Kendaraan hibrida lebih mungkin terbakar daripada kendaraan bensin dan listrik.

Kebakaran mobil bukanlah hal baru, selama bertahun-tahun kita telah melihat berita mobil bensin tiba-tiba terbakar karena korsleting pada sistem kelistrikan. Namun, sebuah studi baru menunjukkan bahwa kendaraan hibrida sekarang paling mungkin terbakar, bahkan lebih dari kendaraan listrik.

Anda mungkin pernah mendengar cerita tentang pemadaman kendaraan listrik. Namun, ini tidak seperti api biasa. Sebaliknya, mereka mungkin membutuhkan waktu berjam-jam untuk melepaskan diri setelah ditinggalkan di area derek. Tapi sekarang sebuah penelitian menunjukkan bahwa kendaraan listrik lebih kecil kemungkinannya untuk terbakar daripada kendaraan hibrida atau bensin. 

Hibrida kemungkinan besar akan terbakar dari tiga

Sungguh menakjubkan bagaimana ini, itu bahkan bukan berita besar. Kumpulan data dari National Highway Traffic Safety Administration dan National Transportation Safety Board menunjukkan bahwa kendaraan hibrida lebih mungkin terbakar daripada gabungan kendaraan listrik atau bensin. 

Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей. 

Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год. 

Usia mobil tidak masalah

Selain itu, penelitian tidak memperhitungkan usia mobil. Hibrida dan kendaraan listrik masih tergolong baru. Saat mereka bertambah tua dan mendapatkan lebih banyak mil, kita akan melihat seberapa baik mereka melakukannya. Mobil yang lebih tua membutuhkan lebih sedikit perawatan dan jelas jarak tempuh yang lebih banyak berarti lebih banyak keausan. 

Kendaraan bertenaga bensin memiliki lebih banyak laporan kebakaran.

Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.

С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем. 

Apa yang menyebabkan kebakaran ini?

Menurut statistik, bahaya kebakaran kendaraan listrik dan kendaraan hibrida terutama disebabkan oleh masalah baterai. Pada kendaraan berbahan bakar bensin, penyebab kebakaran terutama dapat terjadi karena hubungan arus pendek pada jaringan listrik. Tetapi untuk hibrida, sebagian besar bahaya kebakaran benar-benar mengakibatkan kebakaran besar-besaran. 

Jelas, ketika model hibrida dan bensin digantikan oleh kendaraan listrik, kita akan melihat angka-angka ini berubah. Namun perlu diingat, karena kendaraan listrik masih merupakan hal baru di mata masyarakat, mereka akan mendapatkan lebih banyak perhatian. 

Artinya media akan lebih memperhatikan pemberitaan kebakaran kendaraan. Dan terutama ketika kebakaran terjadi secara liar dan penyebabnya tidak diketahui, seperti dalam kasus Bolt, faktor ketakutan terlalu besar untuk diabaikan.

**********

: