Ikhtisar Ford F6X 2008
Ford Performance Vehicles (FPV) telah mengubah Ford Territory Turbo yang sudah cepat menjadi sesuatu yang menakjubkan: F6X.
Sementara Ford berencana untuk meningkatkan Territory Turbo agar menonjol di antara sedan Falcon baru, F6X sudah memiliki kemampuan untuk membedakannya.
Mesin enam silinder turbocharged empat liternya menghasilkan torsi 270kW dan 550Nm, yang berarti transmisi otomatis enam kecepatan cerdas ZF FX6 memiliki banyak tenaga untuk menyelesaikan pekerjaan.
Tenaga naik 35kW di atas Territory Turbo, dan torsi tambahan 70Nm juga ditawarkan, dengan 550Nm penuh tersedia dari 2000 hingga 4250rpm.
MENYETIR
Kecepatan pinggiran kota mudah dipertahankan tanpa menabrakkan turbo-enam ke garis merah, menghasilkan pengendaraan yang mulus dan tenang.
Tetapi godaan untuk memecahkan firewall sulit untuk ditolak; menyerah, F6X dengan senang hati mendorong ke depan, mengangkat hidung dan dengan sengaja mengendus udara.
Ini diikuti oleh kickdown dari gearbox, disertai dengan traksi yang signifikan yang tidak perlu dilunakkan untuk menikung.
F6X duduk cukup datar untuk SUV tinggi dan, meskipun ban kompromi (duduk di velg 18-inci dengan ban Goodyear Fortera 235/55), berhasil menangani tikungan dengan cepat. Ke titik. Pada akhirnya, fisika masih menang, tetapi FPV F6X dapat di-overclock dengan kecepatan luar biasa.
Faktanya, Beemer X5 V8, AMG M-Class Benz yang dimodifikasi, atau Range Rover Sport V8 supercharged — semuanya berharga setidaknya $ 40,000 lebih — akan menjadi satu-satunya SUV yang dapat mempertahankannya.
Hidung F6X mengarah ke belokan dengan presisi dan rasa yang luar biasa. Ada lebih dari beberapa sedan yang bisa mengambil bagian dari buku SUV ini dalam hal penanganan.
Suspensi telah ditingkatkan untuk kinerja, tetapi sasis Territory yang sudah jadi adalah titik awal yang baik.
Peredam yang direvisi dipasang, dan tingkat pegas yang direvisi—10 persen lebih kaku daripada Territory Turbo—meningkatkan penanganan tanpa mengorbankan kualitas pengendaraan.
Di situlah F6X menjadi bagian penting dari hot rod Eropa, dengan kualitas pengendaraan berdasarkan pengetahuan dan pengalaman lokal Ford dalam mencapai keseimbangan yang tepat antara pengendaraan dan penanganan.
Rem melakukan pekerjaan yang baik untuk menahan kinerja F6X. Di depan adalah cakram yang lebih besar dengan kaliper Brembo enam piston.
FPV juga mengatakan kontrol stabilitas telah diprogram ulang dengan pabrikan Bosch untuk memberikan pengendaraan yang lebih sporty sebelum sistem campur tangan.
Angka konsumsi bahan bakar ADR resmi adalah 14.9 liter per 100 km, tetapi tidak butuh waktu lama untuk mendorong angka itu hingga 20 liter per 100 km. Mengemudi yang lebih cerdas akan membawa sosok itu kembali ke masa remaja.
Berdasarkan Territory Turbo Ghia, F6X penuh fitur, meskipun garis samping yang tebal mungkin tidak sesuai dengan keinginan semua orang.
Pedal yang dapat disesuaikan adalah fitur yang disambut baik, seperti kamera mundur sudut lebar yang dipasangkan dengan sensor parkir belakang.
Sistem suara dengan pemutar CD enam cakram di dasbor memberikan suara berkualitas.
Fitur keselamatan termasuk rem ABS dan kontrol stabilitas, airbag depan ganda dan airbag tirai samping untuk kedua baris kursi.
Ford's Territory versi FPV adalah paket serbaguna yang dapat mengangkut keluarga, menderek perahu, dan menangani tikungan dan belokan apa pun yang ditemuinya dengan bermartabat.
FPV F6X
biaya: $75,990 (lima tempat duduk)
Mesin: 4 l / 6 silinder turbocharged 270 kW / 550 Nm
Penularan: Penggerak empat roda otomatis 6-kecepatan
Ekonomi: Diklaim 14.9 l/100 km, diuji 20.5 l/100 km.
