Honda mengumumkan hanya akan menjual kendaraan listrik pada tahun 2040

Honda bergabung dengan tren manufaktur EV dan telah membagikan strategi EV-nya mulai tahun 2035.

CEO Baru Honda, Toshihiro Mibe, mengatakan mulai tahun 100, perusahaan menargetkan 2040% penjualan kendaraan listrik di Amerika Utara. Bergerak ke arah ini, perusahaan tetapkan tujuan: 40% pada tahun 2030 dan 80% pada tahun 2035.

Honda mengatakan tidak hanya berfokus pada kendaraan listrik baterai meskipun ada ambisi pengisian besar dalam waktu dekat, dan bahwa strategi tersebut mencakup sel bahan bakar serta dorongan yang lebih luas untuk hidrogen untuk mendukung jaringan listrik.

Sejauh ini, Honda hanya memproduksi secara massal satu mobil listrik Extremely Cute yang dibuat khusus dan bahkan belum menjualnya di Amerika Serikat. Untuk mobil dengan jangkauan 124 mil yang relatif terbatas, ini masih sangat diinginkan dan tampaknya telah menentukan estetika Honda untuk masa depan.

Tapi ambisi baru ini datang bersamaan dengan e: Janji platform arsitektur mulai tahun 2025, yang akan menjadi platform Honda sendiri di masa depan, dan juga bermitra dengan GM untuk membangun kendaraan listrik di platform Ultium-nya.

Tidak mengherankan, iklan tersebut, sementara mencerminkan apa yang mungkin menjadi tempat pertama yang menjual baterai listrik setidaknya selama beberapa tahun, juga menyebutkan hidrogen. Pemerintah Jepang memiliki ambisi besar untuk hidrogen, dan pembuat mobil di negara itu ingin mencerminkan hal itu, dengan Toyota yang sama-sama berkomitmen pada H2.

Ad Honda memasukkan kendaraan sel bahan bakar dalam strategi elektrifikasinya., setelah upayanya yang goyah untuk membuatnya bekerja dengan sedan Clarity-nya.

Infrastruktur untuk hidrogen belum ada, yang telah membuat sebagian besar skema putus asa untuk apa yang seharusnya menjadi perpanjangan jarak tempuh yang bagus untuk kendaraan listrik, tetapi pengumuman Honda juga mencakup tanggapan untuk itu.

Perusahaan sedang merencanakan "jalur multi-energi" yang akan mencakup mendorong hidrogen sebagai solusi jaringan, dan Honda melihat infrastruktur sebagai bagian dari itu. Jika ini serius, maka kita bisa melihat penyebaran yang sangat menarik di Amerika Utara untuk memenuhi ambisi tersebut.

Strategi pembuat mobil tercermin dalam rencana ambisius yang sama untuk elektrifikasi 100% pasar domestik Honda di Jepang.

*********

-

-