Waktu yang baik untuk Rosomak SA
Hari ini, Rosomak SA dari Siemianowice ląskie adalah salah satu pemimpin industri pertahanan Polandia dan contoh sempurna tentang bagaimana pembelian lisensi dan keberhasilan penerapan teknologi yang diperoleh dari luar negeri, dikombinasikan dengan ketekunan tim, dapat sepenuhnya mengubah menghadapi investasi yang kurang, ketinggalan zaman dan keinginan untuk setiap pesanan pabrik, untuk perbaikan tank dan kendaraan tempur Pakta Warsawa.
Pada April 2003, Wojskowe Zakłady Mechaniczne saat itu menandatangani perjanjian dengan perusahaan Finlandia Patria Vehicles untuk produksi berlisensi selama 10 tahun pengangkut personel lapis baja beroda dari keluarga AMV XC-360P 8 × 8, yang dikenal di Polandia sebagai Rosomak. 690 kendaraan ini dipesan oleh Kementerian Pertahanan Nasional setelah tender pada Desember 2002, di mana, selain Patria, raksasa Eropa di bidang konstruksi dan produksi kendaraan tempur kelas ini, seperti Mowag dari Swiss atau Steyr dari Austria, berpartisipasi. berpartisipasi.
Dari itik jelek menjadi iblis hijau
Menurut perjanjian itu, pabrik-pabrik di Siemianowice-Slański, dengan bantuan Finlandia, pertama-tama memulai perakitan, dan kemudian produksi mobil, secara bertahap meningkatkan bagian mereka di dalamnya, serta mitra Polandia, dan memasok sebagian besar peralatan yang dipesan. .
Meskipun pada awalnya pilihan pengangkut perusahaan Finlandia, Polonisasi dan penempatan produksinya di pabrik-pabrik yang kurang dikenal di Silesia menyebabkan banyak keraguan, seiring berjalannya waktu, pembuat keputusan, dan yang terpenting, pengguna, yakin akan kelebihannya. Selain itu, program kerja sama industri, transfer teknologi, dan pengetahuan mulai membawa manfaat nyata bagi "industri senjata" Polandia. Dengan cepat menjadi jelas bahwa "Rosomak" adalah "mata banteng" yang terkenal kejam, yang juga dikonfirmasi oleh ujian terpenting untuk peralatan militer apa pun - partisipasi dalam permusuhan. Pada musim panas 2007, pekerja transportasi dikirim untuk mendukung kontingen militer Polandia di Afghanistan, yang kemudian diperluas sehubungan dengan tugas mengambil tanggung jawab provinsi Ghazni, yang beroperasi sebagai bagian dari misi NATO ISAF. Daya tahan mereka yang tinggi terhadap ranjau dan tembakan, dipadukan dengan daya tembak senjata mereka sendiri, membuat mereka mendapatkan kepercayaan dari tentaranya sendiri dan sekaligus menjadi teror musuh, yang oleh Taliban disebut sebagai "Setan Hijau". Perlu disebutkan bahwa bahkan orang Amerika pun iri pada Wolverine, yang tidak memiliki kendaraan tempur beroda tunggal di Afghanistan yang dapat dibandingkan dengan pengangkut Polandia. Pada puncaknya, PMC Afghanistan didukung oleh hampir 200 serigala dari beberapa varietas, termasuk pertempuran, pengangkutan, dan evakuasi medis.
Pentingnya produk unggulan untuk pabrik Siemianowice ląskie paling jelas ditekankan oleh keputusan untuk mengubah nama perusahaan, yang mulai Maret 2014 tidak lagi disebut Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA, tetapi Rosomak SA. Pada tahun yang sama, perusahaan bergabung dengan Polska Grupa Zbrojeniowa SA, menggabungkan pabrik-pabrik industri pertahanan Polandia milik negara.
Pada Juli 2013, kontrak dengan Patria Land Systems diperpanjang untuk 10 tahun lagi, sehubungan dengan rencana Kementerian Pertahanan untuk membeli Rosomakov 307 lagi pada 2019. Beberapa kontrak yang jauh lebih menguntungkan dibuat dengan Finlandia, termasuk: modifikasi dan pembuatan versi baru pengangkut dan ekspor mobil buatan Polandia. Mereka juga dapat diperbaiki dan dipelihara hingga tahun 2052.
Sebagai bagian dari apa yang disebut Polonisasi, sejumlah komponen, rakitan, dan suku cadang untuk produksi konveyor diproduksi di Polandia, berdasarkan dokumentasi yang disediakan oleh offset. Selain Rosomak SA, banyak perusahaan Polandia lainnya yang terlibat dalam produksi konveyor, termasuk: Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z. ), PCO SA (perangkat pengawasan), WB Electronics SA (sistem interkom), Borimex Sp. z oo (pintu pendaratan, pemecah gelombang, derek, baling-baling) atau Radiotechnika Marketing Sp. z oo (sistem filtrasi).
Saat ini, pabrik di Siemianowice Śląsk mempekerjakan sekitar 450 karyawan berkualifikasi tinggi dan merupakan salah satu pemberi kerja paling menarik di kota. Sekitar seratus mitra dalam dan luar negeri terlibat dalam produksi konveyor yang dibangun oleh Rosomak SA - di Polandia saja mereka mempekerjakan lebih dari 3000 orang.
Tahun lalu sangat sukses untuk Rosomak SA, tidak hanya berkat pengiriman yang direncanakan ke Kementerian Pertahanan Nasional, tetapi juga untuk penyelesaian beberapa kontrak baru, yang secara signifikan meningkatkan buku pesanan perusahaan dan memperluas ruang lingkup kegiatan tradisionalnya. Juga, kontrak besar pertama ditandatangani untuk pasokan mobil yang diproduksi di Polandia ke penerima asing. Pendapatan penjualan perusahaan mencapai hampir setengah miliar zlotys, dan laba bersihnya sekitar 40 juta zlotys.
Tahun 2015 adalah tahun terobosan
Tahun lalu, memenuhi kontrak jangka panjang dengan Kementerian Pertahanan Nasional, Rosomak SA memproduksi 45 kapal induk varian dasar, yang akan digunakan untuk melengkapi varian khusus.
Selain itu, pekerjaan pengembangan kendaraan identifikasi teknis (Rosomak-WRT) berhasil diselesaikan dan perjanjian ditandatangani dengan Inspektorat Senjata untuk memasok 33 kendaraan produksi versi ini pada akhir 2018. Mesin ini dirancang untuk memastikan keamanan operasi unit tempur yang dilengkapi dengan Rosomaks. Ini memiliki peralatan teknis khusus yang memungkinkan Anda untuk melakukan perbaikan dasar peralatan yang rusak tepat di medan perang. Rosomak-WRT, sebagai kendaraan produksi pertama Angkatan Darat Polandia, dilengkapi dengan stasiun senjata kendali jarak jauh ZSMU-1276A3 dengan senapan mesin 7,62 mm yang diproduksi oleh ZM Tarnów SA.
Departemen pengembangan perusahaan juga sedang mengerjakan versi khusus baru. Yang pertama adalah kendaraan pengintai gabungan, kendaraan tempur yang dirancang untuk menutupi kegiatan unit pengintai Angkatan Darat, dalam varian R1 dan R2. Pembangunan prototipe pertama dari kedua varietas saat ini sedang berlangsung. Penyelesaian dijadwalkan untuk 2017, dan produksi serial mereka harus dimulai tahun depan.
Dengan menggunakan kompetensi yang diperoleh selama bekerja di Rosomak-WRT, sedang dikembangkan sebuah Kendaraan Penolong Teknis (Rosomak-WPT) yang dilengkapi dengan crane 3 ton, blade, dan side winch tambahan. Sampai saat ini, desain awal telah dikembangkan, termasuk asumsi taktis dan teknis. Saat ini, pekerjaan sedang berlangsung pada desain teknis dan konstruksi prototipe, dan pada 2018 mesin produksi pertama versi ini harus meninggalkan pabrik di Semyanovitsy.
