Palu dapat didaur ulang
Ukuran Hummer membuatnya menjadi sasaran para aktivis hijau, tetapi Richards membela mobil itu.
Kesepakatan yang direncanakan oleh General Motors untuk menjual merek militer ke sebuah perusahaan China gagal minggu ini, tetapi GM masih mempertimbangkan kemungkinan beberapa pembeli potensial lainnya menunjukkan minat. Pendiri Hummer Club Australia Tom Richards, 36, telah menyatakan keyakinannya bahwa merek ikonik itu akan dibeli atau, dalam kasus terburuk, disimpan selama beberapa tahun sebelum dihidupkan kembali ketika kondisi ekonomi lebih cocok.
“Saya jatuh cinta pada mereka saat pertama kali melihatnya,” kata Richards, yang memiliki H3 Luxury dengan “banyak aksesori XNUMXxXNUMX.” Ini adalah SUV serius yang akan bertahan di segala medan off-road. Saya suka tampilannya. Ini berbeda dan saya tidak suka mengikuti kelompok."
Ukuran Hummer telah menjadikannya target bagi aktivis hijau, tetapi Richards membela mobil dan tidak menemukan kontradiksi antara menjadi pemilik Reverse Organic Recycling dan memiliki Hummer. "Ada kesalahpahaman besar tentang dampak lingkungan dari sebuah mobil," katanya.
“H3 lebih irit dibandingkan bensin Prado. Saya belum menemukan hinaan, tetapi Anda mendapatkan sikap kasar dari beberapa orang; betapa aku sangat peduli. Positifnya lebih banyak daripada negatifnya. Anak-anak kecil sangat menyukainya."
Richards mendirikan Hummer Club Australia awal tahun lalu dan memiliki sekitar 240 anggota online di seluruh dunia. GM Holden menyatakan bahwa jika Hummer pensiun, mereka akan terus menghormati jaminan dan memberikan dukungan layanan dan suku cadang kepada pemilik Hummer saat ini.
Richards mengatakan ada juga "berbagai macam aksesoris aftermarket". "Jika dilepas, bisa menambah nilai mobil karena peminatnya tetap menginginkannya."
Cerita
Sejarah Hummer dimulai pada awal 1980-an, ketika AM General mengembangkan seri M998 (HMMWV, diucapkan Humvee) kendaraan roda serba guna yang sangat mobile. Angkatan Darat AS dianugerahi kontrak untuk membangun kendaraan penggerak empat roda besar yang bertempur dalam Perang Teluk pertama di tahun '4.
Tidak mungkin dia menjadi bintang liputan televisi Perang Teluk pertama, dan Schwarzenegger meminta AM General untuk membuatnya versi sipil dengan mesin Corvette V8. Ini menarik begitu banyak perhatian sehingga mereka mulai menjadikan versi sipil sebagai kendaraan off-road yang serius.
GM mengambil alih pada tahun 2002 dan mengganti nama mobil tersebut menjadi Hummer H1 dan kemudian merilis model baru yang lebih kecil yang disebut H2, yang telah diimpor ke Australia dalam jumlah kecil sejak tahun 2005 oleh perusahaan konversi penggerak tangan kanan seperti Performax International's Gympie. .
Itu adalah tahun GM meluncurkan SUV menengah H3, yang tiba di sini dengan kemudi kanan dua tahun kemudian, tertunda oleh beberapa masalah dengan standar desain Australia.
GM Holden menciptakan divisi premium untuk menjual Hummers dan Saabs, dengan 273 H3 terjual, naik menjadi 2007 pada 1078 dan hanya 2008 tahun lalu. Tahun ini, GM menjual Saab ke perusahaan mobil sport Belanda Spyker.
