Terbuat dari apa bumper mobil: cara menentukan sendiri bahannya
kadar
Relatif jarang, bahan thermosetting digunakan sebagai plastik untuk bumper pada mobil. Mereka tidak dapat diregangkan atau dibubarkan. Dari jumlah tersebut, sebagian besar bahan habis pakai dibuat, terletak di kompartemen mesin di sebelah mesin.
Ketika memperbaiki sendiri bagian tubuh yang rusak akibat kecelakaan atau pengoperasian kendaraan dalam jangka panjang, pertanyaannya menjadi relevan bagi pemilik: terbuat dari plastik apa bumper mobil. Ini akan diperlukan selama operasi perbaikan, memulihkan bagian tubuh dengan tangan Anda sendiri.
Bahan dari mana bumper mobil dibuat
Model mobil modern dilengkapi dengan bumper plastik murah. Body kit seperti itu tidak berkarat, mereka lebih efektif menyerap guncangan.
Bumper plastik tahan lama
Pabrikan mesin menggunakan plastik termo dan termoset.
Yang pertama dibedakan oleh fakta bahwa di bawah pengaruh suhu tinggi mereka mulai meleleh. Yang terakhir tidak tunduk pada ini, yaitu, mereka tidak mengubah keadaannya dari pemanasan.
Bahan yang lebih cocok untuk membuat bumper mobil adalah termoplastik, yang mudah meleleh, yang memungkinkan pengemudi untuk memperbaiki body kit jika ada tanda-tanda kerusakan atau keausan alami. Area yang dirawat mengeras lagi setelah pendinginan.
Terkadang bahan bemper mobil adalah campuran dari plastik. Dengan menggabungkan berbagai jenis plastik, diperoleh zat komposit baru yang jauh lebih kuat dan lebih keras, dari mana bumper dibuat pada mobil. Untuk memperbaharui tampilan kendaraan, para pengendara kerap menyetel body kit: baik depan maupun belakang. Keahlian utama dalam mengubah tampilan mobil adalah produksi independen dari bumper plastik untuk mobil. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan bahan populer.
Polikarbonat
Polikarbonat adalah zat yang tidak memiliki analog di antara termoplastik yang dikenal. Bahannya sama sekali tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca. Properti utamanya adalah ketahanan beku yang tinggi. Kualitas lainnya:
- kekuatan;
- fleksibilitas;
- ringan;
- tahan api;
- daya tahan.
Bumper polikarbonat
Polikarbonat memiliki sifat insulasi termal yang tinggi, sedangkan suhu operasi maksimum adalah dari -40 hingga 120 derajat Celcius.
serat kaca
Fiberglass mengacu pada bahan komposit. Mudah diproses, tahan terhadap suhu ekstrem. Ini adalah fiberglass yang diresapi dengan resin. Ini memiliki kekakuan yang besar, yang mempengaruhi kemudahan pemasangan dan daya tahan dalam pengoperasian: menabrak trotoar atau menyentuh pagar dengan ringan menghancurkan bagian yang rapuh dari body kit. Pada saat yang sama, teknologi yang cocok untuk komposit khusus ini harus diterapkan untuk perbaikan. Dalam beberapa kasus, bagian tersebut harus direkatkan, dalam kasus lain harus dilas.
Bumper fiberglass
Elemen bodi fiberglass yang rusak dapat diperbaiki sebagai berikut:
- bersihkan dan bilas permukaan;
- proses tepi retakan dengan menghilangkan benang material yang menonjol dengan penggiling;
- rekatkan elemen-elemennya dan perbaiki dengan lem;
- oleskan resin poliester ke celah;
- letakkan fiberglass yang diresapi dengan lem pada bagian yang patah;
- setelah dingin, giling;
- dempul area yang dirawat, degrease, prime dalam beberapa lapisan;
- cat lebih.
Setelah perbaikan, disarankan untuk tidak mencuci mobil dengan pencucian bertekanan tinggi selama beberapa minggu.
Polypropylene
Jenis plastik ini, disebut sebagai "PP", adalah plastik yang paling umum untuk pembuatan bumper mobil - memiliki ketahanan aus yang tinggi, kekuatan dan paling cocok untuk produksi body kit baru untuk mobil.
Bumper polipropilen
Produk yang terbuat dari bahan elastis ini menyerap benturan: kerusakan minimal akan terjadi pada kaki orang saat terkena. Plastik memiliki daya rekat yang buruk terhadap bahan lain.
Bagaimana menentukan terbuat dari apa bumper mobil?
Untuk memperbaiki body kit yang rusak dengan benar, Anda harus tahu bahan bemper mobil seperti apa yang harus Anda tangani. Untuk melakukan ini, temukan tulisan di bagian belakang bagian plastik.
Mungkin ada atau mungkin tidak ada kode pada produk. Dalam kasus seperti itu, lakukan tes berikut untuk mengidentifikasi plastik.
Potong strip sempit dari tempat yang tidak mencolok. Bersihkan dari cat, kotoran. Tempatkan plastik "telanjang" yang dihasilkan dalam wadah berisi air. Jika potongan yang terpotong tidak sampai ke bawah, maka Anda memiliki termoplastik (PE, PP, + EPDM) - bahan dari mana sebagian besar body kit dibuat. Plastik ini akan mengapung di permukaan air karena kerapatannya biasanya kurang dari satu. Bahan dengan karakteristik lain tenggelam dalam air.
Cara lain untuk menentukan milik jenis plastik tertentu adalah uji api. Kaji ukuran api, warna dan jenis asap. Jadi, polipropilen terbakar dengan nyala biru, dan asapnya berbau tajam dan manis. Polivinil klorida memiliki nyala berasap; ketika dibakar, zat hitam seperti batu bara terbentuk. Tes ini tidak memberikan hasil yang akurat karena bahannya terdiri dari berbagai aditif.
