Great Wall

Isi LambangSejarah Mobil Great Wall Great Wall Motors Company adalah perusahaan manufaktur mobil terbesar di Tiongkok. Perusahaan mendapatkan namanya untuk menghormati Tembok Besar China. Perusahaan yang relatif muda ini didirikan pada tahun 1976 dan telah mencapai kesuksesan luar biasa dalam waktu singkat, menjadikan dirinya sebagai produsen terbesar di industri otomotif. Kekhususan pertama perusahaan adalah produksi truk. Awalnya, perusahaan merakit mobil dengan lisensi dari perusahaan lain. Beberapa saat kemudian, perusahaan membuka departemen desainnya sendiri. Pada tahun 1991, Great Wall memproduksi van komersial pertamanya. Dan pada tahun 1996, dengan mengambil model dari Toyota Company sebagai basis, ia menciptakan mobil penumpang Deer pertamanya yang dilengkapi dengan bak truk pickup. Model ini cukup diminati dan sangat umum di negara-negara CIS. Selama bertahun-tahun, keluarga Rusa sudah memiliki banyak model yang didesain ulang. Ekspor pertama dilakukan pada tahun 1997 dan perusahaan memasuki pasar internasional. Dengan dimulainya abad baru, Great Wall menciptakan divisi untuk pengembangan powertrains untuk model masa depan perusahaan. Tak lama kemudian bentuk kepemilikan perseroan pun berubah dengan menempatkan sahamnya di bursa saham, dan kini menjadi perusahaan saham gabungan. Pada tahun 2006 Tembok Besar memasuki pasar Eropa, mengekspor model seperti Hover dan Wingle. Ekspor kedua model ini dalam jumlah yang jauh lebih besar, lebih dari 30 ribu unit model Hover diekspor ke Italia saja. Kualitas, keandalan, dan harga terjangkau berlaku pada model ini. Karakteristik ini telah menghasilkan permintaan. Ada versi perbaikan di masa depan. Berdasarkan beberapa model lama, perusahaan memperkenalkan Voleex C2010 (alias Phenom) pada 10. Upgrade Phenom telah menghasilkan kendaraan off-road Voleex C20 R. SUV perusahaan berpartisipasi aktif dalam kompetisi balap, menunjukkan performa yang cukup tinggi. Perusahaan juga telah mengadakan banyak perjanjian dengan perusahaan teknologi terkemuka seperti Bosch dan Delphi, menggunakan teknologi mereka untuk lebih meningkatkan produksi mobil. Beberapa cabang juga dibuka di berbagai negara. Di awal tahun 2007, ia membuat proyek untuk pembuatan minivan dan model minibus baru, yang segera diperkenalkan kepada dunia dengan karakteristik teknis yang tinggi. Segera perusahaan tersebut menekan industri otomotif China, menjadi pemimpin dan menempati hampir setengah dari seluruh pasar mobil China, serta setengah dari pasar Thailand. Coolbear, sebuah mobil touring, sangat diminati di Thailand. Perusahaan berkembang dan pabrik lain dibangun. Upaya yang gagal dilakukan untuk mengakuisisi saham Daihatsu, yang merupakan pembuat mobil Jepang. Ini tidak terjadi, dan akhirnya Tembok Besar jatuh di bawah pengaruh Perusahaan Toyota. Saat ini, perusahaan berkembang pesat dan sudah memiliki lebih dari dua puluh cabang. Perusahaan juga memiliki beberapa pusat yang berspesialisasi dalam basis penelitian untuk pengenalan teknologi baru. Dalam waktu singkat, perusahaan tidak hanya mendapatkan popularitas di pasar China, menjadi pemimpin, tetapi juga meraih kesuksesan di tingkat internasional, mengekspor mobilnya ke lebih dari 100 negara di seluruh dunia. Lambang Sejarah penciptaan lambang mewujudkan Tembok Besar Tiongkok. Gagasan besar tentang tak terkalahkan dan persatuan di depan tujuan besar diinvestasikan dalam lambang kecil Tembok Besar. Bingkai oval dengan susunan bentuk dinding di dalamnya terbuat dari baja, yang melambangkan kesuksesan perusahaan yang berkembang pesat dan tak terkalahkan. Sejarah Mobil Tembok Besar Kendaraan pertama perusahaan adalah van utilitas pada tahun 1991, dan pada tahun 1996 mobil penumpang pikap Deer pertama diluncurkan, mengembangkannya ke versi selanjutnya dari G1 ke G5. G1 menampilkan dua pintu dan merupakan truk pickup penggerak roda belakang dengan dua tempat duduk. Deer G2 memiliki karakteristik yang sama dengan G1, tetapi dipisahkan oleh fakta bahwa ia adalah mobil dengan lima tempat duduk dan jarak sumbu roda yang diperpanjang. G3 memiliki 5 tempat duduk dan sudah di 4 pintu, serta dilengkapi dengan penggerak semua roda seperti model selanjutnya. Tidak ada perbedaan khusus dengan rilis G4 dan G5 berikutnya, kecuali pada dimensi mobilnya sendiri. SUV pertama perusahaan diluncurkan pada tahun 2001 dan langsung diekspor ke pasar. Model itu diberi nama Aman. Pada tahun 2006, dunia melihat kendaraan lintas negara milik kelas SUV. Crossover tersebut memiliki sejumlah indikator teknis tinggi mulai dari tenaga unit tenaga hingga transmisi manual. Model yang ditingkatkan dari seri Wall SUV yang sama dilengkapi dengan kenyamanan yang lebih besar, dan banyak perhatian juga diberikan pada interior mobil. Kolaborasi dengan Bosch menciptakan model Wingle, dilengkapi dengan teknologi baru, bak truk pickup, dan powertrain diesel. Model tersebut telah dirilis dalam beberapa generasi. Florid dan Peri adalah model penumpang yang dirilis pada tahun 2007. Keduanya memiliki bodi hatchback dan mesin bertenaga. Kendaraan touring Coolbear telah mendapatkan popularitas di pasar Thailand. Dirilis pada tahun 2008 dan dilengkapi dengan teknologi inovatif dan interior mobil dengan kenyamanan maksimal yang mengesankan dengan bagasi dan fasilitas yang besar. Phenom atau Voleex C10 diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 2009 dan dibuat berdasarkan model lama dengan unit tenaga 4 silinder yang bertenaga. Pada 2011, Hover6 diluncurkan, yang menerima gelar mobil terlaris perusahaan.