Instalasi gas: biaya perakitan dan persyaratan untuk pengembalian sampel mobil
Pengoperasian mesin

Instalasi gas: biaya perakitan dan persyaratan untuk pengembalian sampel mobil

Instalasi gas: biaya perakitan dan persyaratan untuk pengembalian sampel mobil Kami membandingkan harga pemasangan LPG pada mobil bekas populer dan biaya mengemudi dengan bahan bakar gas, solar dan autogas.

Instalasi gas: biaya perakitan dan persyaratan untuk pengembalian sampel mobil

Apakah harga bahan bakar naik atau turun, harga bensin adalah setengah dari harga bensin atau solar. Minggu ini, menurut analis e-petrol.pl, harga gas autogas seharusnya PLN 2,55-2,65/l. Untuk bensin tanpa timbal 95, prediksi harga PLN 5,52-5,62/l, dan untuk solar - PLN 5,52-5,64/l.

Baca juga: Membandingkan instalasi gas generasi ke-XNUMX dan ke-XNUMX - berurutan di depan

Dengan harga seperti itu, tidak mengherankan jika semakin banyak pengemudi memutuskan untuk memasang HBO di mobil mereka. Semakin, ini adalah pemilik mobil berusia sepuluh tahun dan lebih muda. Mesin kendaraan ini memerlukan instalasi instalasi generasi ketiga dan keempat, yang disebut. konsisten. 

Lihat juga: Harga bahan bakar saat ini di SPBU di semua wilayah - kota provinsi dan sekitarnya

“Mereka lebih mahal daripada unit generasi kedua, tetapi mereka menjamin pengoperasian mesin yang benar,” tegas Wojciech Zielinski dari Awres di Rzeszow, yang berspesialisasi dalam pemasangan dan pemeliharaan bahan bakar gas cair.

Sistem sekuensial untuk memasok gas ke setiap silinder mirip dengan injektor bensin. Hal ini memungkinkan, antara lain, untuk mengurangi konsumsi gas sebesar 5 persen. 

Lihat juga: mobil air? sudah ada 40 dari mereka di Polandia!

Semakin banyak produsen mobil baru memilih untuk memasang instalasi gas di pabrik atau di pusat layanan resmi. Mobil tersebut ditawarkan oleh merek seperti Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai dan Opel.

Karena mobil bekas lebih populer, kami memeriksa pada contoh enam mobil berapa banyak uang yang perlu Anda siapkan untuk pemasangan LPG dan berapa lama investasi akan terbayar. Kami berasumsi bahwa konsumsi gas sekitar 15 persen lebih tinggi. daripada bensin. Yang penting, pada mobil yang dilengkapi dengan pemasangan berurutan, mesin dihidupkan dengan bensin. Ini berjalan dengan bahan bakar ini sampai memanas. Oleh karena itu, saat menggunakan bahan bakar cair, mobil juga menggunakan bahan bakar bensin. Seperti yang ditekankan oleh mekanik, ini adalah jumlah yang kecil - sekitar 1,5 persen. konsumsi bahan bakar normal. Kami memperhitungkan ini saat menghitung.

Kami tidak memperhitungkan biaya perawatan, karena mobil memerlukan perawatan dan perbaikan, terlepas dari bahan bakar apa yang digunakannya. Tapi kami memeriksa berapa biaya layanan tambahan ini. Dalam kasus instalasi seri, setiap 15 perlu untuk meninjau, menganalisis perangkat lunak yang mengontrol seluruh sistem, dan mengganti filter gas. Biayanya PLN 100-120. 

Lihat juga: Kalkulator LPG: berapa banyak yang Anda hemat dengan mengemudi di autogas

Saat memutuskan instalasi gas, Anda juga harus mengingat biaya perawatan yang lebih tinggi. Pemilik mobil yang menggunakan bahan bakar tradisional - baik bensin maupun solar - membayar PLN 99 untuk itu. Pengemudi kendaraan yang menggunakan gas cair harus membayar PLN 161 untuk pemeriksaan teknis.

Kerugian dari mesin diesel adalah sensitivitasnya terhadap bahan bakar berkualitas rendah. Mereka sering membutuhkan perbaikan mahal untuk sistem injeksi. Pengemudi juga mengeluhkan filter partikulat diesel, turbocharger, dan kopling massa ganda yang mahal.

Baca juga: Pemasangan Gas pada Mobil. Kendaraan apa yang paling cocok untuk menggunakan LPG?

Berikut perhitungan pemasangan sistem gas yang tepat untuk beberapa kendaraan bekas dari segmen pasar yang berbeda. Di bawah infografis Anda dapat menemukan informasi tambahan tentang spesifikasi sistem LPG untuk masing-masing kendaraan.

IKLAN

Instalasi gas: biaya perakitan dan persyaratan untuk pengembalian sampel mobil

Fiat Punto II (1999-2003)

Mesin bensin paling populer adalah unit 1,2 delapan katup dengan 60 hp. Sebuah mobil dapat dibeli di pasar sekunder dengan harga sekitar PLN 8-9 ribu. zloty. Membutuhkan perakitan instalasi serial sekitar PLN 2300.

Konsumsi bensin: 9 l / 100 km (PLN 50,58)

Konsumsi bahan bakar solar (mesin 1.9 JTD 85 KM): 7 l / 100 km (PLN 39,41)

konsumsi gas: 11 l / 100 km (PLN 29,04)

Biaya modifikasi: 2300 zł

Penghematan bensin-gas per 1000 km: 215,40 zł

Penggantian biaya: 11 ribu. km

Volkswagen Golf IV (1997-2003 tahun)

Pengemudi untuk mentransfer ke LPG sering memilih mesin 1,6 dengan kekuatan 101 hp. Harga VW Golf bekas dari awal produksi berkisar PLN 9-10 ribu. zloty. Membutuhkan perakitan instalasi serial sekitar PLN 2300. Pada mobil yang diproduksi setelah tahun 2002, harganya bisa sekitar PLN 200-300 lebih tinggi (karena barang elektronik lebih mahal).

Konsumsi bensin: 10 l / 100 km (PLN 56,20)

Konsumsi bahan bakar diesel (mesin 1.9 TDI 101 hp): 8 l / 100 km (PLN 45,04)

konsumsi gas: 12 l / 100 km (PLN 31,68)

Biaya modifikasi: 2300-2600 PLN

Penghematan bensin-gas per 1000 km: 245,20 zł

Penggantian biaya: 11 ribu. km

Honda Accord VII (2002-2008)

Di pasar sekunder, kami akan membeli model yang terawat baik dengan mesin bensin 2,0 hp 155 hp. untuk sekitar 23-24 ribu zlotys. zloty. Agar mesin bekerja dengan baik pada gas, diperlukan pemasangan berurutan elektronik canggih untuk sekitar PLN 2600-3000.

Konsumsi bensin: 11 l / 100 km (PLN 61,82)

Konsumsi bahan bakar diesel (mesin 2.2 i-CTDI 140 hp): 8 l / 100 km (PLN 45,04)

konsumsi gas: 13 l / 100 km (PLN 34,32)

Biaya modifikasi: 2600-3000 PLN

Penghematan bensin-gas per 1000 km: 275 zł

Penggantian biaya: 11 ribu. km

Citroen Berlingo II (2002-2008)

Anda dapat membeli mobil dalam versi ini dengan harga sekitar 10-12 ribu. zloty. Ini sangat populer dengan mesin diesel 1,6 dan 2,0 HDI yang ekonomis dan tahan lama. Namun alternatif yang menarik bagi mereka adalah unit bensin 1,4 dengan tenaga 75 hp yang didukung oleh instalasi gas. Untuk mencegah mobil memberikan kejutan yang tidak menyenangkan, Anda harus berinvestasi dalam sistem sekuensial dengan elektronik yang lebih canggih. Wojciech Zielinski memperkirakan biaya perbaikan sekitar PLN 2600.

Konsumsi bensin: 10 l / 100 km (PLN 56,20)

Konsumsi bahan bakar diesel (mesin 2.0 HDi 90 hp): 8 l / 100 km PLN 45,04)

konsumsi gas: 12 l / 100 km (PLN 31,68)

Biaya modifikasi: 2600 zł

Penghematan bensin-gas per 1000 km: 245,20 zł

Penggantian biaya: 11 ribu. km

Mercedes E-Class W210 (1995-2002)

Selain berbagai unit diesel "lensa mata", Anda juga dapat membeli mesin bensin yang menarik. Ini, misalnya, adalah V3,2 6 liter dengan kapasitas 224 hp. Karena selera bahan bakar yang besar, banyak pengemudi mengubah mobil tersebut menjadi bensin. Hanya pemasangan serial yang dimungkinkan, dan karena mesin memiliki dua silinder tambahan, biayanya akan jauh lebih tinggi. Terutama karena injektor tambahan dan sistem elektronik yang ekstensif.

Konsumsi bensin: 17 l / 100 km (PLN 95,54)

Konsumsi bahan bakar diesel (mesin 2.9 TD 129 hp): 9 l / 100 km (PLN 50,67)

konsumsi gas: 19 l / 100 km (PLN 50,16)

Biaya modifikasi: 3000 zł

Penghematan bensin-gas per 1000 km: 453,80 zł

Penggantian biaya: 7 ribu. km

Jeep Grand Cherokee III (2004-2010)

Ini adalah salah satu mobil paling populer di kelasnya di pasar. Banyak dari mobil ini datang ke Polandia dari Amerika Serikat. Polandia membelinya terutama ketika dolar diperdagangkan pada rekor harga terendah, di bawah 2 złoty. Meskipun model ini dilengkapi dengan mesin diesel 3,0 CRD, kebanyakan mobil memiliki mesin bensin yang bertenaga di bawah kap mesin. Versi 4,7 V8 235 hp sangat populer. Mobil seperti itu bisa dibeli dengan harga sekitar 40 ribu. PLN, tetapi beralih ke gas dengan selera bahan bakarnya sebenarnya adalah suatu keharusan. Pemasangan berurutan yang sesuai dan tangki bensin 70 liter yang besar akan menelan biaya sekitar PLN 3800.

Konsumsi bensin: 20 l / 100 km (PLN 112,40)

Konsumsi bahan bakar diesel (mesin 3.0 CRD 218 km): 11 l / 100 km (PLN 61,93)

konsumsi gas: 22 l / 100 km (PLN 58,08)

Biaya modifikasi: 3800 zł

Penghematan bensin-gas per 1000 km: 543,20 zł

Penggantian biaya: 7 ribu. km

***Saat menghitung biaya, kami melanjutkan dari konsumsi bahan bakar rata-rata yang dinyatakan oleh pemilik mobil. Kami telah menghitung harga rata-rata bahan bakar di dalam negeri, yang dicatat oleh analis portal e-petrol.pl pada 13 Maret: Pb95 – PLN 5,62/l, solar – PLN 5,63/l, gas cair – PLN 2,64/l.

Kegubernuran Bartoszo

foto oleh Bartosz Guberna 

Tambah komentar