Ford 351 GT kembali
Ford Falcon GT terbaru akan memiliki beberapa penyesuaian yang dilakukan pada FPV R-Spec yang dirilis pada tahun 2012.
FORD siap menghidupkan kembali papan nama 351 yang terkenal untuk versi final ikon GT Falcon - sebuah langkah yang pada akhirnya akan mengakhiri semua harapan dan rencana rahasia untuk versi modern GT-HO.
Alih-alih menggambarkan volume mesin V8 dari model ikonik 1970 - pada saat itu sedan tercepat di dunia - angka 351 kali ini mengacu pada output daya yang ditingkatkan dari V8 supercharged Falcon GT.
Ford diyakini telah meningkatkan Falcon GT dari 335kW menjadi 351kW sebagai bagian dari model edisi terbatas yang akan dirilis pertengahan tahun. Sekelompok 500 mobil - dalam setidaknya empat kombinasi warna - akan menjadi Falcon GT terakhir yang pernah dibuat, karena Ford telah mengkonfirmasi bahwa mereka akan membuang lencana sebelum sedan facelift mulai dijual pada bulan September.
Menyusul peluncuran 351kW Falcon GT, Ford XR335 8kW akan terus diproduksi mulai September 2014 hingga jajaran Falcon lainnya mencapai akhir baris paling lambat Oktober 2016. Ford diyakini telah sepenuhnya mendesain ulang Falcon GT sejak saat itu. penutupan divisi Ford Performance Vehicles pada akhir 2012.
Orang dalam mengatakan mereka telah menyetel ulang mesin dan suspensi agar sesuai dengan kombinasi roda dan ban yang "terhuyung-huyung" (seperti dengan R-Spec edisi terbatas pada 2012 dan semua HSV sejak 2006, ban belakang GT baru akan lebih lebar) daripada ban belakang ). depan untuk pegangan yang lebih baik).
Carsguide juga mengungkapkan bahwa ada rencana rahasia untuk membuat output daya Falcon GT terakhir secara signifikan lebih tinggi daripada nada tinggi 351kW yang dihasilkannya.
Sumber-sumber rahasia mengklaim bahwa Ford Performance Vehicles yang sekarang sudah tidak beroperasi mengeluarkan daya 430kW dari mesin V8 supercharged saat sedang dalam pengembangan, tetapi Ford memveto rencana tersebut karena kekhawatiran akan keandalan serta kemampuan sasis, gearbox, poros gimbal, dan lainnya. karakteristik elang. diferensial untuk menangani banyak gerutuan.
“Kami memiliki daya 430kW jauh sebelum ada yang tahu HSV akan memiliki 430kW pada GTS baru,” kata orang dalam itu. “Tetapi pada akhirnya, Ford melambat. Kami bisa mendapatkan tenaga dengan cukup mudah, tetapi mereka merasa tidak masuk akal secara finansial untuk membuat semua perubahan pada sisa mobil untuk menanganinya."
Dalam bentuknya saat ini, Falcon GT secara singkat mencapai 375kW dalam mode "overload", yang berlangsung hingga 20 detik, tetapi Ford tidak dapat mengklaim angka itu berdasarkan pedoman pengujian internasional.
Dengan mesin V351 supercharged 8kW yang disetel ulang dan ban belakang yang lebih lebar, GT Edisi Terbatas yang baru diharapkan dapat berakselerasi lebih cepat daripada model lama dan dikatakan dapat keluar lintasan dengan lebih mulus. Akselerasi supercharged Falcon GT asli tumpul karena tidak bisa memberikan cengkeraman yang cukup pada ban belakang.
Sistem kontrol traksi yang agak sederhana yang mengurangi tenaga mesin membuat GT Falcon kurang elegan di awal, berjuang dengan traksi. "Yang baru adalah wahyu," kata orang dalam. “Itu pasti berakhir dengan nada tinggi. Sayang sekali GT tidak sampai ke sana lebih cepat."
Harganya belum ditetapkan, dan bahkan dealer Ford tingkat atas belum mendapatkan detail lengkap dari mobil itu, tetapi orang dalam mengatakan harganya sekitar $90,000 di jalan. Dealer Ford sudah mulai menerima pesanan.
Seorang dealer, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya, mengatakan kepada Carsguide: “Ford benar-benar meremehkan ini. Mereka tidak membuat cukup banyak mobil. Jika beberapa tahun yang lalu 500 sedan Falcon Cobra GT edisi terbatas terjual habis dalam 48 jam, Anda dapat membayangkan seberapa cepat GT terakhir dalam sejarah akan terjual habis.”
Reporter ini di Twitter: @JoshuaDowling
