Transmisi apa
Трансмиссия

GM 5ET50 otomatis hibrida

Karakteristik teknis transmisi otomatis hybrid 5ET50 atau transmisi otomatis Chevrolet Volt, keandalan, masa pakai, ulasan, masalah, dan rasio roda gigi.

Mesin otomatis hybrid GM 5ET50 atau MKV diproduksi di pabrik yang bersangkutan dari tahun 2015 hingga 2019 dan dipasang pada Chevrolet Volt generasi kedua dan modifikasi China Buick Velite 5. Ada versi terpisah dari boks ini untuk Chevrolet Malibu 9 hybrid dengan indeks MKE.

Seri ini juga mencakup transmisi otomatis: 4ET50.

Spesifikasi transmisi otomatis GM 5ET50

Jenisotomatis hibrida
Jumlah roda gigi
Untuk berkendaradepan
Perpindahan mesinhingga 1.8 liter
Torsihingga 400 Nm
Jenis minyak apa yang harus dituangkan?ATF Dexron VI
Volume minyak6.7 liter
Penggantian sebagian3.5 liter
Layanansetiap 80 km
Perkiraan sumber daya250 000 km

Rasio roda gigi transmisi otomatis 5ET50

Pada contoh Chevrolet Volt 2018 dengan mesin 1.5 liter:

Rasio gear
RumahJarakЗадняя
2.64n / an / a

Model mana yang dilengkapi dengan kotak 5ET50

chevrolet
Malibu 9 (V400)2015 - 2019
Tegangan 2 (D2UX)2015 - 2019

Kekurangan, kerusakan dan masalah transmisi otomatis 5ET50

Ini adalah mesin hybrid yang cukup langka di pasar kami dan hanya ada sedikit informasi tentangnya.

Kotak itu menyingkirkan semua masalah utama pendahulunya dan jarang mengkhawatirkan

Seperti sebelumnya, sebagian besar gangguan terkait dengan unit kontrol dan ditangani dengan firmware

Sejumlah pemilik mengalami malfungsi pada pemilih roda gigi

Selain itu, karena lokasinya yang rendah, mesin seperti itu dapat rusak di jalan yang buruk.


Tambah komentar