Gas di musim dingin – apa yang perlu Anda ingat?
karavan

Gas di musim dingin – apa yang perlu Anda ingat?

Awal musim dingin adalah waktu yang tepat untuk memeriksa seluruh instalasi dan semua kabel. Pemeriksaan tersebut meliputi pemeriksaan boiler pemanas itu sendiri dan semua pipa, yang harus diganti secara berkala, meskipun belum menunjukkan tanda-tanda keausan atau kebocoran.

Langkah selanjutnya adalah menyambung silinder-silinder yang berisi. Di musim dingin, menggunakan campuran propana-butana tidak masuk akal. Pada suhu di bawah -0,5 Celcius, butana berhenti menguap dan berubah menjadi cair. Oleh karena itu, kami tidak akan menggunakannya untuk memanaskan interior mobil atau memanaskan air. Tapi propana murni akan terbakar sempurna, dan dengan demikian kita akan menggunakan seluruh silinder seberat 11 kilogram.

Di mana saya dapat menemukan tangki propana murni? Tidak ada jawaban yang jelas untuk pertanyaan ini. Perlu memperhatikan pabrik pembotolan gas - mereka ada di setiap kota besar. Sebelum perjalanan Anda, kami sarankan untuk mengambil telepon dan menelepon area tersebut. Ini akan menghemat waktu dan saraf kita.

Solusi lain. Anda dapat menemukan beberapa online yang beroperasi pada 12V. Cukup naikkan suhunya sedikit agar tetap di atas satu derajat. Dalam kombinasi ini kita bisa menggunakan campuran propana dan butana.

Pertanyaannya, bertentangan dengan apa yang terlihat, sangatlah kompleks. Konsumsi tergantung pada ukuran kemping atau trailer, suhu luar, isolasi dan suhu yang disetel di dalam. Kira-kira: satu silinder propana murni dalam kemping yang terisolasi dengan baik sepanjang 7 meter akan “berfungsi” selama sekitar 3-4 hari. Memiliki cadangan selalu bermanfaat - tidak ada yang lebih buruk tidak hanya untuk kenyamanan kita, tetapi juga untuk sistem pasokan air di kapal, selain kurangnya pemanas.

Perlu menambahkan sedikit tambahan pada instalasi gas dalam bentuk. Solusi jenis ini yang tersedia di pasaran antara lain: merek Truma dan GOK. Apa yang akan kita dapatkan? Kita dapat menghubungkan dua tabung gas secara bersamaan. Ketika salah satu dari mereka kehabisan bahan bakar, sistem akan secara otomatis mengalihkan konsumsi ke yang lain. Oleh karena itu, pemanas tidak akan mati dan kita tidak perlu mengganti silinder sekitar jam 3 pagi saat turun salju atau hujan. Kemarahan terhadap benda mati seperti ini adalah saat gas paling sering habis.

Gearbox GOK disebut Caramatic DriveTwo dan, tergantung tokonya, harganya sekitar 800 zlotys. DuoControl, pada gilirannya, adalah produk Truma –

untuk ini Anda harus membayar sekitar 900 zlotys. Apakah itu layak? Pasti ya!

Demi keselamatan kita di dalam camper atau trailer. Perangkat khusus yang beroperasi pada 12 V dan mendeteksi konsentrasi propana dan butana yang terlalu tinggi, serta gas narkotika, berharga sekitar 400 zlotys.

Terakhir, perlu disebutkan listrik. dalam hal ini mereka memiliki keunggulan dibandingkan mesin diesel. Truma yang populer di versi lama hanya membutuhkan energi untuk mengoperasikan kipas yang mendistribusikan udara hangat ke seluruh trailer. Solusi baru mencakup panel digital tambahan, namun jangan khawatir. Menurut pabrikannya, konsumsi daya Truma Combi versi 4 (gas) adalah 1,2A saat memanaskan interior dan memanaskan air.

Instalasi gas yang disiapkan dengan cara ini akan memastikan istirahat yang nyaman bahkan pada suhu di bawah nol derajat. Kita tidak harus langsung ke pegunungan untuk bermain ski salju dengan trailer tua, tapi... Ladang ini memiliki mesin pencuci piring dan kamar mandi dengan wastafel, toilet, dan pancuran. Trailer atau kemping kami bahkan tidak harus memiliki air di dalam tangki dan pipa. Jadi Anda bisa pergi karavan sepanjang tahun!

Tambah komentar