Iveco Daily 4×4 cab-chassis 2015 ulasan
Apakah Anda menyebutnya ute? Ute ini adalah Iveco Daily 4×4.
Truk sampah universal populer di kalangan pemadam kebakaran pedesaan, yang menggunakannya sebagai kendaraan pendukung kebakaran alih-alih van Toyota LandCruiser.
Iveco akan segera memperkenalkan generasi baru Harian di Australia, dengan versi 4x4 datang ke sini tahun depan.
Ini jelas merupakan truk yang mengesankan.
Impeler tidak bisa menunggu. Kami berhasil masuk ke Harian 4x4, versi taksi ganda yang baru saja lulus uji CFA berat Victoria.
Harganya tergantung pada spesifikasinya, tetapi saat kami menguji harganya sekitar $85,000. Ini tentu saja merupakan truk yang mengesankan dengan dudukan setinggi itu, dengan roll bar opsional yang besar dan lampu depan balok tinggi yang menambah agresi.
Truk standar memiliki ground clearance 255mm, tetapi monster ini dilengkapi dengan ban off-road Michelin ultra-pendek (255/100/R16) yang semakin meningkatkan ground clearance.
Dasar kursi truk khusus adalah sekitar 1.7 meter di atas tanah.
Menaiki anak tangga dan masuk ke kabin seperti menaiki truk berukuran penuh.
Aneh rasanya duduk begitu tinggi di kabin van yang biasanya duduk begitu dekat dengan tanah.
Basis tempat duduk khusus truk berjarak sekitar 1.7 meter dari permukaan tanah, sehingga pandangan pengemudi hampir sama dengan saat mengemudikan truk berat ukuran penuh.
Sangat menarik untuk menjadi begitu tinggi, jembatan tampak lebih dekat, mungkin karena mereka ada di sana.
4x4 Daily menangani medan kasar dengan lebih baik, dapat dengan mudah mencapai kecepatan jalan raya. Satu-satunya masalah adalah pola tapak ban yang agresif, yang membantunya bergerak melalui lumpur dengan mudah, membuat lolongan besar di trotoar yang mulus.
The Daily 4x4 mungkin didasarkan pada van kargo biasa, tetapi versi ini adalah senjata off-road yang serius. Pengaturan 4WD yang berkelanjutan mengirimkan 32% daya ke depan dan 68% ke belakang.
Ia memiliki kemampuan untuk mengunci diferensial depan, tengah dan belakang dan tidak hanya memiliki satu tetapi dua set gigi reduksi. Ada peralatan untuk hampir semua kesempatan.
Pilih rasio roda gigi, putar dalam dosis daya dan torsi yang sehat, dan Daily akan mampu mengatasi tanjakan yang sangat ketat, seperti yang ditemukan roda kerja selama perampokan off-road singkat.
Jika keluarga tertarik, Anda dapat membawanya bersama berkat enam kursi dalam versi double cab.
Mesin diesel 3.0 liter empat silinder twin-turbo Daily memiliki 125kW (170hp) dan 400Nm - sangat berguna jika Anda menarik trailer dengan berat maksimum 3500kg atau menginginkan muatan 1750kg (termasuk berat baki) .
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan, cukup beradab dan dengan kopling ringan. Anda juga dapat memesan transmisi manual otomatis.
Jika keluarga tertarik, Anda dapat membawanya bersama berkat enam kursi dalam versi double cab. Iveco meluncurkan model kabin tunggal dengan bah yang lebih panjang. Interior 4x4 melanjutkan rumah harian yang sederhana dan praktis.
Kemewahan kecil termasuk cermin listrik, komputer perjalanan dan, untuk membuat hidup lebih mudah, kontrol iklim, AC dan cruise control.
