Hino mengakui penipuan emisi diesel: merek milik Toyota menarik model dari penjualan di Jepang karena penyelidikan mengungkapkan kesalahan dalam pengujian
Truk Hino Ranger telah ditarik dari penjualan di Jepang bersama dengan dua model lainnya.
Raksasa kendaraan komersial Hino mengaku telah memalsukan hasil uji emisi untuk sejumlah mesinnya dalam tiga model untuk pasar Jepang.
Hino, milik Toyota Motor Corporation, membuat pengakuan Jumat lalu, dan pada Senin Kementerian Perhubungan Jepang menggerebek kantor pusat merek di Tokyo. Jepang Times.
Pabrikan truk tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Hino telah mengidentifikasi pelanggaran terkait dengan prosedur sertifikasi untuk beberapa model mesin yang tunduk pada peraturan emisi 2016...dan standar penghematan bahan bakar di Jepang, dan menemukan masalah dengan kinerja mesin."
Merek tersebut melanjutkan dengan mengatakan bahwa "meminta maaf sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan kepada pelanggan dan pemangku kepentingan lainnya."
Hino mengatakan pihaknya menemukan pelanggaran terkait dengan pemalsuan data kinerja mesin selama pengujian emisi mesin setelah memperluas penyelidikannya ke dalam operasinya di Amerika Utara.
Dalam sebuah pernyataan, perusahaan mengakui alasan pemalsuan data dan bertanggung jawab atas tindakannya.
“Berdasarkan hasil hingga saat ini, Hino meyakini bahwa pihaknya belum mampu merespons tekanan internal secara memadai untuk mencapai tujuan tertentu dan memenuhi jadwal yang telah ditetapkan untuk karyawan Hino. Manajemen Hino menanggapi temuan ini dengan sangat serius.”
Hino telah menangguhkan penjualan model yang dilengkapi dengan mesin ini di Jepang. Diantaranya adalah truk medium-duty Ranger, truk heavy-duty Profia dan bus heavy-duty S-elega. Ada lebih dari 115,000 model yang terkena dampak di jalan-jalan Jepang.
Hino telah mengambil langkah-langkah untuk memastikan hal ini tidak terjadi lagi, termasuk sistem manajemen yang ditingkatkan, restrukturisasi organisasi, peninjauan proses internal, dan memastikan bahwa semua karyawan mengetahui kepatuhan.
Tak satu pun dari model yang terlibat dalam skandal itu dijual di Australia.
Saham Hino turun 17% Jepang Times, yang merupakan batas harian maksimum yang diizinkan oleh aturan Tokyo Exchange.
Hino bukanlah produsen mobil pertama yang terlibat dalam penipuan emisi. Grup Volkswagen dengan terkenal mengakui pada tahun 2015 bahwa mereka telah mengubah tes emisi diesel pada berbagai model di seluruh merek grup.
Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan dan Mercedes-Benz telah berada di bawah pengawasan dalam beberapa tahun terakhir untuk tes emisi yang salah.
