2023 Honda Civic Type R: Mesin, waktu, angka performa potensial, dan semua hal lain yang kami ketahui tentang pahlawan hatchback baru Jepang

Apakah Anda penggemar jika Honda Civic Type R 2022 terlihat seperti ini? (Kredit gambar: Thanos Pappas)

Honda Civic Type R selalu mengungguli bobotnya sebagai hot hatch penggerak roda depan yang dapat bersaing dengan rival yang lebih kuat yang bahkan memiliki roda penggerak ekstra.

Dan semoga Honda akan tetap berpegang pada formula yang sama untuk hatchback andalan generasi berikutnya, yang diharapkan akan diluncurkan akhir tahun ini.

Saat ini sedang menjalani pengujian akhir, seperti yang terlihat di Sirkuit Suzuka Jepang, Honda kurang lebih telah memutuskan detail kunci untuk Tipe R berikutnya, tetapi belum mengungkapkan sesuatu yang spesifik.

Yang mengatakan, inilah ringkasan semua yang kita ketahui tentang Honda Civic Type R 2023.

Mesin dan transmisi

Berdasarkan mesin bensin turbo 2.0 liter mobil sebelumnya, 2022 Civic Type R setidaknya akan menyamai 228kW/400Nm hot hatch tahun lalu.

Bahkan, Honda menyebut versi baru ini "Civic paling efisien" namun Anda dapat berargumen bahwa setiap generasi baru telah mencapai titik ini.

Desas-desus awal menunjukkan bahwa Honda dapat menggunakan teknologi hybrid untuk meningkatkan kinerja, mungkin berdasarkan pengalaman supercar NSX generasi kedua, tetapi tampaknya tidak lagi demikian.

Jadi tenaganya mungkin tidak meningkat banyak, tetapi bahkan dengan mesin yang disetel, Civic Type R 2022 masih lebih dari setara dengan Volkswagen Golf R 235kW/400Nm Australia, Audi S228 400kW/3Nm, dan Mercedes-AMG A225 400kW/35 Nm. .

Transmisi manual enam kecepatan sudah digunakan untuk Civic Type R, tetapi rumor juga menunjukkan versi otomatis yang akan memperluas daya tarik hot hatch.

Panggung

Berdasarkan Civic generasi ke-11, yang akan memasuki showroom Australia pada tahun 2021, Type R baru akan secara visual dekat dengan mobil donornya, tetapi dengan tambahan bodykit yang sporty dan spatbor besar yang khas.

Ini berarti bahwa gaya memecah belah dari Tipe R yang keluar kemungkinan besar akan digantikan dengan tampilan yang lebih dewasa.

Perlu diingat bahwa tampilan "boy racer" mobil lama berfungsi penuh, hingga ke hood air scoop yang membantu corong di sekitar ruang mesin, sehingga styling mobil baru diharapkan dapat melakukan fungsi yang sama.

Ini juga menjadi pertanda baik bahwa Civic 2022 standar sudah menjadi mobil terhormat bagi pengemudi yang tidak menghindari tikungan.

Foto uji menunjukkan prototipe Tipe R baru berjalan pada ban Michelin Pilot Sport 4S lengket yang kemungkinan akan dibawa ke produksi.

Civic Type R sebelumnya juga yang pertama memperkenalkan suspensi adaptif yang mampu beralih antara mode nyaman dan sport hanya dengan satu jentikan tombol, sehingga diharapkan sistem serupa akan kembali untuk mobil tahun 2022.

Цены

Civic Type R sebelumnya berharga $54,990 tidak termasuk biaya perjalanan, dan edisi terbatas dijual seharga $70,000.

Namun, jangan berharap harga mobil baru turun kembali karena dorongan Honda ke pasar yang lebih tinggi telah mendorong biaya Civic standar juga.

Dengan Civic 2022 satu kelas tersedia seharga $ 47,200 dan versi hibrida yang diharapkan segera hadir dengan harga yang lebih tinggi, Type R baru dapat menembus batas $ 70,000 untuk pertama kalinya.

Itu bisa menempatkannya di wilayah hot hatch all-wheel drive premium dibandingkan dengan Audi S3, BMW 135i dan Mercedes-AMG A35, tetapi waktu akan memberi tahu.

Saingan

Apa sebenarnya yang akan dimiliki Civic Type R ketika keluar?

Dengan Ford Focus RS yang sudah keluar dari produksi, jawaban yang paling jelas adalah Volkswagen Golf R, yang juga akan diluncurkan pada tahun 2022.

Renault Megane RS juga tetap menjadi pesaing penggerak roda depan yang kuat, mampu melampaui Civic Type R, dan menghasilkan tenaga 221kW/400Nm dari mesin bensin turbo empat silinder 1.8 liter.

Subaru WRX STI baru diharapkan keluar dari kendali tahun ini, yang harus menggunakan kekuatan 2022kW/202Nm dari 350 WRX untuk menjadi lawan yang lebih layak.

Namun, mungkin Toyota yang paling tahan terhadap dominasi hot hatch Honda karena rumor GR Corolla terus berputar.

Mesin tiga silinder 200kW/370Nm 1.6 liter tiga silinder dikabarkan dipinjam dari GR Yaris yang panas, sehingga GR Corolla tidak tampak seperti banyak ancaman, tetapi traksi semua roda dan dinamika reli bisa menjadi faktor penentu .