Karakteristik minyak rem dari Lukoil
kadar
Karakteristik
Persyaratan utama untuk minyak rem adalah stabilitas parameter termofisika dalam kisaran suhu seluas mungkin dan tidak adanya efek berbahaya pada bagian rem mobil. Pendahulu Lukoil DOT-4 - "troika" - diadaptasi terutama untuk sistem rem tipe drum, dan digunakan oleh pemilik mobil yang diproduksi di dalam negeri. Oleh karena itu, dalam hal ini, transisi ke cairan baru pada dasarnya opsional. Hal lain adalah mobil dengan rem cakram: karena peningkatan efisiensi dalam pengereman, mereka memanas jauh lebih kuat, dan DOT-3, memiliki titik didih hanya 205 °C, apakah itu lebih buruk.
Jalan keluar ditemukan dengan mengganti komponen utama - alih-alih glikol biasa di DOT-4, campuran ester dan asam borat digunakan. Komponen penting berkontribusi pada peningkatan titik didih (hingga 250 °C), dan asam borat menstabilkan kinerja dan mencegah munculnya molekul air dalam komposisi minyak rem (ini dimungkinkan selama pengoperasian mobil jangka panjang dan pada kelembaban tinggi). Pada saat yang sama, tidak satu pun atau komponen lainnya dianggap berbahaya bagi lingkungan, oleh karena itu, minyak rem Lukoil DOT-4 tidak memiliki toksisitas selama kerjanya. Segala sesuatu yang lain - aditif anti-busa, antioksidan, penghambat korosi, menurut hasil pengujian, pindah dari "tiga" ke "empat", karena efektivitas komponen dikonfirmasi secara meyakinkan.
Kerugian alami dari komposisi baru adalah biayanya yang lebih tinggi, yang dikaitkan dengan kesulitan teknologi dalam pembuatan ester. Pemilik mobil dengan rem cakram hanya bisa berharap bahwa seiring waktu, Lukoil akan menemukan cara yang lebih sedikit memakan waktu untuk mengesterifikasi bahan baku.
ulasan
Mensistematisasikan ulasan pengguna, kami dapat menarik kesimpulan berikut:
- Terlepas dari kesamaan eksternal dari formulasi, tidak disarankan untuk mencampur DOT-3 dan DOT-4 dalam sistem rem yang sama. Seiring waktu, endapan terbentuk, yang jika tidak dideteksi secara tepat waktu, akan menyebabkan banyak masalah, mulai dari membersihkan permukaan hingga kemacetan rem yang dangkal dengan munculnya bau yang khas. Rupanya, beberapa jenis interaksi kimia antara etilen oksida dan eter masih terjadi.
- Lukoil DOT-3 mempertahankan masa garansi yang ditentukan selama 4 tahun. Mengingat suhu rata-rata pada permukaan pengereman, ini tidak buruk.
- Juga tidak ada efek negatif pada keadaan permukaan sistem rem, yaitu inhibitor korosi menjalankan perannya dengan benar.
- Sebagian besar pemilik mobil dalam ulasan mereka menunjukkan bahwa kualitas Lukoil DOT-4 sangat tergantung pada pabrikan. Minyak rem, yang diproduksi di Dzerzhinsk, lebih baik daripada DOT-4 yang sama, tetapi dibuat di Obninsk. Para ahli mengatakan bahwa alasannya tidak cukup modern (seperti untuk mendapatkan minyak rem yang dijelaskan) basis produksi perusahaan.
Ada beberapa kesimpulan umum: komposisi Lukoil DOT-4 bagus, dan semua aditif yang dinyatakan oleh pabrikan sesuai dengan fungsinya. Jelas bahwa seseorang harus selalu waspada terhadap toksisitas dan sifat mudah terbakar minyak rem, dan saat menanganinya, patuhi semua tindakan pencegahan yang ditentukan. DOT-4 tidak terkecuali.
Harga minyak rem Lukoil DOT-4 mulai dari 80 rubel. untuk tabung dengan volume 0,5 liter. dan dari 150 rubel. untuk kaleng 1 liter.
