Mulai "panas": 4 alasan kerusakan aki mobil yang tidak terduga dalam cuaca panas
Tampaknya sangat aneh untuk memperhatikan penampilan mobil dan kebersihan interiornya, dan hanya mengingat bagian teknisnya ketika sudah terlambat. Misalnya, banyak pengendara, yang mobilnya terlihat sempurna di luar, bahkan tidak mengetahui kondisi aki, setidaknya. Dan sia-sia...
Kebetulan mesin tidak menyala pada saat yang paling penting, dan ini terjadi tidak hanya di musim dingin, tetapi juga di musim panas. Portal AvtoVzglyad menemukan mengapa baterai kehilangan daya awal, dan apa yang harus dilakukan untuk memperpanjang masa pakai baterai.
Baterai tidak menyukai perubahan suhu yang ekstrem. Dan banyak pengendara telah mengalami gangguan cuaca baterai saat cuaca beku terjadi di wilayah tersebut. Namun, mobil mungkin tidak dapat dihidupkan bahkan dalam suhu yang sangat panas. Lagi pula, jika +35 di luar, maka suhu di bawah kap dapat mencapai semua +60, atau bahkan lebih tinggi. Dan ini adalah tes yang sangat sulit untuk baterai. Namun, ini bukan semua alasannya.
Untuk mengurangi efek panas pada baterai, perlu mengikuti sejumlah rekomendasi yang akan membantu menjaga kesehatannya. Pakar Bosch, misalnya, merekomendasikan untuk mematuhi sejumlah besar aturan. Jangan meninggalkan mobil Anda di tempat parkir terbuka di bawah sinar matahari. Penting untuk memeriksa status pengisian baterai lebih sering, dan jika diperlukan, maka isi ulang baterai - di sirkuit terbuka harus ada setidaknya 12,5 V, dan lebih baik jika angka ini 12,7 V.
Kondisi terminal juga harus sempurna. Mereka seharusnya tidak oksida, noda dan polusi. Penting untuk memantau pengoperasian generator yang benar. Dan dalam hal pengisian daya baterai yang berlebihan, misalnya, saat bepergian jarak jauh, biarkan "melepaskan uap" - nyalakan lampu dan perangkat lain yang menghabiskan banyak energi. Ingat, pengisian yang berlebihan juga buruk.
Jika baterai sudah tua dan kebutuhan untuk menggantinya telah didiagnosis, maka Anda tidak boleh menunda dengan ini, tetapi segera pasang baterai baru dan terus ikuti rekomendasi di atas.
Efek yang sangat negatif pada baterai dan penggunaan mobil yang tidak teratur, dan perjalanan singkat. Masalahnya adalah bahkan di tempat parkir, baterai tetap berfungsi, menyalakan alarm, mengunci, sensor entri tanpa kunci, dan banyak lagi. Jika mobil telah duduk untuk waktu yang lama, setelah itu sebagian besar perjalanannya jarak pendek, baterai tidak akan mengisi ulang dengan benar. Dan itu juga mempercepat penuaannya.
Karena itu, setelah lama tidak aktif, lebih baik mengisi ulang baterai. Setelah itu, Anda perlu membuat aturan untuk membiarkan mobil berjalan minimal 40 menit setidaknya seminggu sekali. Dan ini akan menghindari masalah dengan peluncuran.
Jika Anda belum mengganti baterai sejak hari Anda membeli mobil, karena tidak ada keluhan tentang pengoperasiannya, ini tidak berarti bahwa itu dalam kondisi baik. Daya baterai entah bagaimana berkurang, dan alasannya adalah korosi dan sulfasi, yang tidak memungkinkan baterai mengisi daya dengan benar. Untuk memastikan tidak ada masalah dengan baterai, seperti keseluruhan mobil, perlu sesekali ditunjukkan ke spesialis, dan bahkan, jika perlu, untuk melakukan perawatan.
