Sejarah merek mobil Jok

Seat adalah perusahaan otomotif asal Spanyol, bagian dari Grup Volkswagen. Kantor pusatnya terletak di Barcelona. Kegiatan utamanya adalah produksi mobil penumpang.

Perusahaan ini memiliki teknologi yang cukup inovatif dan berpedoman pada karakteristik teknis yang baik saat membuat mobil. Kredo perusahaan ditampilkan dalam model yang dirilis dan bertuliskan "Seat auto emocion".

Singkatan merek adalah Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (secara harfiah, Spanish Touring Car Society).

Perusahaan yang relatif muda ini didirikan pada tahun 1950.

Itu dibuat melalui kontribusi banyak pendiri, di antara sebagian besar adalah Institut Industri Nasional, dengan total saham 6 bank dan perusahaan Fiat. Sebanyak 600 ribu peseta diinvestasikan dalam pembuatannya.

Mobil pertama yang diproduksi dibuat pada tahun 1953 di bawah perjanjian lisensi dengan Fiat, yang memberikan Kursi dengan tirai terbuka untuk teknologi manufakturnya. Mobil itu berbiaya rendah dan merupakan pilihan anggaran. Karena itu, permintaan meningkat dan pabrik lain dibuka untuk kapasitas produksi model pertama.

Beberapa tahun kemudian, versi yang lebih modern disajikan, yang permintaannya meningkat lebih dari 15 kali lipat.

Pada tahun-tahun berikutnya, perusahaan berupaya menciptakan model-model baru rencana ekonomi. Karena keandalan dan harganya, mobil sangat diminati. Dalam kurun waktu kurang dari 10 tahun, perseroan telah menjual sekitar 100 ribu kendaraan. Ini adalah pencapaian besar dan indikator bahwa tidak semua perusahaan dapat membanggakan hasil penjualan seperti itu.

Kursi sudah memiliki landasan kokoh yang sangat baik di pasar Spanyol dan bergerak ke level lain. Ekspor ke pasar Kolombia menjadi terobosan baru bagi perusahaan.

Belakangan, perusahaan memperluas spesialisasinya pada produksi mobil sport. Dan pada tahun 1961 menghadirkan versi pertama model Sport 124. Permintaan mobil ini begitu besar sehingga kurang dari setahun kemudian, lebih dari 200 ribu mobil model ini terjual.

Seat 124 dinobatkan sebagai mobil Eropa terbaik pada tahun 1967. Tahun ini juga menjadi perayaan ulang tahun 10000000 mobil yang diproduksi.

Perkembangan pesat produksi dan penambahan staf membantu perusahaan untuk menghasilkan produk yang lebih baik dan melakukan ekspansi dalam produksi mobil yang lebih banyak.

Beberapa saat kemudian versi ini disajikan dalam dua model modern. Dan pada tahun 1972, departemen perusahaan Seat Sport didirikan, yang kekhususannya adalah pengembangan proyek mobil sport untuk kompetisi olahraga dalam format internasional.

Ekspor dan skala kolosal mobil yang diproduksi melonjak, dan pada tahun 1970-an disebut Seat menjadi produsen mobil terbesar kedelapan di dunia.

Pada tahun 1980, sebuah insiden terjadi dengan Fiat, karena Fiat menolak untuk menambah modal di Seat, dan segera kemitraan tersebut benar-benar dihentikan.

Perjanjian kemitraan baru ditandatangani dengan Volkswagen, di mana Kursi tersebut berada hingga hari ini. Peristiwa bersejarah ini terjadi pada tahun 1982.

Seat sedang mengembangkan taktik produksi baru dan meluncurkan sejumlah kendaraan inovatif.

Pencapaian pertama Seat terkait dengan mitra baru ini adalah produksi mobil Volkswagen dan Audi dalam produksinya sendiri. Di sanalah Passat yang legendaris lahir.

Perusahaan tidak pernah berhenti memukau dengan skala produksinya dan sudah pada tahun 1983 memproduksi 5 juta, dan setelah beberapa tahun merayakan edisi ke-6 juta. Peristiwa ini memaksa Volkswagen untuk mengakuisisi setengah dari saham perusahaan, dan beberapa saat kemudian - semuanya 75 persen.

Saat itu, Seat sedang mengembangkan model mobil sport baru dan membuka pabrik lain di Martorel yang produktivitasnya luar biasa - produksi lebih dari 2 ribu mobil dalam 24 jam. Pembukaan akbar dimulai oleh Raja Carlos I sendiri, dengan partisipasi Presiden Spanyol Ferdinand Pich.

Cardona Vario, diluncurkan pada tahun 1992 di pabrik baru, adalah kendaraan ke-11 juta perusahaan.

Kemajuan teknis perusahaan memungkinkan peningkatan dan perluasan model produksi, karena perusahaan memiliki peralatan canggih dan sistem inovatif.

Kemajuan juga terjadi pada model balap, memungkinkan Seat menjadi podium dua kali di F 2 World Rally.

Perusahaan telah mengekspor ke pasar internasional di lebih dari 65 negara dan pada saat yang sama mengembangkan mobil sport baru dan berperan aktif dalam kompetisi.

Pada awal abad baru, perusahaan menghadirkan mobil penggerak semua roda pertamanya - model Leon.

Beberapa saat kemudian, inovasi lain memulai debutnya dengan konsumsi bahan bakar yang irit.

Pada tahun 2002 perusahaan bergabung dengan grup Audi Brand Group.

Pendiri

Sayangnya, belum banyak informasi mengenai pendiri perusahaan tersebut. Diketahui bahwa perusahaan ini didirikan oleh banyak pendiri, di antaranya Institut Industri Nasional mendapat prioritas.

Presiden pertama perusahaan adalah José Ortiz de Echaguet. Awalnya, aktivitas Jose adalah produksi pesawat terbang, tetapi segera memperluas kekhususannya ke industri otomotif, memberikan kontribusi yang signifikan bagi pengembangan Seat.

Lambang

Sepanjang sejarah perusahaan, logo tidak banyak berubah. Lambang pertama ditemukan pada tahun 1953, tiga tahun setelah pendirian perusahaan, berakar pada tulisan "Kursi" itu sendiri. Selanjutnya, tidak ada perubahan besar sampai tahun 1982. Tahun ini, huruf "S" ditambahkan dengan tiga gigi runcing berwarna biru, dan di bawahnya ada tulisan lengkap dengan skema warna yang sama.

Sejak 1999, hanya latar belakang dan beberapa detail surat yang diubah. Dan logonya sekarang seharusnya berupa huruf "potong" S berwarna merah, tulisan yang terletak di bagian bawah juga berubah warna menjadi merah.

Hari ini huruf S mengambil warna abu-abu-perak dingin dan bentuk bilah, prasasti tetap merah, tetapi dengan font yang dimodifikasi.

Sejarah kursi mobil

Fiat 1400 pertama diproduksi pada tahun 1953 dari pabrik Seat. Karena biaya rendah, mobil pertama sangat diminati.

Sest 600 keluar dari jalur perakitan pada tahun 1957 dengan keandalan dan harga ekonomis.

Setelah penjualan yang sangat besar, pada tahun 1964 pengisian ulang dilakukan dalam bentuk model Seat 1500, dan setahun kemudian - Seat 850.

Perusahaan berkembang pesat dan meningkat, dan ini tercermin pada tahun 1967 dengan dirilisnya model berikutnya Fiat 128, yang menarik perhatian dengan karakteristik teknis, desain, dan kekuatan unit daya yang tinggi dengan kecepatan hingga 200 km / jam.

Dua tahun kemudian, model dengan mesin yang kurang bertenaga dengan kecepatan 155 km / jam dan massa kecil memulai debutnya - itu adalah model Seat 1430.

Kursi 124 dengan bodi sedan semakin populer. Model ini untuk dua pintu, tetapi model modern untuk 3 dan 4 pintu dirilis.

Perusahaan tahun 1987 terkenal dengan produksi model kompak Ibiza dengan bodi hatchback.

Proto T 1980 dipamerkan di pameran Frankfurt. Itu adalah model hatchback asli.

Versi upgrade dari mobil balap Ibiza dirilis dengan mesin yang bertenaga dan ikut serta dalam reli tersebut.

Cordoba Vario, atau 11 juta yang diproduksi pada tahun 1995, dilengkapi dengan teknologi canggih perusahaan dan menjadi mobil yang sangat laku.

Kendaraan all-wheel drive pertama perusahaan adalah Leon 1999. Dibangun dengan teknologi inovatif dan powertrain yang kuat, ia bersinar dengan mengagumkan. Juga tahun ini adalah debut model Arosa, yang merupakan mobil paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar.

Perusahaan itu hanya memiliki potensi kinerja tinggi, tetapi juga pemenang. Kit Ibiza yang didesain ulang telah memenangkan tiga penghargaan dalam beberapa tahun.

Pada awal abad baru, model Toledo yang dimodernisasi muncul.

Dan pada tahun 2003 model Altea, yang menghabiskan banyak anggaran, yang kemudian dipresentasikan pada sebuah pameran di Jenewa.

Dan pada pameran di Paris, model Toledo yang ditingkatkan disajikan, serta Leon Cupra dengan unit tenaga diesel yang sangat kuat.

Mobil sport paling modis adalah Leon yang dimodernisasi, disajikan pada tahun 2005.

Dengan mesin diesel terkuat dalam sejarahnya, perusahaan meluncurkan Altea FR pada tahun 2005.

Altea LX adalah model keluarga yang dilengkapi dengan interior yang luas dan unit tenaga bensin.

Pertanyaan dan Jawaban:

Di mana Siat dikumpulkan? Model kursi dirakit di fasilitas produksi yang menjadi perhatian VAG. Salah satu pabrik ini terletak di pinggiran kota Barcelona (Martorell).

Siapa yang membuat Kursi Ibiza? Terlepas dari kenyataan bahwa awalnya perusahaan Seat didirikan di Spanyol, sekarang hatchback populer dirakit di pabrik-pabrik yang menjadi perhatian VAG - Seat adalah bagian dari perhatian yang dijalankan oleh Volkswagen.