Tahan air jendela
Semakin banyak produsen mobil yang menggunakan teknologi hidrofobisasi kaca depan. Tentang apa ini?
Hidrofobisasi memberikan bahan sedikit adhesi ke air dengan melapisinya dengan zat khusus. Pada awal 90-an, Jepang adalah yang pertama meluncurkan mobil dengan jendela hidrofobik pabrik.
Pelapis hidrofobik terutama diterapkan pada kaca depan dan, dalam kasus kendaraan yang lebih mahal, juga pada jendela samping dan jendela belakang. Dimungkinkan juga untuk menerapkan pelapis sendiri. Beberapa layanan menawarkan layanan seperti itu. Salah satu triknya adalah membekukan kaca dengan nitrogen dingin dan kemudian menyebarkan zat tersebut ke permukaannya untuk mengisi ketidakteraturan, membuat kaca lebih halus. Ini mengurangi daya rekat kotoran ke dalamnya dan membuatnya lebih mudah untuk mengalirkan air.
– Untuk noda air sekitar 15 cm2 fokus cukup cepat sekitar 1 cm2 menciptakan gumpalan besar yang meledak dari kaca depan saat mengemudi atau meluncur dari kaca depan karena beratnya sendiri,” kata Mariusz Kocik, Kepala Marvel ódź.
Lapisan hidrofobik mempertahankan sifatnya selama sekitar dua tahun. Biaya menerapkannya ke semua jendela di dalam mobil adalah sekitar PLN 300-400.
