Mobil utama Amerika telah mengubah satu generasi
Ford F-150 mulai dikenal 43 tahun lalu. Truk generasi ke-13 sebelumnya sangat revolusioner karena menggunakan aluminium dalam pembuatannya. Setelah enam tahun di pasar dan satu facelift pada tahun 2017, Ford meluncurkan generasi baru dari mobil paling populer di Amerika Utara.
Tidak ada perubahan revolusioner kali ini karena truk mempertahankan rangka baja dan konfigurasi suspensi. Ternyata, perubahannya juga sembrono, padahal kemiripannya dengan generasi sebelumnya sengaja dipertahankan. Ford mengklaim bahwa semua panel bodi baru, dan berkat desain yang diperbarui, ini adalah pickup paling aerodinamis yang pernah ada.
Ford F-150 baru akan tersedia dalam tiga tipe kabin, masing-masing dengan dua opsi jarak sumbu roda. Sedangkan untuk unit tenaganya ada 6, dan SelectShift otomatis 10 percepatan digunakan sebagai boks. Pickup akan tersedia dengan 11 pilihan gril depan dan pilihan velg mulai dari 17 hingga 22 inci. Namun, lampu LED tidak termasuk dalam peralatan utama.
Itu juga membuang monitor tengah 12 inci, yang merupakan kunci inovasi di kabin bersama dengan sistem infotainment. Versi dasar mendapatkan layar 8 inci dan panel analog, dan sebagai opsi untuk beberapa versi, cluster instrumen virtual dengan tampilan 12 inci yang sama akan tersedia.
Opsi yang lebih menarik diumumkan untuk truk pickup. Misalnya, kursinya bisa berputar hampir 180 derajat, dan sistem Interior Work Surface menyediakan meja kecil yang bisa menampung laptop 15 inci dengan nyaman. Ford F-150 juga dapat dilengkapi dengan sistem Pro Power Onboard, yang memungkinkan Anda memberi daya mulai dari lemari es hingga alat konstruksi berat dari sistem kelistrikan truk. Dengan mesin bensin, generator menghasilkan 2 kilowatt dan dengan unit baru hingga 7,2 kilowatt.
Saat Ford mengubah generasinya, F-150 secara resmi menerima sistem hybrid ringan. V3,5 turbo 6 liter mendapat tambahan 47bhp dan versi ini juga mendapatkan versi otomatis 10 kecepatannya sendiri. Jarak tempuh saat ini sendiri belum diungkapkan, tetapi perusahaan mengklaim versi hybrid yang terisi penuh menempuh jarak lebih dari 1100 km, menarik hingga 5,4 ton.
Daftar mesin pembakaran internal mencakup unit-unit terkenal: 6 liter 3,3 silinder yang disedot secara alami, V6 turbo dengan 2,7 dan 3,5 liter, V5,0 yang disedot secara alami 8 liter, dan mesin diesel 3,0 liter dengan 6 silinder. Tenaga mesin belum dilaporkan, tetapi pabrikan mengklaim mereka akan lebih bertenaga dan lebih hemat bahan bakar. Selain itu, Ford juga menyiapkan model versi full elektrik.
Inovasi baru untuk F-150 termasuk sistem pembaruan firmware jarak jauh (yang pertama di segmennya), sejumlah besar penyedia layanan online, sistem suara dari Bang dan Olufsen, dan 10 asisten pengemudi baru. Truk tersebut juga akan mendapatkan autopilot.
