Di mana ban musim dingin dibutuhkan?

Selama beberapa tahun terakhir, musim dingin yang keras telah mengajarkan pengemudi Polandia bahwa mengemudi dengan ban musim panas berbahaya pada saat ini. Masih belum ada ketentuan dalam undang-undang Polandia yang mewajibkan penggunaan ban musim dingin. Namun, ini tidak terjadi di banyak negara Eropa.

Musim dingin adalah saat ketika banyak keluarga memutuskan untuk pergi ke gunung atau setelahnya hanya untuk bepergian ke luar negeri. Salah satu elemen yang secara signifikan mempengaruhi keselamatan selama perjalanan seperti itu adalah ban di mobil kita. Meskipun hujan salju lebat beberapa tahun terakhir telah dengan jelas menunjukkan betapa pentingnya memiliki ban musim dingin, banyak pengemudi masih yakin dengan keterampilan tinggi mereka dan mencoba untuk menjaga mobil mereka di jalan dengan ban musim panas.

BACA JUGA

Untuk musim dingin - ban musim dingin

Saatnya beralih ke ban musim dingin

Selain risiko yang terkait dengan kecelakaan, mengemudi di luar Polandia seperti itu dapat mengakibatkan denda yang tinggi. Pergi ke Jerman di musim dingin, kita harus ingat bahwa di negara ini wajib menggunakan ban musim dingin di mana pun kondisi musim dingin terjadi. Aturan tersebut juga mengizinkan penggunaan ban sepanjang musim. Austria menerapkan ketentuan hukum serupa. Dari 1 November hingga 15 April, pengemudi diharuskan menggunakan roda musim dingin atau semua musim bertanda M + S, yang memungkinkannya digunakan di lumpur dan salju.

Sebaliknya, di negara Alpen lain, di Prancis, kita mungkin diperintahkan untuk mengemudi dengan ban musim dingin sesuai dengan rambu-rambu khusus di sepanjang jalan. Menariknya, pengemudi di negara ini bisa menggunakan velg studded. Dalam hal ini, penandaan khusus kendaraan diperlukan, dan kecepatan maksimum, terlepas dari kondisinya, tidak boleh melebihi 50 km/jam di area yang dibangun dan 90 km/jam di luarnya.

Di Swiss, juga tidak ada aturan untuk mengendarai mobil yang dilengkapi dengan ban musim dingin. Namun, dalam praktiknya, lebih baik membekali diri dengan mereka, karena jika terjadi kemacetan lalu lintas di bukit, kita bisa mendapatkan denda jika mobil kita menggunakan ban musim panas. Ada juga hukuman berat bagi pengemudi yang bertanggung jawab atas kecelakaan karena ban yang tidak tepat.

Berbatasan dengan Prancis dan Swiss adalah Lembah Aosta, milik Italia. Di jalan lokal, penggunaan mobil dengan ban musim dingin adalah wajib dari 15 Oktober hingga 15 April. Di wilayah lain di Italia, tanda mungkin merekomendasikan penggunaan roda atau rantai musim dingin.

Banyak orang Polandia pergi mengunjungi tetangga selatan kita di musim dingin. Di Republik Ceko dan Slovakia, ban musim dingin harus digunakan mulai 1 November hingga 31 Maret jika kondisi jalan di musim dingin. Di negara pertama, pengemudi dapat didenda 2 mahkota, yaitu sekitar 350 z, karena tidak mematuhi ketentuan ini.

Menariknya, pengemudi asing yang berkunjung ke Norwegia dan Swedia juga harus melengkapi kendaraannya dengan ban musim dingin. Ini tidak berlaku untuk Finlandia, di mana persyaratan untuk menggunakan ban tersebut berlaku dari 1 Desember hingga 31 Januari.

Karena itu, ketika memilih perjalanan ke luar negeri, ingatlah bahwa ban musim dingin tidak hanya meningkatkan tingkat keamanan, tetapi juga kekayaan dompet kita.