Instalasi gas dan penggerak LPG - bagaimana perhitungannya? Memandu

Jika Anda muak dengan harga bahan bakar yang tinggi, berinvestasilah di pabrik mobil LPG. Autogas masih setengah harga bensin dan solar, dan proporsi ini diperkirakan belum akan berubah.

Instalasi gas mulai mendapatkan popularitas di kalangan pengemudi Polandia pada paruh pertama tahun 90-an. Awalnya, ini adalah sistem sederhana yang memainkan banyak lelucon kejam dengan pengguna. Namun, karena harga LPG yang rendah, itu semakin populer. Saat ini, lebih dari 2 juta kendaraan yang menggunakan bahan bakar ini mengemudi di jalan Polandia, dan sistem komputerisasi modern bekerja secara akurat tanpa menimbulkan masalah besar bagi pengguna.

Kalkulator LPG: berapa banyak yang Anda hemat dengan mengemudi di autogas

Tapi bagaimana dengan cukai?

Pekan lalu, harga bensin Pb95 rata-rata PLN 5,54 di pompa bensin Polandia, dan solar - PLN 5,67. Harga kedua bahan bakar tersebut naik rata-rata PLN 7-8. Harga gas elpiji dipertahankan pada PLN 2,85 per liter. Ini berarti bahwa itu adalah setengah dari harga dua bahan bakar lainnya. Menurut Grzegorz Maziak dari e-petrol.pl, ini tidak akan berubah untuk waktu yang lama.

Bensin, solar, gas cair - kami menghitung mana yang lebih murah untuk dikendarai

- Harga gas seharusnya tidak naik dalam waktu dekat. Dan jika zloty menguat, bahkan sedikit penurunan harga bahan bakar ini dimungkinkan, kata G. Maziak.

Di sisi lain, masih banyak kebingungan di kalangan pengemudi akibat usulan perubahan tarif elpiji. Itu disiapkan oleh Komisi Eropa. Saat menentukan jumlah pajak, para ahli memperhitungkan efisiensi energi bahan bakar dan jumlah gas rumah kaca yang dipancarkan ke lingkungan oleh kendaraan yang mereka isi.

Dalam usulan tarif, tidak ada yang berubah dalam hal bensin. Untuk bahan bakar diesel, mereka menyiratkan kenaikan harga di stasiun sebesar 10-20 zł per liter. Mereka membuat revolusi nyata di pasar LPG. Di sini, tarif cukai akan naik dari 125 euro menjadi 500 euro per ton. Bagi pengemudi, ini berarti kenaikan harga elpiji dari PLN 2,8 menjadi sekitar PLN 4. Menurut Grzegorz Maziak, tidak ada yang perlu ditakuti untuk saat ini.

Bahan bakar mahal? Beberapa mengenakan biaya 4 zł per liter.

Karena itu hanya sugesti. Tanggal yang direncanakan untuk pengenalan tarif hanya 2013. Selain itu, meskipun ditetapkan pada tingkat yang diusulkan, masa transisi direncanakan hingga 2022. Ini berarti sampai saat itu pajak akan meningkat secara bertahap setiap tahun, daripada melompat ke tarif baru sekaligus. Dengan asumsi bahwa di Polandia waktu pengembalian untuk pemasangan LPG adalah 1-2 tahun, pengemudi dapat dengan percaya diri mengonversi mobil, kata G. Maziak. Dan dia menambahkan bahwa dalam konteks krisis dan gejolak saat ini di pasar dunia, penerapan tarif baru dalam setahun tidak mungkin terjadi.

Bensin 98 dan bahan bakar premium. Apakah menguntungkan untuk menjalankannya?

Informasi menghibur juga datang dari Kementerian Keuangan. Di sini kami telah menetapkan bahwa pengenalan arahan baru memerlukan persetujuan bulat dari semua Negara Anggota. Sementara itu, Polandia menentang perubahan seperti itu.

Karena harga instalasi LPG juga semakin menarik, tidak ada gunanya menunggu dengan pengerjaan ulang mobil. Namun, agar mesin bekerja dengan gas dengan benar, tidak ada gunanya menghemat peralatan. Saat ini, instalasi sekuensial paling populer dengan injeksi gas langsung ada di pasaran. Mereka berlaku untuk model mesin terbaru dengan injeksi bahan bakar elektronik multipoint. Keuntungan mereka adalah, pertama-tama, dalam pekerjaan yang sangat tepat. Gas disuplai di bawah tekanan langsung ke manifold di sebelah nozel. Keuntungan dari solusi semacam itu adalah, di atas segalanya, penghapusan apa yang disebut. wabah (baca di bawah). Sistem pasokan gas semacam itu terdiri dari katup listrik, silinder, peredam, nosel, sensor tekanan gas, dan sistem kontrol.

Hentikan mesin dan parkir secara terbalik - Anda akan menghemat bahan bakar

- Ini berbeda dari instalasi yang lebih murah terutama pada elektronik yang lebih canggih. "Minus" terbesar dari pemasangan semacam itu adalah harga yang tinggi. Biaya "urutan" dari PLN 2100 hingga PLN 4500. Namun, dalam banyak kasus tidak ada gunanya menghemat hal ini, karena pemasangan yang lebih murah bisa menjadi sampah yang tidak akan berfungsi dengan mesin kami, jelas Wojciech Zielinski dari layanan Awres di Rzeszow.

Terkadang Anda bisa menghemat

Untuk kendaraan yang lebih tua dengan mesin yang kurang canggih, pengaturan yang lebih murah dapat dipasang. Untuk mesin dengan injeksi bahan bakar titik tunggal, satu set yang terdiri dari elemen dasar, yang dilengkapi dengan sistem kontrol yang bertanggung jawab untuk memberi dosis mesin dengan campuran bahan bakar yang sesuai dan mendapatkan komposisi bahan bakar terbaik, sudah cukup. Mengabaikan perangkat ini dan memasang pengaturan paling sederhana dapat merusak catalytic converter karena mesin tidak akan menerima campuran bahan bakar yang benar.

Instalasi LPG - mobil mana yang paling cocok untuk dikendarai dengan bahan bakar

Mesin juga bisa bekerja kasar, dan seiring waktu, perangkat kontrol bensin bisa gagal. Dalam situasi seperti itu, mengendarai mobil dengan bahan bakar ini pun akan merepotkan. Untuk menghindarinya, Anda harus membayar PLN 1500 - 1800 untuk pemasangan. Solusi paling sederhana dan termurah adalah mengonversi mobil dengan mesin yang dilengkapi karburator. Dalam hal ini, perangkat kontrol takaran bahan bakar tambahan tidak diperlukan. Yang Anda butuhkan hanyalah kotak roda gigi, katup solenoid, silinder, dan sakelar di kabin. Set seperti itu harganya sekitar 1100-1300 zł.

Kegubernuran Bartoszo

foto oleh Bartosz Guberna

*** Ganti oli lebih sering

Mengendarai gas dapat mempercepat keausan pada katup dan dudukan katup, kata mekanik mobil. Untuk meminimalkan risiko ini, Anda harus mengganti oli lebih sering (dan tidak setiap 10, Anda perlu melakukannya setiap 7-8 km) dan lilin (kemudian mobil berjalan dengan lancar dan membakar bensin dengan benar). Perawatan rutin dan penyesuaian instalasi juga penting.

*** Waspadalah terhadap panah

Pemasangan gas yang salah dipilih dapat menyebabkan tembakan di intake manifold, mis. penyalaan campuran udara-gas di intake manifold. Fenomena ini paling sering terlihat pada kendaraan dengan injeksi bensin multipoint. Mungkin ada dua alasan untuk ini. Yang pertama adalah percikan api yang terjadi di saat yang salah, misalnya saat sistem pengapian kita gagal (mesin gagal). Yang kedua adalah penipisan campuran bahan bakar yang tiba-tiba dan sementara. Satu-satunya cara efektif XNUMX% untuk menghilangkan "tembakan" adalah dengan memasang sistem injeksi gas langsung. Jika penyebab ledakan adalah campuran kurus, komputer untuk dosis jumlah gas dapat dipasang.

Kalkulator LPG: berapa banyak yang Anda hemat dengan mengemudi di autogas

*** Ketika biaya terbayar

Siapa yang diuntungkan dari pemasangan? Dengan asumsi mobil mengkonsumsi 100 liter bensin per 10 km dengan harga PLN 5,65 per liter, kami menghitung bahwa perjalanan untuk jarak ini akan dikenakan biaya PLN 56,5. Mengemudi dengan gas PLN 2,85 per liter, Anda akan membayar sekitar PLN 100 untuk 30 km (dengan konsumsi bahan bakar 12l/100km). Karena itu, setelah berkendara setiap 100 km, kami akan memasukkan sekitar 25 z ke dalam celengan. Instalasi paling sederhana akan membawa kita kembali setelah sekitar 5000 km (harga: PLN 1200). Catu daya mesin injeksi titik tunggal akan mulai bekerja setelah sekitar 7000 km (harga: PLN 1800). Biaya pemasangan serial kelas menengah akan kembali kepada kita setelah sekitar 13000 km (PLN 3200).