Baterai bekas - apa yang harus dilakukan dengannya?
Pengoperasian mesin

Baterai bekas - apa yang harus dilakukan dengannya?

Anda membersihkan ruang bawah tanah, menyiapkan mobil untuk musim dingin yang akan datang, atau mungkin Anda sudah lama tidak tahu apa yang harus dilakukan dengannya. baterai bekas? Seringkali masalahnya adalah tempatkepada siapa kami dapat menyumbangkan peralatan seperti itu, bisakah kami membuang di tempat sampah?

Baterai listrik itu adalah jenis sel yang dapat digunakan berkali-kali dengan mengisinya dengan arus listrik. Semua jenis baterai mengumpulkan dan kemudian melepaskan listrik karena reaksi kimia reversibel yang terjadi di elektrolit dan pada kontak antara elektrolit dan elektroda.

Bagaimana baterai dibagi?

Karena volume yang mungkin untuk penanganan baterai, kami membaginya menjadi:

  • Baterai menolakyang targetnya bersentuhan dengan udara ambien memiliki tutup sekrup, setelah melepasnya Anda dapat tambahkan air suling atau mengukur, di dalam, kerapatan elektrolit,
  • Baterai dukungan gratis, di mana tidak mungkin untuk menambahkan air suling dan mengukur kerapatan elektrolit.

Baterai bekas - apa yang harus dilakukan dengannya?

Membuangnya?

Di sinilah masalahnya, karena Anda tidak bisa begitu saja membuang baterai lama - itu limbah berbahaya... Aki mobil mengandung asam sulfat yang sangat melepuh dan senyawa timbal karsinogenik, serta banyak zat berbahaya dan berbahaya bagi lingkungan. V Tahun 2009 undang-undang tentang baterai dan akumulator telah diadopsi, di mana penjual berkewajiban untuk mengambil baterai bekas dari kami dan mengembalikannya untuk didaur ulang. Untuk itu, saat membeli baterai baru, kita akan diminta untuk mengembalikan yang lama. Jika kami tidak membawanya, kami harus membayar deposit sebesar 30 zł – Akan dikembalikan jika kami kembalikan untuk 30 hari baterai bekas.

Piagam

Hukum 1 Januari 2015 menyatakan:

1)  batasnya dampak negatif baterai dan akumulator, baterai bekas dan akumulator bekas terhadap lingkungan dengan mengurangi jumlah zat berbahaya dalam baterai dan akumulator, dan dengan mengumpulkan dan mendaur ulang limbahnya dengan benar, termasuk dengan mempromosikan pengumpulan baterai portabel bekas dan baterai portabel bekas;

2) sistematisasi kandungan logam berat dan persyaratan pelabelan untuk baterai dan akumulator;

3) jaminan kelancaran pasar internal dan menghindari distorsi persaingan di dalam Uni Eropa.

Atau mungkin dia masih bisa diselamatkan?

Jika Anda belum ingin mengganti baterai, ada baiknya memeriksa apakah Anda dapat menggantinya. menyimpan... Karena itu, Anda harus mempersenjatai diri pengisi daya... Meskipun pilihannya tidak mudah, karena dalam hal ini banyak parameter yang diperhitungkan, seperti: tegangan atau arus pengisian, juga sangat penting bahwa itu Keamanan dari korsleting atau pembalikan polaritas, kontrol otomatis proses pengisian dan kemampuan untuk bekerja dengan baterai yang sangat kosong. Ingatlah bahwa baterai hanya terasa enak selama pengisian kurangini bisa merusaknya juga kelebihan bebanOleh karena itu, pengisi daya yang baik harus menunjukkan kepada pengguna tingkat pengisian daya yang dicapai oleh baterai kita.

Jika itu tidak meyakinkan Anda, periksa pengisi daya. Spanduk Accucharger 2yang, berkat teknologi pengisian daya yang digunakan, menyediakan keamanan maksimum i operasi sederhana, Memiliki соотношение LED biaya pada tampilan teks. Ideal untuk pengisian dan servis, pengisian baterai, sepeda motor dan mobil dengan aman. Juga cocok untuk kecil Baterai 46 Ah.

Baterai bekas - apa yang harus dilakukan dengannya?

Jika Anda mencari orang lain suplemenuntuk membantu Anda menyiapkan mobil Anda untuk musim dingin yang akan datang, lihat Нокар.Pl dan lihat penawaran kami!

sumber foto: ,, avtotachki.com

Tambah komentar