Geely mundur dari layanan setelah gagal memenuhi standar kecelakaan
Geely memiliki jajaran sedan dan SUV yang berpotensi di pasar Australia.
Distributor Otomotif China yang berbasis di Washington DC, bagian dari Grup John Hughes dan distributor nasional Geely dan ZX Auto, mengatakan bahwa mereka memerlukan peringkat kecelakaan bintang empat minimum untuk sedan Geely EC7 sebelum mempertimbangkan untuk menjual sedan Geely ECXNUMX ukuran Cruze.
Pengujian ANCAP Geely baru-baru ini gagal memenuhi persyaratan importir, mencegah kendaraan tersebut diperkenalkan di Australia. Direktur grup Rod Gailey mengatakan CAD ingin sedan ukuran Cruze mendapatkan setidaknya empat bintang dalam uji tabrak ANCAP sebelum mempertimbangkannya untuk dijual di Australia.
"EC7, yang sebelumnya menerima empat bintang dalam euro, menerima peringkat bintang di bawah empat meskipun peralatan keselamatan tambahan seperti kontrol stabilitas elektronik dan enam airbag," katanya.
Dia mengatakan keputusan untuk menangguhkan rencana impor dibuat oleh CAD dan Geely. "Kami dan Geely menyetujui peringkat kecelakaan bintang empat minimum sebelum Geely melakukan tes," katanya.
“Kami bersikeras, dan Geely setuju, bahwa kami tidak akan mengimpor mobil sampai mencetak empat bintang atau lebih tinggi dalam tes tabrakan, dan sayangnya itu tidak memenuhi harapan kami.
"Jadi Geely dan kami menunda semuanya." Mr Gailey mengatakan struktur bodi mobil mungkin yang harus disalahkan. Dia mengatakan Geely menunjukkan bahwa tidak masuk akal secara ekonomi untuk meng-upgrade mobil untuk memenuhi standar keselamatan yang lebih tinggi untuk pasar skala kecil Australia.
Dia mengatakan perlu waktu 18 hingga 24 bulan untuk Geely sebelum jajaran model baru, sekarang dalam pasca-desain yang akan memenuhi persyaratan keselamatan dan fitur Australia, akan tersedia di Australia. "Tapi Geely memberi tahu kami bahwa mobil baru tidak akan murah," katanya.
"Ini akan menjadi model generasi baru yang akan lebih kompetitif dalam hal desain, teknik, dan kinerja, jadi saya tidak melihat mereka tersedia dengan harga lebih rendah." Mr Gailey mengatakan EC7 adalah "lompatan kuantum" di depan Geely pertama yang dijual di Australia, MK1.5. “Tetapi bahkan EC7 tidak dirancang untuk pasar yang matang,” katanya.
"Kami terus bekerja dengan Geely, bekerja dalam kemitraan pada platform untuk model masa depan mereka, mendukung penjualan dan dukungan layanan untuk Geely MK di Australia Barat." Geely memiliki jajaran sedan dan SUV yang berpotensi di pasar Australia. Perusahaan yang memiliki Volvo saat ini menjual kendaraan ke 30 negara dan mengekspor 100,000 kendaraan pada tahun 2012.
