Kepala dari Zelonka
Peralatan militer

Kepala dari Zelonka

Kepala dari Zelonka

Pengaruh ledakan thermobaric head GTB-1 FAE pada mobil penumpang.

Institut Teknologi Senjata Militer dari Zielonka, yang sebelumnya dikenal dengan banyak penelitian menarik di bidang teknologi artileri dan roket, serta berbagai jenis amunisi, juga telah mengkhususkan diri dalam penelitian terkait sistem tempur kendaraan udara tak berawak selama beberapa tahun.

Dalam waktu singkat, selain kendaraan udara tak berawak DragonFly yang dikembangkan dan mulai diproduksi, tim institut juga berhasil menyiapkan dua keluarga hulu ledak untuk kendaraan udara tak berawak (UBSP). Produksi dalam negeri sepenuhnya, keandalan operasional, jaminan operasi yang aman, ketersediaan dan harga yang menarik adalah keunggulan yang tak terbantahkan.

Persenjatai UAV kelas mini

Keluarga hulu ledak seri GX-1 dikembangkan di Institut Teknologi Senjata Militer (VITU) berdasarkan penelitian dan pengembangan yang dibiayai sendiri yang dimulai pada Agustus 2015 dan selesai pada Juni 2017. Sebagai bagian dari pekerjaan, beberapa jenis hulu ledak dengan berat 1,4 kg untuk berbagai keperluan, masing-masing dalam varian dengan kamera konvensional, untuk digunakan pada siang hari dan kamera pencitraan termal, berguna pada malam hari dan dalam kondisi cuaca buruk.

Jadi, GO-1 HE berdaya ledak tinggi (High Explosive, dengan kamera siang hari) dan versinya GO-1 HE IR (High Explosive InfraRed, dengan kamera pencitraan termal) dirancang untuk menangani tenaga kerja, kendaraan lapis baja ringan, dan melawan sarang senapan mesin. Massa muatan penghancur adalah 0,55 kg, perkiraan zona api sekitar 30 m.

Pada gilirannya, untuk melawan tank (dari belahan bumi atas) dan kendaraan tempur lapis baja beserta awaknya. Massa muatan penghancurnya adalah 1 kg, dan penetrasi lapis baja lebih dari 1 mm dari baja lapis baja gulung (RBS).

Juga, kepala termobarik dalam kinerja GTB-1 FAE (TVV, dengan kamera siang hari) dan GTB-1 FAE IR (TVV Inframerah, dengan kamera pencitraan termal), dirancang untuk menghilangkan kendaraan lapis baja ringan, tempat berlindung, dan sarang berbenteng dengan senjata api, itu juga dapat secara efektif menghancurkan infrastruktur di lapangan, seperti stasiun radar atau peluncur roket. Massa beban penghancur adalah 0,6 kg, dan efisiensinya diperkirakan sekitar 10 m.

Simulator GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, dengan kamera siang hari) dan GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, dengan kamera pencitraan termal) juga disiapkan. Mereka dirancang sebagai peralatan pelatihan untuk tugas-tugas praktis oleh operator BBSP. Dibandingkan dengan hulu ledak, mereka memiliki beban tempur yang berkurang (total hingga 20 g), yang tujuannya terutama untuk memvisualisasikan efek mengenai sasaran.

Rentang ini juga mencakup GO-1 HE-TR (High Explosive Training, dengan kamera siang hari) dan GO-1 HE-TR IR (High Explosive Training InfraRed, dengan kamera pencitraan termal). Mereka tidak memiliki satu ons bahan peledak. Tujuan mereka adalah untuk melatih operator BBSP dalam pengawasan latar depan, belajar membidik dan membidik, dan misi kebakaran sekolah. Seperti yang lainnya, beratnya 1,4 kg.

Keuntungan yang tidak dapat disangkal dari hulu ledak ini adalah kemampuan untuk menggunakannya dengan hampir semua kapal induk (sayap tetap atau putar) dari kelas mini, tentu saja, tunduk pada ketentuan dokumentasi teknis, termasuk persyaratan untuk integrasi mekanis, listrik, dan TI. yang telah bertemu. Saat ini, kepala sudah menjadi bagian dari sistem Warmate yang diproduksi oleh WB Electronics SA dari Ożarów-Mazowiecki dan kendaraan udara tak berawak DragonFly yang dikembangkan di Zielonka dan diproduksi di bawah lisensi di Pabrik Militer Lotnicze No. 2 di Bydgoszcz.

Namun, Institut tidak berhenti di situ. Sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan berikutnya di Zelenka, pekerjaan direncanakan untuk meningkatkan kemampuan hulu ledak fragmentasi kumulatif GK-1 HEAT. Instalasi kumulatif baru harus memberikan penetrasi 300÷350 mm RHA dengan berat kepala yang sama (yaitu tidak lebih dari 1,4 kg). Topik yang sedikit lebih rumit adalah peningkatan parameter kepala fragmentasi berdaya ledak tinggi GO-1 dan GTB-1 FAE termobarik. Itu mungkin, tetapi keuntungan dalam bentuk efisiensi akan diabaikan, yang akan menjadi rencana yang tidak dapat dibenarkan secara ekonomi. Batasan di sini adalah massa probe, yang tidak boleh melebihi 1400 g. Peningkatan massa probe berarti kebutuhan untuk mengembangkan pembawa lain yang lebih besar untuk mereka.

Efektivitas yang terbukti

Setelah pekerjaan penelitian selesai secara formal, cukup cepat, pada Juli 2017, WITU menandatangani perjanjian dengan Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA untuk produksi berlisensi dari serangkaian kepala. Kepala sepenuhnya diproduksi di Polandia, dan semua solusi dan teknologi yang digunakan di dalamnya tersedia untuk perancang dan pabrikan.

Perjanjian tersebut menghasilkan uji penerimaan hulu ledak GX-1 untuk BBSP, yang dilakukan oleh BZE "BELMA" A.O. dan Institut Teknologi Senjata Militer. Batch produk diproduksi sesuai dengan spesifikasi teknis yang menjadi dasar penerimaan senjata dan peralatan militer (AME) untuk Kementerian Pertahanan, berdasarkan kontrak untuk penyediaan sistem Warmate tertanggal 20 November 2017. Pada tahap pertama, pengujian pabrik yang dilakukan oleh perusahaan dari Bydgoszcz terdiri dari pemeriksaan ketahanan dan daya tahan produk terhadap pengaruh lingkungan dan tekanan mekanis. Tahap kedua - uji lapangan yang ditujukan untuk verifikasi fisik parameter operasional dan pertempuran, serta peralatan tempur taktis dan teknis, dilakukan di VITU. Itu diawasi oleh spesialis dari perwakilan militer regional ke-15. Dua jenis hulu ledak diuji: fragmentasi eksplosif tinggi GO-1 dan fragmentasi kumulatif kumulatif GK-1. Tes dilakukan di tempat latihan di Zelonka dan Novaya Demba.

Tes pabrik telah mengkonfirmasi ketahanan kepala yang diuji terhadap lingkungan, mis. suhu lingkungan tinggi dan rendah, siklus suhu lingkungan, osilasi sinusoidal, penurunan 0,75 m, ketahanan pengiriman tingkat pertahanan. Studi dampak juga positif. Pada tahap selanjutnya, uji operasional dilakukan di tempat pelatihan militer VITU di Zelonka, di mana radius efektif penghancuran tenaga kerja untuk hulu ledak berdaya ledak tinggi GO-1 dan penetrasi lapis baja untuk hulu ledak HEAT GK-1 diukur. Dalam kedua kasus, ternyata parameter yang dinyatakan terlampaui secara signifikan. Untuk OF GO-1, radius kerusakan yang diperlukan pada seseorang ditentukan pada 10 m, padahal sebenarnya 30 m. Untuk hulu ledak kumulatif GK-1, parameter penetrasi yang diperlukan adalah 180 mm RHA, dan selama tes hasilnya adalah 220 mm RHA.

Fakta menarik dari proses sertifikasi produk adalah pengujian thermobaric head GTB-1 FAE yang baru dikembangkan, yang dilakukan di VITU, yang efektivitasnya diuji menggunakan target berupa mobil.

Perlu ditekankan bahwa tes juga dilakukan di luar negara kita. Hal ini disebabkan adanya pesanan ekspor ke dua negara untuk kendaraan udara tak berawak Warmate yang dilengkapi dengan hulu ledak keluarga GX-1 yang dikembangkan di Zelonka.

Tambah komentar