Karakteristik Maz 152

Pengoperasian Mobil Maz 5430 tidak mungkin tanpa sepengetahuan, fitur perawatan dan perbaikannya.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Perangkat, pemeliharaan, operasi, perbaikan

Tidak masalah siapa yang akan melakukan pekerjaan yang diperlukan - setiap pengemudi hanya diwajibkan untuk mengetahui prosedur dasar dan meminta malfungsi.

Buku perbaikan MAZ 5430 berisi semua informasi yang diperlukan yang tertarik untuk mempelajari mobil, mempelajari cara meningkatkan kecepatan mobil secara kompeten, menjaga akurasi, dan memperbaiki perbaikan.

Petunjuk perbaikan MAZ 5430 secara terpisah pada bulan Mei:

Perangkat kendaraan (tentang informasi umum dan data paspor mobil);

Instruksi pengoperasian (persiapan keberangkatan, rekomendasi untuk keselamatan lalu lintas);

Kerusakan di jalan (tips yang dapat membantu Anda jika terjadi kerusakan tak terduga di jalan);

Pemeliharaan (rekomendasi rinci untuk kepatuhan dengan semua prosedur pemeliharaan);

Instruksi perbaikan (mesin, transmisi, roda gigi berjalan, kemudi, sistem rem, serta pekerjaan perakitan dan pembongkaran yang diperlukan selama perbaikan MAZ 5430);

peralatan listrik).

Setiap prosedur perbaikan MAZ 5430 terkandung sesuai dengan resep dari yang sederhana hingga yang rumit: dari operasi perawatan sederhana, penyesuaian, penggantian suku cadang, hingga perbaikan global dengan pekerjaan perakitan dan pembongkaran.

Semua bahan dalam buku ini didasarkan pada pengalaman yang diperoleh dalam proses pembongkaran lengkap dan perakitan maz 5430 oleh Mekanik Otomatis Berkualitas Tinggi.

Buku "MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Perangkat, perawatan, pengoperasian, perbaikan" diperlukan agar diagnosa dan perbaikan MAZ 5430 dapat dilakukan secara profesional dan cepat, bahkan untuk membeli mobil yang masih memiliki sedikit pengalaman praktis.

Anda dapat mengunduh manual perbaikan MAZ 5430 secara gratis dalam format pdf. Cukup mengunduhnya ke ponsel atau tablet Anda dan dalam situasi apa pun di jalan

 

Manual untuk kendaraan MAZ

Bus Maz-152, fotonya akan Anda temukan di artikel. Pabrik bus ini memproduksi pabrik mobil di kota Minsk (Republik Belarusia). Ini konsisten dengan semua persyaratan tidak hanya negaranya, tetapi juga dengan kebutuhan akan standar UE.

Gambaran umum model

Bus, pertama-tama, untuk transportasi penumpang untuk waktu yang lama. Oleh karena itu, secara aktif digunakan untuk rute antar kota.

Angkutan yang melakukan perjalanan jauh harus memiliki karakteristik teknis yang tinggi, dan bus MAZ-152 memiliki kinerja yang efektif. Jadi, karena seringnya mendeteksi model kargo, ia menerima peningkatan tingkat daya tahan dan kekuatan. Selain itu, karena fakta bahwa produsen dapat mengurangi biaya produksi.

Produksi serial bus merek ini dimulai pada tahun XNUMX. Selama waktu ini, kendaraan keluar dalam dua versi:

• memiliki MAZ-152;
• MAZ-152A, yang memiliki opsi perpanjangan yang tersedia.

Emisi hanya diperbolehkan oleh orang yang telah mencapai usia dewasa, SIM yang dapat diamati dari kategori yang diperlukan, yang telah mempelajari aturan pengoperasian bus. Untuk membiasakan diri dengan mereka dan belajar mengemudi, gunakan simulator. Game edukasi dan bus MAZ-152 (OMSI salah satunya) sudah disiapkan secara terpisah.

Tampilan luar transportasi

Bus MAZ-152 terbuat dari logam berkekuatan tinggi. Agen khusus ditambahkan ke komposisinya untuk melindunginya dari korosi. Beberapa elemen dimasukkan dari bahan alternatif. Jadi, bagian samping terbuat dari lembaran galvanis, dan fiberglass digunakan untuk bagian depan.

Dan kemudian untuk mengatakan bahwa kacamata di sini tidak hanya dimasukkan, mereka dilem. Dan ini adalah kekakuan tubuh yang umum.

Akses ke kabin dikendalikan oleh dua pintu yang dapat ditarik. Mereka membuka dan menutup melalui penggerak elektro-pneumatik. Kasus ketika pintu dibuka, mesin tidak akan hidup - katup khusus dipasang untuk ini

Interior bus

Interior bus dilengkapi untuk menciptakan kondisi perjalanan yang nyaman. Tergantung pada modifikasi, bus MAZ-152 mencakup dari empat puluh tiga hingga empat puluh tujuh kursi. Lihat salah satu peraturan khusus:

• posisi belakang (opsi ini memungkinkan Anda untuk mengubah sudut punggung dalam lima belas derajat);
• pindah ke samping secara keseluruhan, bahkan memungkinkan orang dengan bentuk montok untuk duduk di kursi;
• posisi sandaran kaki.

Selain semua ini, dari sisi lorong tengah, kursi memiliki sandaran tangan. Posisinya juga diatur dengan mekanisme sederhana. Untuk setiap penumpang ada sumber pencahayaan individu. Kondisi nyaman dan menyenangkan untuk perjalanan dengan bus MAZ-152.

Untuk memastikan keamanan, setiap kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman.

Lantai bus tidak rata. Itu naik dari pintu tengah ke bagian ekor. Ini karena lokasi unit daya.

Peralatan kendaraan

Bus Maz-152 dilengkapi dengan banyak peluang, yang dibedakan oleh kondisi nyaman yang tidak biasa untuk bergerak. Jadi, di hari yang panas ada sistem pendingin udara dan ventilasi, dan di musim dingin - sistem pemanas.

Tidak perlu terlalu sering berhenti di tengah jalan, karena bus sudah dilengkapi biotuam. Produk dapat ditempatkan di lemari es. Bahkan ada area dapur kecil di mana Anda bisa makan.

Perjalanan panjang dengan bus tidak akan membosankan. Untuk melakukan ini, ada sistem audio dan video. Selain semua hal di atas, penggunaan bus dan fitur lainnya:

• sistem anti-kunci;
• sistem kontrol traksi;
• pelapisan dengan ketebalan insulasi termal dan suara;
• di lantai ada kain khusus "Avtolin";
• kursi pengemudi - itu berubah karena airbag;
• dari tirai jendela konsumen cahaya terang.

Bus MAZ-152: spesifikasi

Bus wisata merek ini dapat dilengkapi dengan beberapa jenis unit daya. Ini adalah mesin Mercedes, yang kekuatannya mencakup tiga ratus tenaga kuda. Gearbox bersifat mekanis. Ini memiliki enam kecepatan. Tapi mungkin ada kasus observasi episodik dan "automata".

Suspensi pada roda depan bersifat independen. Di tengah dan belakang - tergantung. Ini memiliki suspensi udara di poros belakang. Terpasang aortizer teleskopik.

Roda adalah disk. Mereka ditutupi dengan karet, berdiameter dua puluh dua setengah inci. Dimensi bus MAZ-152 dimungkinkan:

• tinggi - 2838 mm;
• panjangnya - 14480 mm;
• lebar - 2500 mm;
• jarak sumbu roda - 6800 + 1615 mm.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Perangkat, pemeliharaan, operasi, perbaikan

MAZ-152
Pabrik manufaktur	MAZ
Dirilis, tahun	2000 - 2014
Berat penuh, t	18000 kg
Kelas bus	большой
Tempat duduk	43
Track roda depan, mm	2063
Track roda belakang, mm	1818 g
Panjang, mm	12000
Lebar, mm	2500
Tinggi atap, mm	3355
Jumlah pintu untuk penumpang	два
Rumus Pintu	1-1
Model mesin	YaMZ, Mercedes-Benz, MAN.
tip bahan bakar	disel
Kekuatan, aku masuk.	260-354 HP (Tergantung mesin)
Model kotak roda gigi	ZF 6S 1701
Jenis gigi	Transmisi manual
File media di Wikimedia Commons

MAZ-152 - Bus antarkota Belarusia dari Pabrik Otomotif Minsk.

Bus dikembangkan pada paruh kedua tahun 90-an, salinan berjalan pertama diperkenalkan pada tahun 1999. Serius diproduksi dari tahun 2000 hingga 2014. Ada dua modifikasi dasar: MAZ-152 dan MAZ-152A - versi yang lebih nyaman dengan peralatan tambahan: AC, toilet, lemari es, dapur kecil, sistem audio dan video, sistem pencahayaan dan ventilasi individual.

MAZ-152 memiliki kursi empuk dengan mekanisme untuk mengatur sudut bus kursi belakang, mekanisme untuk mengatur posisi pijakan kaki dan mekanisme untuk rotasi melintang kursi belakang.

Bus dilengkapi dengan mesin YaMZ, MAN dan Mercedes

Ini dioperasikan di kota-kota Belarus, Rusia, Ukraina.