Sejarah merek mobil Aston Martin
Aston Martin adalah perusahaan manufaktur mobil Inggris. Kantor pusatnya terletak di Newport Panell. Ini mengkhususkan diri dalam produksi mobil sport rakitan tangan yang mahal. Ini adalah divisi dari Ford Motor Company.
Sejarah perusahaan dimulai pada tahun 1914, ketika dua insinyur Inggris Lionel Martin dan Robert Bamford memutuskan untuk membuat mobil sport. Awalnya, nama merek dibuat berdasarkan nama dua insinyur, tetapi nama "Aston Martin" muncul untuk mengenang peristiwa ketika Lionel Martin memenangkan hadiah pertama dalam kompetisi balap Aston pada model pertama olahraga legendaris tersebut. mobil dibuat.
Desain mobil pertama dibuat khusus untuk olahraga, karena diproduksi untuk acara balap. Partisipasi konstan model Aston Martin dalam balapan memungkinkan perusahaan untuk mendapatkan pengalaman dan melakukan analisis teknis mobil, sehingga membawanya ke kesempurnaan.
Perusahaan berkembang pesat, tetapi pecahnya Perang Dunia Pertama secara signifikan menghentikan tenaga produksi.
Pada akhir perang, perusahaan mulai berproduksi tetapi mengalami masalah besar. Investor kaya perusahaan tersebut, Louis Zborovski, tewas dalam perlombaan di dekat Monza. Perusahaan yang sudah dalam keadaan keuangan sulit ternyata bangkrut. Itu diakuisisi oleh penemu Renwick, yang, bersama dengan temannya, mengembangkan model unit daya dengan camshaft di bagian atas. Penemuan ini berfungsi sebagai dasar fundamental untuk peluncuran model masa depan perusahaan.
Selama Perang Dunia II, perusahaan mengalami penurunan finansial yang signifikan dan akhirnya kembali berada di ambang kebangkrutan. Pemilik baru yang mengakuisisi perusahaan adalah pengusaha kaya David Brown. Ia melakukan penyesuaian dengan menambahkan dua huruf kapital dari inisial namanya ke nama model mobil.
Konveyor produksi diluncurkan dan beberapa model diluncurkan. Meskipun perlu dicatat bahwa "konveyor" digunakan di sini sebagai teknik artistik, karena semua model perusahaan dirakit dan dirakit dengan tangan.
Brown kemudian mengakuisisi perusahaan lain, Lagonda, di mana banyak model diperbaiki secara signifikan. Salah satunya adalah DBR1 yang dalam proses modernisasi melakukan terobosan dengan menempati posisi pertama di reli Le Mans.
Juga, mobil yang diambil untuk syuting film "Goldfinger" membawa ketenaran besar di pasar dunia.
Perusahaan secara aktif memproduksi mobil sport yang banyak diminati. Mobil premium telah menjadi level produksi baru.
Pada awal tahun 1980, perusahaan kembali menghadapi kesulitan keuangan dan akibatnya berpindah dari satu pemilik ke pemilik lainnya. Ini tidak terlalu mempengaruhi produksi dan tidak menyebabkan perubahan karakteristik yang keras. Tujuh tahun kemudian, perusahaan tersebut diakuisisi oleh Ford Motor Company, yang segera membeli kembali semua saham perusahaan.
Ford, berdasarkan pengalaman produksinya, menghasilkan banyak model mobil modern. Namun setelah beberapa saat, perusahaan sudah berada di tangan pemilik baru "Aabar" di hadapan sponsor Arab dan "Prodrive" yang diwakili oleh pengusaha David Richards, yang segera menjadi CEO perusahaan.
Pengenalan teknologi baru memungkinkan perusahaan mencapai hasil yang luar biasa dan meningkatkan keuntungan setiap tahun. Perlu dicatat bahwa mobil mewah Aston Martin masih dirakit dengan tangan. Mereka dilengkapi dengan kepribadian, keunggulan dan kualitas.
Pendiri
Pendiri perusahaan adalah Lionel Martin dan Robert Bamford.
Lionel Martin lahir pada musim semi tahun 1878 di kota Saint-Eve.
Pada tahun 1891 ia dididik di Eton College, dan setelah 5 tahun ia masuk perguruan tinggi di Oxford, yang ia tamat pada tahun 1902.
Setelah lulus, ia mulai berjualan mobil dengan seorang rekan kuliah.
Dia dicabut SIMnya karena tidak membayar denda. Dan dia beralih ke bersepeda, yang membuatnya berkenalan dengan pengendara sepeda Robert Bamford yang bekerja sama dengan perusahaan penjualan mobil. Pada tahun 1915, mobil pertama dibuat secara bersama-sama.
Setelah 1925, Martin meninggalkan perusahaan dan dipindahkan ke manajemen kebangkrutan.
Lionel Martin meninggal pada musim gugur tahun 1945 di London.
Robert Bamford lahir pada bulan Juni 1883. Ia menyukai bersepeda dan lulus dari universitas dengan gelar di bidang teknik. Bersama Martin, dia mendirikan perusahaan dan juga bersama-sama menemukan mobil Aston Martin pertama.
Robert Bamford meninggal pada tahun 1943 di Brighton.
Lambang
Logo Aston Martin versi modern terdiri dari spatbor putih yang di atasnya terdapat persegi panjang hijau, di mana nama mereknya ditulis dengan huruf besar.
Lambang itu sendiri sangat estetis dan memiliki warna-warna berikut: hitam, putih dan hijau, yang mencerminkan prestise, keanggunan, prestise, individualitas, dan keunggulan.
Simbol sayap ditampilkan dalam elemen-elemen seperti kebebasan dan kecepatan, serta keinginan untuk terbang untuk sesuatu yang lebih besar, yang tercermin dengan baik pada mobil Aston Martin.
Sejarah mobil Aston Martin
Mobil sport pertama diciptakan pada tahun 1914. Itu Singer yang memenangkan tempat pertama dalam balapan pertamanya.
Model 11.9 HP diproduksi pada tahun 1926, dan pada tahun 1936 model Kecepatan dimulai dengan mesin yang kuat.
Pada tahun 1947 dan 1950, Lagonda DB1 dan DB2 memulai debutnya dengan unit daya yang kuat dan volume 2.6 liter. Mobil sport model ini segera ikut serta dalam balapan.
Salah satu model paling sukses saat itu adalah DBR3 dengan unit tenaga 200 hp yang kuat, dirilis pada tahun 1953 dan memenangkan tempat pertama dalam reli Le Mans. Berikutnya adalah model DBR4 dengan bodi coupe dan mesin 240 hp, dan kecepatan yang dikembangkan mobil sport itu sama dengan 257 km / jam.
Edisi terbatas 19 mobil adalah model DB 4GT yang dimodifikasi yang dirilis pada tahun 1960.
DB 5 diproduksi pada tahun 1963 dan menjadi populer tidak hanya karena data teknisnya yang tinggi, tetapi juga mendapatkan popularitas berkat film "Goldfinger".
Berdasarkan model DB6 dengan unit tenaga yang bertenaga dan prestise kelas tertinggi, model DBS Vantage keluar dengan tenaga mesin hingga 450 hp.
1976 melihat debut Lagonda yang mewah. Selain data teknis tinggi, mesin delapan silinder, model memiliki desain tak tertandingi yang menaklukkan pasar.
Pada awal 90-an, model sport DB7 yang dimodernisasi diluncurkan, yang membanggakan tempat dan gelar salah satu mobil terbaik perusahaan, dan pada akhir tahun 90-an pada tahun 1999, Vantage DB7 dengan desain asli dirilis.
V12 Vanquish mengambil banyak pengalaman Ford dalam pengembangan dan dilengkapi dengan mesin yang lebih bertenaga, selain itu karakteristik teknis mobil telah berubah secara signifikan, menjadikannya lebih modern, sempurna, dan nyaman.
Perusahaan juga memiliki rencana ambisius untuk produksi mobil masa depan. Pada tahap ini, ia mendapatkan ketenaran luar biasa melalui peluncuran mobil sport, yang dianggap sebagai "supercar" karena individualitas, kualitas tinggi, kecepatan, dan indikator lainnya. Mobil perusahaan berpartisipasi dalam berbagai acara balapan dan memenangkan hadiah.
