
  • rak di atas bagasi. 

Berkelompok memiliki keunggulan yang sangat penting - permukaannya matte dan tidak memantulkan cahaya. Selain itu, lembut saat disentuh dan mirip dengan suede. Flock juga tidak mudah terbakar dan sangat mudah dibersihkan.

Berbondong-bondong dashboard di dalam mobil - bagaimana melakukannya?

Hal utama adalah menemukan bengkel berkelompok yang cocok. Di Internet, Anda pasti akan menemukan tempat seperti itu dan mendapatkan pendapat tentang penyedia layanan. Dan bagaimana semuanya dimulai ketika Anda telah menemukan seorang profesional? Pertama-tama, kami membongkar dasbor. Jika tidak, tidak ada kemungkinan aplikasi kawanan berhasil. Setelah dibongkar, seluruh komponen penyusun dashboard harus dikembalikan ke bengkel, termasuk ventilasi dan komponen lainnya.

Bagaimana cara berkelompok dashboard mobil dilakukan?

Berbondong-bondong elemen interior mobil - sendiri atau dengan spesialis?

Banyak tergantung pada desain elemen ini. Di beberapa mobil, papan diproses dengan sangat mudah sehingga harga layanan tidak terlalu tinggi. Tidak butuh waktu lama untuk mempersiapkan berbondong-bondong. Langkah-langkah berikut saling mengikuti:

  • penggilingan;
  • celah penyegelan (jika ada);
  • penggilingan ulang;
  • pembersihan;
  • degreasing;
  • penyamakan (setelah digiling, rambut mungkin muncul di dasbor);
  • mengoleskan lem;
  • penggunaan ternak yang tepat.

Cockpit berkelompok dan kesulitan berkelompok

Bagi seorang spesialis di bidang ini, tidak banyak kejutan saat bekerja dengan elemen interior. Hal utama adalah mempersiapkan permukaan dengan baik untuk mengoleskan lem. Berkat ini, tidak ada rasa takut sebagian gunting akan lepas. Berkelompok juga membutuhkan kehati-hatian saat mengaplikasikan perekat itu sendiri. Ini harus dilakukan secara merata dan sangat hati-hati di semua celah, celah, dan celah. Aplikasi itu sendiri membutuhkan latihan untuk mencapai kepadatan kawanan yang sama.

Mengerumuni headliner - apakah masuk akal?

Pasti iya, apalagi jika terbuat dari bahan yang keras. Jelas bahwa pembongkaran elemen ini bisa membosankan dan memakan waktu, tetapi hal yang sama menunggu spesialis saat melepas dasbor atau kabin. Rambut yang tertumpah dan jatuh ke lantai dan bagian interior lainnya merupakan penglihatan yang mengganggu bagi banyak orang. Namun, jika pengelompokan dilakukan secara profesional, Anda tidak perlu khawatir tentang kerusakan kawanan dari waktu ke waktu.

Pro dan kontra interior mobil berbondong-bondong

Apa manfaatnya? Pertama-tama, Anda mendapatkan elemen kabin yang modern dan indah. Flock adalah bahan yang mudah dibersihkan. Yang Anda butuhkan hanyalah kain lembab atau penyedot debu yang lembut. Strzyża tidak memantulkan cahaya, jadi pada hari-hari cerah Anda tidak akan melihat dasbor di kaca depan. Selain itu, lembut saat disentuh dan antistatis.

Kerugian dari interior mobil berkelompok

Solusi ini memiliki sorotan tetapi juga bayangan. Harus diakui bahwa kawanan tidak tahan terhadap sentuhan yang berkepanjangan. Oleh karena itu, tidak masuk akal untuk menutupi roda kemudi atau tuas perpindahan gigi dengannya. Untuk memulainya, Anda perlu melepas semua barang yang dibutuhkan untuk modifikasi dari interior kendaraan. Tanpa itu, prosesnya hampir mustahil. Berkelompok juga membutuhkan banyak pengetahuan dan pengalaman. Jika tidak, efeknya mudah rusak dan pekerjaan akan sia-sia.

Mengerumuni interior Anda sendiri - mungkinkah mengerumuni diri sendiri?

Berbondong-bondong elemen interior mobil - sendiri atau dengan spesialis?

Iya dan tidak. Mengapa? Secara teoritis, Anda dapat menggiring bahkan di garasi Anda sendiri. Gunting tekstil tersedia dengan sedikit uang. Amplas dan lem juga mudah didapat. Namun, tangkapannya terletak pada perangkat yang membanjiri permukaan. Ingatlah bahwa ini bekerja menggunakan medan listrik yang kuat yang mencapai 90 kV. Dan peralatan seperti itu biasanya berharga sekitar 300 euro, yang tentunya terlalu mahal untuk tindakan satu kali.

Pilih Profesional Berpengalaman

Anda sudah tahu berapa banyak yang harus Anda bayar untuk peralatan berkelompok, jadi jika Anda ingin melakukannya sendiri, kami telah sedikit mendinginkan antusiasme Anda. Oleh karena itu, solusi terbaik adalah jika Anda mengandalkan keterampilan dan pengalaman perusahaan yang menangani jenis layanan ini setiap hari. Pertama, Anda dijamin prosesnya akan dilakukan dengan benar. Kedua, Anda dapat menyarankan warna, serta memanfaatkan tawaran kelompok individu. Sulit mengharapkan untuk membeli sejumlah kecil kawanan untuk Anda gunakan sendiri dengan harga yang terjangkau. Anda juga akan menghemat banyak uang karena biasanya Anda membayar sekitar 200-30 euro untuk mengerumuni dasbor Anda.

Berkelompok adalah cara yang menyenangkan untuk meningkatkan daya tarik interior mobil. Elemen kokpit akan terlihat lebih menarik, dan juga lebih enak disentuh. Kami menyarankan Anda untuk tidak bekerja sendiri, karena ini membutuhkan pengetahuan, pengalaman, dan alat yang mahal. Namun, Anda dapat mencari spesialis yang akan melakukan semua yang Anda harapkan. Ini tentu saja merupakan solusi yang jauh lebih baik daripada eksperimen berisiko.

Tambah komentar