pelumas grafit. Fitur khas
Komposisi dan karakteristik
Sampai saat ini, komposisi minyak grafit tidak tunduk pada peraturan yang ketat. Bahkan GOST 3333-80, yang menggantikan GOST 3333-55 yang sudah ketinggalan zaman, tidak menetapkan komposisi kuantitatif atau kualitatif dari komponen yang digunakan dalam pembuatan gemuk grafit. Standar hanya menunjukkan karakteristik umum dari jenis gemuk grafit "USsA" dan sifat minimum yang diperlukan.
Ini digunakan oleh pabrikan, bereksperimen dengan komposisi dan, sebagai hasilnya, sifat akhir produk. Saat ini, dua komponen utama minyak grafit adalah dua zat: dasar mineral tebal (biasanya berasal dari minyak bumi) dan grafit yang digiling halus. Sabun kalsium atau lithium, tekanan ekstrim, antifriction, dispersi air dan aditif lainnya digunakan sebagai aditif tambahan.
Terkadang bubuk tembaga ditambahkan ke grafit. Kemudian gemuk itu disebut tembaga-grafit. Cakupan gemuk tembaga-grafit sedang bergeser ke arah perlindungan jangka panjang dari permukaan kontak dari korosi dengan perpindahan relatif minimal. Misalnya, pelumas semacam itu banyak digunakan dalam sambungan berulir dan berbagai pemandu.
Karakteristik gemuk grafit, tergantung pada komposisinya, sangat bervariasi. Misalnya, suhu minimum di mana pelumas tidak kehilangan sifat-sifatnya secara kritis bervariasi dari -20 hingga -50 ° C. Maksimum: dari +60 (untuk pelumas UssA paling sederhana) hingga +450 (untuk "grafit" modern berteknologi tinggi).
Salah satu sifat yang paling menonjol dari minyak grafit adalah koefisien gesekan yang rendah. Ini dicapai berkat grafit, pelat dan kristal yang pada tingkat molekuler meluncur sempurna baik relatif satu sama lain maupun pada permukaan lain, terlepas dari sifat permukaan ini. Namun, karena kekerasan masing-masing kristal grafit, gemuk ini tidak direkomendasikan untuk digunakan pada unit gesekan dengan akurasi manufaktur tinggi dan celah kecil di antara bagian-bagian yang bersentuhan. Misalnya, telah terbukti bahwa menempatkan "grafit" sebagai pengganti gemuk lain yang sesuai (solidol, lithol, dll.) dalam bantalan gelinding mengurangi masa pakainya.
Grafit juga menentukan sifat konduktif pelumas. Oleh karena itu, gemuk grafit digunakan untuk melindungi kontak listrik dari korosi dan peningkatan percikan.
Untuk apa ini digunakan?
Cakupan pelumas grafit umumnya cukup luas. Grafit telah membuktikan dirinya dengan baik dalam pasangan gesekan terbuka, di mana kecepatan gerakan relatif bagian-bagiannya kecil. Itu tidak dicuci dengan air untuk waktu yang lama, tidak mengering dan tidak terdegradasi di bawah pengaruh faktor eksternal yang merugikan lainnya.
Pada mobil dan truk standar, gemuk grafit juga digunakan secara luas:
- koneksi berulir - untuk menahan korosi dan lengketnya ulir;
- bantalan bola roda kemudi - sebagai pelumas utama, ia dipompa ke badan bantalan dan juga ditempatkan di bawah kepala sari;
- sambungan dan ujung batang kemudi - digunakan dengan cara yang sama dengan bantalan bola;
- koneksi spline - spline eksternal dan internal dilumasi untuk mengurangi keausan selama gerakan timbal baliknya;
- pegas - pegas itu sendiri dan substrat anti-derit dilumasi;
- kontak - sebagai aturan, ini adalah terminal baterai, kabel negatif dari baterai ke bodi dan kabel positif dari baterai ke starter;
- sebagai lapisan anti-derit pada permukaan plastik dan logam yang bersentuhan.
Terlepas dari kenyataan bahwa saat ini pasar menawarkan berbagai pelumas yang lebih canggih dan disesuaikan, grafit masih diminati di kalangan pengendara. Ini adalah keseimbangan yang baik antara harga dan fitur. Harga rata-rata untuk 100 gram pelumas grafit berfluktuasi sekitar 20-30 rubel, yang jauh lebih murah daripada komposisi pelumas modern dengan karakteristik yang ditingkatkan. Dan di mana tingkat perlindungan yang tinggi tidak diperlukan, penggunaan grafit akan menjadi solusi yang paling rasional.
