Immobilizer tidak melihat kuncinya

Sejak tahun 1990, semua mobil telah dilengkapi dengan immobilizer. Jika terjadi malfungsi dalam pengoperasiannya, mobil tidak segera hidup atau mati, dan kunci immobilizer menyala dengan rapi. Penyebab utama malfungsi adalah kunci rusak atau unit pelindung, daya baterai rendah. Untuk memahami mengapa mobil tidak melihat kuncinya, dan immobilizer tidak berfungsi seperti yang diharapkan, artikel ini akan membantu.

Bagaimana memahami bahwa immobilizer tidak berfungsi?

Tanda-tanda utama bahwa immobilizer tidak melihat kuncinya:

• di dasbor, indikator mobil dengan kunci atau kunci menyala atau berkedip;
• komputer on-board memberikan kesalahan seperti “immobilizer, key, secret, dll.;
• saat kunci kontak dihidupkan, dengung pompa bahan bakar tidak terdengar;
• starter tidak berfungsi;
• starter berfungsi, tetapi campuran tidak menyala.

Alasan mengapa immobilizer tidak melihat kunci terbagi dalam dua kategori:

• perangkat keras - kerusakan chip kunci atau unit itu sendiri, kabel rusak, baterai mati;
• perangkat lunak - firmware telah terbang, kuncinya telah menyingkirkan blok, kesalahan immobilizer.

Jika tidak ada indikasi langsung dari kegagalan kunci anti-pencurian, pemeriksaan independen terhadap immobilizer harus dilakukan setelah mengecualikan kemungkinan penyebab masalah lainnya. Anda perlu memastikan bahwa pompa bahan bakar, relai starter, grup kontak kunci dan baterai dalam kondisi baik.

Mengapa immobilizer tidak melihat kunci mobil?

Memahami mengapa immobilizer tidak melihat kunci akan membantu memahami cara kerjanya. Blok kerja sistem pelindung membuat kontak dengan kunci, membaca kode unik dan membandingkannya dengan yang disimpan dalam memori. Ketika tidak mungkin untuk membaca kode atau tidak sesuai dengan apa yang tertulis di blok, immobilizer memblokir mesin dari start.

Alasan utama mengapa immobilizer tidak melihat kunci asli, dan cara mengatasinya, dikumpulkan dalam tabel.

Masalah	Penyebab	Apa yang harus diproduksi?
kerusakan pada catu daya unit kontrol mesin	Daya baterai rendah	Isi daya atau ganti baterai
	Kabel rusak	Deteksi dan perbaiki kerusakan
	Sekring putus	Periksa sekering, sirkuit cincin untuk hubungan pendek, ganti sekering yang putus
	Kontak ECU yang bengkok, terlepas atau teroksidasi	Periksa konektor ECU, sejajarkan dan / atau bersihkan kontak
Kegagalan firmware	File perangkat lunak pengontrol yang rusak	Reflash ECU, daftarkan kunci atau kirim immobilizer
	Kegagalan memori unit kontrol	Perbaiki (solder flash dan flash unit) atau ganti ECU, daftarkan kunci atau lepaskan immobilizer
Kegagalan chip fisik dan paparan magnetik	Guncangan, panas berlebih, membasahi kunci	Mulai mobil dengan kunci yang berbeda, beli dan daftarkan kunci baru
	Iradiasi kunci dengan sumber EMP	Hapus sumber radiasi, mulai dengan kunci lain, ganti dan daftarkan kunci baru
Penurunan level baterai	Meninggalkan mobil dengan peralatan listrik menyala, batas keausan baterai	Isi daya baterai atau ganti dengan yang baru
Koneksi yang buruk antara antena dan penerima	Kontak rusak atau teroksidasi	Periksa kabel, bersihkan terminal, perbaiki kontak
	Kegagalan antena	Ganti antena
Gangguan komunikasi antara immobilizer dan ECU	Kontak buruk, oksidasi konektor	Deringkan kabel, bersihkan kontak, pulihkan integritas
	Kerusakan pada blok immo atau ECU	Mendiagnosis blok, mengganti yang rusak, tombol flash atau mengatur ulang fungsi immobilizer
kerusakan pada sirkuit daya unit immobilizer	Kerusakan kabel, oksidasi konektor	Periksa kabel, pulihkan integritas, bersihkan konektor
Immobilizer tidak melihat kunci dalam cuaca dingin	Baterai lemah	Mengisi atau mengganti baterai
	Blok bypass immo yang salah dalam sistem keamanan dengan mulai otomatis	Periksa crawler immobilizer, chip yang terpasang di dalamnya, antena crawler
	Pembekuan komponen elektronik	Panaskan kuncinya
Baterai kosong di tombol aktif	Masa pakai baterai kedaluwarsa	Ganti baterai
Unit bypass immobilizer tidak berfungsi atau tidak berfungsi dengan benar	Kerusakan blok bypass	Perbaiki atau perbaiki blok bypass
	Lihat juga label di crawler	Perbaiki label

Jika immobilizer tidak melihat kunci dengan baik, alasannya paling sering adalah kontak yang buruk, kerusakan mekanis pada blok atau chip, dan tegangan suplai rendah. Anda perlu memperhatikan masalah yang tercantum ketika mobil memberikan kesalahan immobilizer setelah kecelakaan.

Di beberapa mobil, setelah kecelakaan, sistem keamanan dapat memblokir pompa bahan bakar. Dalam hal ini, perlindungan harus dinonaktifkan. Metode untuk setiap model berbeda, misalnya, pada Ford Focus, Anda perlu menekan tombol untuk menyalakan pompa bahan bakar di ceruk dekat kaki kiri pengemudi.

Nonaktifkan immobilizer secara terprogram dari komputer

Situasi di mana immobilizer tidak selalu melihat kunci karena firmware jarang terjadi. Biasanya jika perangkat lunak gagal, maka tidak dapat dibatalkan. kerusakan dihilangkan dengan mengikat ulang kunci atau dengan menonaktifkan perangkat lunak immobilizer.

Dalam kasus di mana immobilizer tidak melihat kunci selama awal cuaca dingin, pemilik Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval, dan banyak lainnya yang dilengkapi dengan alarm darurat dengan start otomatis di hadapan crawler dapat ditemui. Karena itu, Anda perlu mulai mencari masalah di blok bypass. Jika tag dilengkapi dengan baterainya sendiri, Anda perlu memeriksa tingkat pengisiannya, karena cepat turun dalam cuaca dingin.

Sebagian besar kunci mobil dengan immobilizer bersifat pasif: tidak memiliki baterai, dan ditenagai oleh induksi dari koil yang dipasang di area kunci mobil.

Untuk menghindari masalah dengan immobilizer, disarankan untuk mengikuti tindakan pencegahan berikut:

• jangan membongkar kunci, immobilizer dan ECU;
• jangan membuang kunci, jangan membasahi atau memaparkan gelombang elektromagnetik;
• gunakan blok bypass berkualitas tinggi saat memasang alarm darurat dengan start otomatis;
• saat membeli mobil bekas, tanyakan kepada pemiliknya semua kunci, selembar dengan kode immobilizer tertulis untuk mem-flash yang baru, dan juga klarifikasi informasi tentang fitur-fitur alarm yang dipasang (modelnya, keberadaan bypass immo, lokasi tombol layanan, dll.).

Saat membeli mobil bekas dengan satu kunci utama, chip baru tidak dapat diikat ke unit. Hanya mengganti immobilizer atau ECU yang akan membantu. Biaya prosedur ini bisa mencapai puluhan ribu rubel!

Apakah mungkin untuk menyalakan mobil jika immobilizer telah terbang?

Jika immobilizer berhenti melihat kunci, ada beberapa cara untuk menonaktifkan kunci. Pertama, Anda harus mencoba kunci cadangan. Jika tidak tersedia atau juga tidak berfungsi, cara lain untuk mem-bypass proteksi akan membantu. Cara termudah adalah dengan model lama tanpa bus CAN. Opsi peluncuran tercantum di bawah ini.

Chip di kunci immobilizer

Menggunakan kunci tambahan

Jika kunci dari immobilizer terlepas, tetapi Anda memiliki cadangan, gunakanlah. Kemungkinan besar dengan label yang berbeda, mesin pembakaran internal akan mulai. Dalam hal ini, Anda dapat mencoba mengikat kunci dasar "jatuh" lagi menggunakan kunci pelatihan, atau membeli yang baru dan mengikatnya.

Jika ada alarm dengan start otomatis, jika immobilizer tidak berfungsi, Anda dapat menghidupkan mobil dengan kunci dari crawler. Anda dapat menemukannya dengan melepas selubung plastik di sakelar pengapian dan menemukan koil antena, kabel yang mengarah ke kotak kecil. Di dalamnya, pemasang menyembunyikan kunci cadangan atau chip darinya, yang mengirimkan sinyal ke unit keamanan.

Setelah melepas chip, autorun tidak akan berfungsi.

Lewati dengan jumper

Pada mobil tanpa bus CAN, immobilizer sederhana digunakan untuk mengontrol elektronik terpasang, misalnya, Opel Vectra A, yang mudah dilewati. Untuk memulai mobil seperti itu, Anda perlu:

Cara menonaktifkan immobilizer dengan jumper di Opel Vectra: video

Cara menonaktifkan immobilizer dengan jumper di Opel Vectra:

1. Temukan blok immo di panel depan.
2. Temukan sirkuitnya atau bongkar blok dan identifikasi kontak yang bertanggung jawab untuk memblokir pompa bahan bakar, starter, dan pengapian.
3. Gunakan jumper (potongan kawat, klip kertas, dll.) untuk menutup kontak yang sesuai.

Melalui jumper, kadang-kadang juga dimungkinkan untuk menonaktifkan immobilizer pada model VAZ yang lebih lama, seperti 2110, Kalina, dan lainnya.

Untuk mesin di mana blok immo di-hardcode dalam firmware ECU, metode ini tidak akan berfungsi.

Instalasi Perayap

Jika immobilizer tidak melihat kuncinya, dan solusi di atas tidak tersedia, Anda dapat menginstal crawler immobilizer. Ada dua jenis perangkat tersebut:

Sirkuit perayap immobilizer

• Perayap jarak jauh. Perayap jarak jauh biasanya digunakan untuk mengatur alarm dengan start otomatis. Ini adalah kotak dengan dua antena (menerima dan mengirim), yang berisi kunci cadangan. Cara menghubungkan perayap immobilizer ditentukan oleh penginstal alarm mobil, tetapi paling sering unit terletak di panel depan.
• Emulator. Emulator immobilizer adalah perangkat yang lebih kompleks yang berisi chip yang meniru pengoperasian unit perlindungan biasa. Ini terhubung ke kabel blok immo dan mengirimkan sinyal pembuka kunci ke ECU melalui bus CAN. Berkat emulator, Anda dapat menyalakan mesin bahkan dengan kunci duplikat non-chip.

Untuk melakukan tanpa kunci sama sekali, itu adalah opsi kedua yang diperlukan. Emulator semacam itu relatif murah (1-3 ribu rubel), dan pemasangannya memungkinkan Anda menyalakan mobil tanpa immobilizer.

Penggunaan perayap dan emulator menyederhanakan masa pakai pengemudi, tetapi mengurangi tingkat perlindungan mobil dari pencurian. Oleh karena itu, autorun harus dipasang hanya bersama dengan alarm berkualitas tinggi yang andal dan sistem perlindungan tambahan.

Penonaktifan kode immobilizer

Jawaban atas pertanyaan "apakah mungkin menyalakan mobil tanpa immobilizer, crawler, dan kunci cadangan?" tergantung pada keberadaan kata sandi khusus. Kode PIN dimasukkan sebagai berikut:

Keypad immobilizer OEM di Peugeot 406

1. Hidupkan kunci kontak.
2. Tekan pedal gas dan tahan selama 5-10 detik (tergantung model) hingga indikator immobilizer padam.
3. Gunakan tombol komputer terpasang untuk memasukkan digit pertama kode (jumlah klik sama dengan angka).
4. Tekan dan lepaskan pedal gas juga sekali, lalu masukkan digit kedua.
5. Ulangi langkah 3-4 untuk semua angka.
6. Jalankan mesin yang tidak terkunci.

Pada beberapa mobil, tombol kontrol central lock pada remote control dapat digunakan untuk melakukan prosedur tersebut.

Mengganti unit kontrol

Jika tidak ada cara untuk mem-bypass immobilizer tanpa kunci yang membantu, yang tersisa hanyalah mengganti blok. Dalam kasus terbaik, Anda hanya dapat mengganti unit immobilizer dengan mengikat kunci baru ke sana. Paling buruk, Anda harus mengubah ECU dan unit immo. Prosedur untuk menghubungkan dan melepaskan immobilizer tergantung pada mobil.

Untuk sejumlah model, ada firmware dengan perlindungan yang dinonaktifkan. Di dalamnya, Anda dapat menghapus kunci immobilizer selamanya. Setelah mem-flash ECU, mesin hidup tanpa menginterogasi unit pelindung. Tetapi karena menjadi lebih mudah untuk menyalakan mobil dengan kunci non-chip, disarankan untuk menggunakan firmware tanpa perlindungan hanya jika ada alarm yang bagus.

Apa yang harus dilakukan jika kunci immobilizer terlepas?

Jika immobilizer berhenti melihat kunci, sistem perlu dilatih ulang. Untuk meresepkan chip rusak baru atau lama, kunci utama digunakan, yang biasanya memiliki tanda merah. Jika tersedia, Anda dapat melatih immobilizer sendiri jika kuncinya terlepas, sesuai dengan skema standar:

Belajar kunci master dengan label merah

1. Masuk ke dalam mobil dan tutup semua pintu.
2. Masukkan kunci master ke sakelar pengapian, hidupkan dan tunggu setidaknya 10 detik.
3. Matikan kunci kontak, sementara semua indikator di dasbor harus berkedip.
4. Lepaskan kunci master dari kunci.
5. Segera masukkan kunci baru untuk diikat, lalu tunggu bunyi bip tiga kali lipat.
6. Tunggu 5-10 detik hingga bunyi bip ganda, cabut kunci baru.
7. Ulangi langkah 5-6 untuk setiap kunci baru.
8. Setelah meresepkan kunci terakhir, masukkan kunci master pembelajaran, tunggu dulu tiga kali lipat, lalu sinyal ganda.
9. Keluarkan kunci utama.

Metode di atas berfungsi pada VAZ dan banyak mobil lain, tetapi ada pengecualian. Petunjuk terperinci tentang cara menetapkan kunci dapat ditemukan di manual pengguna untuk model tertentu.

Pada kebanyakan mobil, pengikatan semua kunci baru dilakukan dalam kerangka satu sesi, sedangkan yang lama, dengan pengecualian kunci master, secara otomatis dibuang. Karena itu, sebelum Anda sendiri mendaftarkan kunci di mesin immobilizer, Anda perlu menyiapkan yang lama dan yang baru.

Pertanyaan yang sering diajukan ketika immobilizer tidak berfungsi

Sebagai kesimpulan, kami menawarkan jawaban atas pertanyaan paling umum yang muncul jika immobilizer tidak menyala, tidak melihat kunci, melihatnya setiap waktu, atau semua kunci dengan chip hilang / rusak.

• Bisakah immobilizer bekerja jika baterai kunci mati?

  Tag pasif tidak memerlukan daya. Oleh karena itu, bahkan jika baterai yang bertanggung jawab atas alarm dan penguncian sentral mati, immobilizer akan dapat mengenali chip dan membuka kunci start mesin pembakaran internal.

• Apakah saya perlu menggunakan alarm jika ada immobilizer?

  Immo bukan pengganti penuh untuk alarm, karena itu hanya memperumit tugas pembajak dan tidak mencegah aksesnya ke salon. Immobilizer tidak memungkinkan untuk memulai, tetapi tidak memberi tahu pemilik tentang upaya peretasan. Karena itu, lebih baik menggunakan kedua sistem pelindung.

• Bagaimana cara melewati immobilizer saat mengatur alarm?

  Ada dua cara untuk mem-bypass immobilizer saat memasang alarm dengan sistem autorun. Yang pertama adalah penggunaan crawler yang berisi kunci cadangan atau chip. Yang kedua adalah penggunaan crawler emulator yang terhubung ke unit immobilizer melalui bus CAN.

• Mengapa immobilizer tidak melihat kunci jika ada alarm dengan auto start?

  Ada dua opsi: yang pertama - perayap tidak dapat memindai kunci secara normal (chip telah bergeser, antena telah pindah, dll.), yang kedua - blok melihat dua kunci secara bersamaan: di perayap dan di kunci.

• Secara berkala, mobil tidak melihat kunci immobilizer, apa yang harus dilakukan?

  Jika kesalahan immobilizer muncul secara tidak teratur, Anda perlu memeriksa sirkuit listrik, kontak komputer dan unit immobilizer, kumparan induktif yang mentransmisikan sinyal ke chip.

• Apakah mungkin untuk mengikat immobilizer baru ke ECU?

  Terkadang satu-satunya cara untuk menghidupkan mobil jika immobilizer rusak adalah dengan mendaftarkan unit baru di ECU. Operasi ini layak, serta mengikat pengontrol baru ke unit immobilizer lama, tetapi seluk-beluk prosedurnya berbeda untuk merek yang berbeda.

• Mengapa immobilizer bekerja setelah melepas dan menghubungkan terminal baterai?

  Jika lampu immobilizer menyala dan mobil tidak mau hidup tanpa melepas terminal dari baterai, Anda perlu memeriksa daya baterai. Jika normal, Anda harus mencari masalah di kabel. Untuk menghindari pelepasan kunci dan pemblokiran immobilizer, jangan lepaskan baterai saat kunci kontak menyala!

• Bagaimana cara membuka kunci immobilizer jika tidak ada kunci dan kata sandi?

  Dengan tidak adanya kunci dan kata sandi yang terkait, membuka kunci hanya dimungkinkan dengan penggantian immobilizer dan mem-flash ECU dengan pengikatan unit immo baru.

• Apakah mungkin untuk menonaktifkan immobilizer secara permanen?

  Ada tiga cara untuk melepas kunci immobilizer secara permanen: - menggunakan jumper pada konektor immo block (mobil tua dengan perlindungan sederhana); — sambungkan emulator ke konektor unit keamanan, yang akan memberi tahu ECU bahwa kunci telah dimasukkan dan Anda dapat memulai (untuk beberapa mobil modern); — edit firmware atau instal perangkat lunak yang dimodifikasi dengan fungsi immobilizer dinonaktifkan (VAZ dan beberapa mobil lainnya) Kesulitan menonaktifkan immobilizer tergantung pada usia dan kelas mobil. Ini lebih mudah dilakukan pada model lama dan murah dibandingkan model baru dan premium. Jika tidak ada metode di atas yang membantu, Anda harus menghubungi spesialis. Teknisi listrik mobil di stasiun layanan dealer, yang mengkhususkan diri pada merek mobil tertentu, akan dapat mengembalikan fungsi immobilizer standar. Spesialis penyetelan chip akan membantu Anda menghilangkan penyumbatan selamanya.