Hybrid Air: Peugeot Segera Hadir, Compressed Air (Infografis)
Grup PSA telah mengundang hampir seratus pemain ekonomi dan politik, serta perwakilan pers dan mitra ke acara Jaringan Desain Otomotif yang diselenggarakan oleh Peugeot di Velizy di pusat penelitian. Di antara inovasi yang dihadirkan, satu teknologi menonjol dari banyak lainnya: mesin "Hybrid Air".
Memenuhi kebutuhan lingkungan
Lebih tepatnya, mesin hybrid yang menggabungkan bensin dan udara terkompresi. Mesin ini diciptakan untuk menangani kebutuhan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca serta polutan. Mesin ini memiliki tiga keunggulan utama: harga yang terjangkau dibandingkan dengan jajaran mesin listrik atau hibrida dari generasinya, konsumsi bahan bakar yang rendah, sekitar 2 liter per 100 kilometer, dan, yang terpenting, menghormati lingkungan, sementara emisi CO2 diperkirakan mencapai 69 gram/kilometer.
Mesin pintar
Fitur kecil yang membedakan mesin Hybrid Air dari mesin hybrid lainnya adalah kemampuannya beradaptasi dengan gaya mengemudi setiap pengguna. Faktanya, mobil memiliki tiga mode berbeda dan secara otomatis memilih mode yang menyesuaikan dengan perilaku pengemudi: mode udara yang tidak mengeluarkan CO2, mode bensin, dan mode simultan.
Transmisi otomatis melengkapi mesin ini untuk kenyamanan berkendara yang tak tertandingi.
Sejak 2016 di mobil kami
Itu harus mudah beradaptasi dengan mobil seperti Citroën C3 atau Peugeot 208. Teknologi baru ini harus ada di pasar mulai 2016 untuk mobil di segmen B dan C, yaitu, dengan mesin panas dengan output 82 dan 110 hp . masing-masing. Sementara itu, grup PSA Peugeot Citroën telah mengajukan sekitar 80 paten untuk mesin Hybrid Air ini sendiri, bekerja sama dengan negara Prancis, serta mitra strategis seperti Bosch dan Faurecia.
