Kampas rem terbuat dari apa?

Kampas rem merupakan bagian penting dari sistem pengereman kendaraan Anda. Setiap kali Anda menekan pedal rem, gaya ini ditransmisikan melalui sistem hidrolik ke caliper. Kaliper ini, pada gilirannya, menekan bantalan rem ke ...

Kampas rem merupakan bagian penting dari sistem pengereman kendaraan Anda. Setiap kali Anda menekan pedal rem, gaya ini ditransmisikan melalui sistem hidrolik ke caliper. Kaliper ini, pada gilirannya, menekan bantalan rem ke cakram rem mobil, yang merupakan cakram datar di atas roda. Tekanan dan gesekan yang tercipta dengan cara ini memperlambat mobil Anda atau menghentikannya sama sekali. Bantalan rem terbuat dari bahan yang berbeda dan karena menyerap panas dan energi selama pengereman, bantalan rem sering aus. Oleh karena itu, mereka perlu diubah dari waktu ke waktu. Saat memilih bantalan rem untuk kendaraan Anda, Anda harus mempertimbangkan jenis kendaraan yang Anda miliki dan kondisi di mana Anda biasanya mengemudi.

Bantalan rem terbuat dari bahan semi-logam, organik, atau keramik, dan masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan unik yang perlu dipertimbangkan.

Sebagian besar mobil dan kendaraan lain menggunakan bantalan rem semi-logam. Bantalan rem ini terbuat dari serutan logam tembaga, baja, grafit dan kuningan yang diikat dengan resin. Mereka paling cocok untuk mobil yang digunakan untuk mengemudi sehari-hari. Kendaraan tugas berat seperti truk yang membawa beban dan membutuhkan daya pengereman tinggi juga menggunakan bantalan rem semi-logam. Produsen bantalan rem semi-logam menggunakan formulasi berbeda untuk membuatnya, dan yang terbaru di pasaran lebih efisien dan lebih tenang.

• Bantalan rem semi-logam bekerja dengan baik, bertahan lebih lama, dan lebih kuat karena sebagian besar terbuat dari logam.

• Bantalan rem ini ekonomis.

• Bantalan rem semi-logam cenderung lebih berat daripada jenis lain dan mungkin memiliki sedikit pengaruh pada penghematan bahan bakar kendaraan.

• Saat bantalan rem bergesekan dengan komponen lain dalam sistem rem, bantalan tersebut juga aus.

• Seiring waktu, karena bantalan rem sedikit aus, mereka dapat membuat suara gerinda atau derit saat menimbulkan gesekan.

• Bantalan rem semi-logam bekerja paling baik saat hangat. Jadi di iklim yang lebih dingin mereka membutuhkan waktu untuk pemanasan dan ketika Anda mengerem, Anda mungkin menemukan sedikit keterlambatan dalam respons mobil.

• Anda bisa memilih kampas rem dengan komponen keramik yang dipadukan dengan logam. Hal ini dapat memberikan manfaat dari kampas rem keramik, tetapi dengan harga yang lebih ekonomis.

Bantalan rem organik

Bantalan rem organik terbuat dari komponen non-logam seperti kaca, karet, dan Kevlar yang diikat dengan resin. Mereka lebih lembut dan berkinerja lebih baik di lingkungan bersuhu tinggi karena panas mengikat komponen lebih banyak lagi. Bantalan rem organik dulunya memiliki komponen asbes, tetapi pengguna telah menemukan bahwa saat pengereman, gesekan menghasilkan pembentukan debu asbes, yang sangat berbahaya untuk dihirup. Inilah sebabnya mengapa produsen telah menghapus bahan ini, dan bantalan rem organik terbaru sering juga disebut sebagai bantalan rem organik bebas asbes.

• Bantalan rem organik umumnya lebih tenang bahkan setelah digunakan dalam waktu lama.

• Bantalan rem ini tidak terlalu tahan lama dan perlu diganti lebih awal. Mereka juga menciptakan lebih banyak debu.

• Bantalan rem organik ramah lingkungan dan tidak merusak lingkungan saat terdegradasi. Debu mereka juga tidak berbahaya.

• Bantalan rem ini tidak berkinerja sebaik bantalan rem semi-logam dan karena itu lebih cocok untuk kendaraan ringan dan kondisi mengemudi ringan di mana tidak ada pengereman yang berlebihan.

Bantalan rem keramik

Bantalan rem keramik terutama terbuat dari serat keramik dan bahan pengisi lainnya yang disatukan. Mereka mungkin juga memiliki serat tembaga. Bantalan rem ini bekerja sangat baik di kendaraan berperforma tinggi dan mobil balap yang menghasilkan tingkat panas tinggi saat pengereman.

• Bantalan rem keramik cenderung sangat mahal dan karenanya tidak cocok untuk pengendaraan normal.

• Bantalan rem ini sangat tahan lama dan pecah sangat lambat. Oleh karena itu, mereka tidak perlu sering diubah.

• Komposisi keramik dari bantalan rem membuatnya sangat ringan dan menghasilkan lebih sedikit debu selama gesekan.

• Bantalan rem keramik bekerja sangat baik di bawah pengereman berat dan dapat menghilangkan panas dengan cepat.

Tanda-tanda perlunya mengganti bantalan rem

• Pabrikan memasukkan sepotong kecil logam lunak ke dalam sepatu rem. Segera setelah bantalan rem aus sampai tingkat tertentu, logam mulai bergesekan dengan cakram rem. Jika Anda mendengar bunyi berdecit setiap kali Anda mengerem, ini tandanya kampas rem perlu diganti.

• Mobil kelas atas termasuk sistem pemantauan elektronik. Sistem ini mengirimkan peringatan melalui rangkaian elektronik yang menyalakan lampu peringatan di dashboard. Ini adalah bagaimana Anda tahu sudah waktunya untuk mengganti bantalan rem Anda.