Ford Fiesta dan Focus dengan listrik 48 volt

Desainer Ford menggemparkan jangkauan mereka dan akan segera memperkenalkan model Fiesta dan Focus dalam versi EcoBoost Hybrid. Untuk ini, mesin kecil dan kompak dilengkapi dengan teknologi mikro-hibrida 48 volt. Starter-generator yang terhubung dengan sabuk, yang disebut Ford sebagai BISG, melakukan beberapa hal pada saat yang bersamaan: ia menggantikan alternator dan starter, membantu akselerasi dengan daya tambahan, dan mengubah energi penggerak menjadi listrik.

Ford Fiesta Eco Boost Hybrid tersedia dalam versi 125 atau 155 hp. Dibandingkan dengan Fiesta dengan 125 hp. tanpa peralatan 48 volt untuk dijual, konsumsi yang diklaim microhybrid akan lima persen lebih rendah. Pasalnya, listrik yang dihasilkan saat pengereman dan disimpan dalam baterai 10 amp-jam membantu mempercepat bongkar muat mesin bakar. Dorongan tambahan disediakan oleh motor listrik 11,5 kilowatt. Ini meningkatkan torsi maksimum sebesar 20 Nm menjadi 240 Newton meter. Namun, Ford belum bisa memberikan angka akurat mengenai konsumsi bahan bakar dan akselerasi.

Mesin satu liter tiga silinder mendapat turbocharger yang lebih besar. Setelah Fiesta dan Focus, setiap seri model akan dilengkapi dengan setidaknya satu versi berlistrik. Penambahan baru mencakup sistem hibrida mikro dan penuh dan plug-in serta kendaraan listrik penuh. Pada akhir 2021, 18 model berlistrik diharapkan memasuki pasar. Salah satunya adalah Mustang baru, yang diharapkan mulai dijual pada 2022.