Hyundai Ioniq 5: REAL RANGE 460 km @ 90 km / jam, 290 km @ 120 km / jam Lebih buruk ID.4 GTX di lintasan

Bjorn Nyland menguji Hyundai Ioniq 5 dengan penggerak semua roda 72,6 kWh. Kisaran mobil dalam versi ini pada 90 km / jam adalah 461 kilometer, dan pada 120 km / jam - 289 kilometer. Saat melaju lebih lambat, mobil terjatuh mirip dengan model Grup Volkswagen, di jalan raya jarak tempuh ternyata lebih buruk. Namun saat membuat keputusan pembelian, Anda perlu memperhitungkan kecepatan pemuatan mobil.

contoh: Hyundai Ioniq 5

Mobil ini dilengkapi dengan pelek 19" yang lebih kecil (pelek 20" juga tersedia). Cuacanya sangat bagus, suhu di luar 26 derajat Celcius, dan berangsur-angsur menurun. Fakta menarik yang muncul di awal adalah mekanisme penjagaan jalur, mengemudi semi-otonom Level 2. Yah, itu bisa diaktifkan secara independen dari cruise control, sehingga pengemudi dapat memutuskan apakah mobil itu mengemudi sendiri, mempertahankan kecepatannya, atau mengendalikan kedua fungsi ini secara bersamaan.

Hyundai Ioniq Berat 5 bersama dengan driver yang dibuat 2,2 ton, sebanyak Tesla Model S P85 dan sedikit lebih kecil dari Volkswagen ID.4 1st. Mobil telah merekatkan (ganda) jendela depan dan belakang, Nyland memujinya karena ketenangannya pada kecepatan 90 dan 120 km/jam..

Pemuatan mobil di stasiun Ionity sangat mengagumkan.: dengan 1 persen (!) baterai, Ioniq 5 berakselerasi hingga 130 kW, dan daya terus meningkat hingga 200 kW. Oleh karena itu, kami berasumsi bahwa dengan Hyundai Ioniqu 5 dan (lanjutan) Kii EV6, kami akan menghitung rentang bukan untuk 70, tetapi untuk 75 persen dari kapasitas baterai, yaitu, dengan asumsi debit ke 5 daripada 10 persen.

Rentang Ioniqa 5 pada 90 km / jam

Hasil Eksperimen? Pada kecepatan 90 km/jam (berlari 93 km/jam) Nyland melaju 454,4 km dan menghabiskan baterai hingga 1,5 persen. Alhasil, jajaran Hyundai Ioniq 5 adalah:

• 461 kilometer saat baterai habis hingga 0 persen,
• 438 kilometer saat baterai habis hingga 5 persen,
• 348 kilometer saat berkendara dalam mode 80-> 5 persen [perhitungan www.elektrowoz.pl].

sedang konsumsi daya mobil di jalan adalah 15,3 kWh / 100 km (153 Wh / km), yang merupakan hasil yang sangat baik mengingat kita berbicara tentang crossover dari segmen D-SUV. Keduanya memiliki konsumsi yang lebih tinggi Audi Q4 e-tron 40 belakang, Saya juga Volkswagen ID.4 GTX AWD – kedua model melengkapi segmen C-SUV, Ioniq 5 lebih besar dari mereka (tetapi memiliki bagasi yang lebih kecil).

Ioniq 5 dan cadangan daya pada 120 km / jam

Pada 120 km / jam, jangkauan Hyundai Ioniq 5 ternyata jauh lebih lemah, yaitu:

• 289 kilometer saat baterai habis hingga 0 persen,
• 275 kilometer saat baterai habis hingga 5 persen,
• 217 kilometer saat berkendara dalam mode 80-> 5 persen.

Konsumsi energi rata-rata adalah 24,4 kWh/100 km (244 Wh/km) – pada kecepatan ini, Ioniq 5 lebih boros energi daripada dua pesaing Grup Volkswagen. Seperti yang ditunjukkan oleh Nyland, kedua mesin diuji pada suhu yang lebih rendah. Jika sama dengan tes Ioniq 5, hasilnya akan serupa.

Hujan turun di sebagian kecil lintasan.

Selama percobaan, dimungkinkan untuk menggunakan baterai 70,6 kWh, yang kurang dari 72,6 kWh yang dinyatakan oleh pabrikan. Hasil dari Hyundai Ioniq menempuh jarak 40 kilometer lebih sedikit dengan baterai dibandingkan pesaing dari Volkswagen... Namun, aman untuk mengasumsikan bahwa jika rute lebih panjang dari 330 kilometer dan ada pengisi daya ultra-cepat di sepanjang jalan, Ioniq 5 akan berjalan lebih cepat karena proses pengisian yang jauh lebih cepat.

Dikombinasikan dengan kendaraan Grup Volkswagen (termasuk Skoda Enyaq iV), Namun, Nyland akan memilih Hyundai Ioniq 5 Korea Selatan.... Layak ditonton:

Catatan editor www.elektrowoz.pl: perlu diperhatikan bahwa Hasil Nyland sangat berbeda dengan Nextmove.selama itu Ioniq 5 akan dapat menempuh 325 kilometer dengan kecepatan 130 km / jam. Di mana perbedaan ini? Nah, Nyland hampir sepenuhnya menghabiskan baterai dalam setidaknya satu tes dan memverifikasi bahwa kapasitasnya adalah 70,6 kWh. Langkah selanjutnya secara bergantian dihitung rentang didasarkan pada konsumsi daya dan kapasitas baterai yang dinyatakan pabrikan sebesar 72,6 kWh.

Ini mungkin menarik bagi Anda: