Honda VT1300CXA ABS Kemarahan

Jadi, sampai batas tertentu, saya merasakan pesan yang kuat kepada semua orang yang antusias tentang perjalanan yang nyaman dengan roda depan yang panjang dan roda kemudi yang sangat lebar.

Tentu saja, sepeda motor ini bukan untuk semua orang, ini untuk orang-orang yang sangat spesial yang mengutamakan individualitas. Pada dasarnya, Fury adalah motor yang bisa dinikmati dengan kecepatan sangat santai. Kualitas pembuatannya sesuai standar dan dengan kegunaannya, rem, transmisi semuanya bekerja dengan baik dan rangka tidak membuat motor terlalu besar meskipun dengan keterbatasan desain ini. Pencarian pintasan saat menyimpan tidak ditemukan. Oleh karena itu, harganya, sebanding dengan Africa Twin yang luar biasa, rendah. Saya dapat mengatakan bahwa untuk uang ini Anda akan mendapatkan banyak, tetapi dengan cara yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan Africa Twin. Saya tidak pernah berpikir saya akan mengakuinya, tetapi saya benar-benar menikmatinya pada kecepatan 60 mph juga. Mesin V-twin 1.300 meter kubik berpendingin cairan menghasilkan tenaga yang halus dan menentukan pada putaran serendah mungkin. Saya menggunakan gigi pertama untuk memulai, tetapi kemudian hampir tidak relevan jika saya menggunakan gigi di antara gigi kelima, karena sangat fleksibel sehingga mencapai kecepatan 40 kilometer per jam pada gigi kelima. Ini bukan untuk menikung karena dengan cepat menggesekkan kakinya di trotoar, tapi itu kebanyakan tidak mengganggu Anda karena postur dan mengendarai motor ini sangat berbeda dari yang lainnya sehingga Anda tinggal menyetelnya dan mulai menikmatinya seperti seorang Fury. memungkinkan Anda. Jika motor custom paling sering dikira chopper, maka nama yang sering digunakan ini malah jadi kenyataan kali ini. Ya, Fury adalah helikopter dan dimaksudkan, bisa dikatakan, untuk "penunggang ringan". Yang terpenting, saya suka saat berkendara sendirian, tidak terbebani oleh waktu. Keduanya juga naik, tetapi dengan batasan, itu masih bukan helikopter yang nyaman untuk bepergian.

Dalam kecepatan hidup yang gila, Fury bertindak sebagai obat penenang. Bass yang dalam, denyut dua silinder, getaran lembut, dan postur santai memiliki efek menguntungkan pada pikiran dan tubuh.

teks: Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovi

• Data dasar

  Penjualan: Motocentr Sebagai Domžale

  Harga model dasar: € 14.990 XNUMX €

• Informasi teknis

  mesin: 1.312cc, 3-silinder, 2-tak, berpendingin cairan

  Kekuasaan: 42,5 kW (58 km) pada 4.250 rpm

  Torsi: 107 Nm pada 2.250 rpm

  Transfer energi: Transmisi 5 kecepatan, poros baling-baling

  Bingkai: rangka tabung baja

  Rem: cakram depan 1 x 320 mm, kaliper 2 piston, cakram belakang 1 x 240, kaliper 2 piston, ABS

  Penangguhan: garpu teleskopik klasik di depan, monoshock dengan garpu ayun di belakang

  Ban: sebelum 120/70 R17, belakang 160/60 R17 

  Pertumbuhan: 678 mm

  Tangki bahan bakar: 12,8 l / 5,6 l / 100 km

  Berat: 309 kg (siap untuk dikendarai)

Kami memuji dan mencela

penampilan

torsi mesin

pembuatan

peredam kejut belakang dapat menawarkan lebih banyak kenyamanan

rumit saat bermanuver di tempat dan memulai