Volkswagen Caddy. Produksi dimulai di Pozna.
Contoh pertama dari generasi berikutnya Volkswagen Caddy diluncurkan dari jalur perakitan di pabrik Volkswagen di Pozna. Generasi kelima dari model terlaris ini didasarkan pada platform MQB, yang juga digunakan dalam produksi Golf 8.
Selama dua tahun terakhir, pabrik VW di Pozna telah mengalami perubahan besar: pertama, perusahaan telah dikonsolidasikan melalui rekonstruksi dan modernisasi sistem jalan di sekitarnya. Aula logistik baru dengan luas 46 meter persegi telah dibangun di sini. m2. Lebih dari 14 ribu m2, bengkel las telah diperluas, memiliki 450 robot produksi baru yang dipasang untuk menerapkan proses produksi yang modern dan efisien.
Hans Joachim Godau, Anggota Dewan Manajemen untuk Keuangan dan Teknologi Informasi, menekankan: “Volkswagen Caddy, diproduksi secara eksklusif di Pozna, menempati tempat penting dalam portofolio produksi Volkswagen Pozna dan merek Volkswagen Commercial Vehicles, serta pabrik di Pozna , berkat modernisasi, dapat bersaing dengan pabrik paling modern saat ini di Eropa. Ini berarti keamanan kerja bagi karyawan kami dan masa depan yang berkelanjutan untuk pabrik.”
Volkswagen Caddy generasi kelima
Caddy baru akan muncul, seperti pendahulunya, dalam berbagai gaya bodi: van, station wagon, dan banyak versi mobil penumpang. Nomenklatur jalur mobil penumpang telah berubah: model dasar sekarang akan disebut "Caddy", versi spesifikasi yang lebih tinggi akan disebut "Life", dan akhirnya versi premium akan disebut "Style". Semua versi baru dilengkapi dengan lebih baik daripada versi model sebelumnya.
Para editor merekomendasikan: Surat izin Mengemudi. Apa yang dimaksud dengan kode-kode dalam dokumen?
Caddy dilengkapi dengan mesin empat silinder baru. Ini adalah tingkat pengembangan selanjutnya dari unit daya ini. Mereka mematuhi standar Euro 6 2021 dan dilengkapi dengan filter partikulat. Fitur baru yang pertama kali digunakan pada mesin TDI mulai dari 55 kW/75 hp. hingga 90 kW/122 hp, adalah sistem Twindosing baru. Berkat dua konverter katalitik SCR, yaitu injeksi AdBlue ganda, emisi nitrogen oksida (NOx) secara signifikan lebih rendah dibandingkan model sebelumnya.
Sama efisiennya adalah mesin bensin TSI turbocharged dengan 84 kW / 116 hp. dan mesin TGI supercharged yang menggunakan gas alam.
Lihat juga: Ini penampakan Volkswagen Golf GTI baru
