Bagian apa yang terdiri dari bidang scrub logam?

Desain planer logam lebih sederhana daripada kebanyakan jenis planer logam lainnya. Misalnya, tidak ada mekanisme untuk menyetel bilah dan pemecah chip atau setrika di antara setrika dan penutup tuas.

Perumahan

Rumah besi ulet menampung semua bagian lainnya. Mudah ditempa berarti besi kurang rapuh dibandingkan jenis lainnya, membuatnya lebih tahan terhadap benturan dan kelelahan.

Matahari

Karena badan perata logam biasanya relatif sempit, solnya juga sempit. Biasanya sekitar 38 mm (sekitar 1½ inci) tetapi bisa setinggi 50 mm (2 inci).

Besi

Besi pipih, atau bilah, sempit dibandingkan dengan kebanyakan bilah serut lainnya, biasanya lebarnya 25 mm (1 inci), 31.75 mm (1¼ inci) atau 38 mm (1½ inci) dan relatif tebal, sekitar 4 mm (5/32 inci) .Ini memiliki ujung tajam bulat atau "cembung" yang sangat khas sehingga bilahnya berfungsi sebagai takik untuk menghilangkan banyak kayu berlebih.

Dukungan pisau

Besi ditopang dari bawah oleh dua palang bodi, yang dimiringkan sehingga bilah bersandar pada mereka dengan sudut sekitar 45 derajat.

Penutup tuas, palang klem, pegangan tuas, dan penghenti

Pada beberapa scrubber, penutup tuas dipasang di belakang palang penjepit - batang logam, yang ujungnya pas dengan lubang di pipi badan pesawat.Sepasang penghenti, yang disebut penghenti tutup tuas, pegang tutup tuas pada posisi yang benar saat berada di belakang palang penahan dan di atas bilah.Pegangan penutup tuas memiliki baut pendek yang melewati penutup tuas dan dikencangkan pada bilahnya. Ujung baut berulir yang menonjol pada bilah menekan tutup ke batang penjepit, menahan setrika dengan aman di tempatnya.Planer pembersih lainnya tidak memiliki batang penjepit, penutup tuas diamankan dengan sekrup yang melewati lubang kunci di penutup dan masuk ke lubang berulir di badan planer. Dengan mengencangkan pegangan tutup tuas, tutup ditekan ke sekrup, menahan bilah dengan kuat.

Pasang sekrup

Pada beberapa pengikis, bilah disetel secara menyamping - sehingga sejajar dengan sol di seluruh lebar - dengan memutar "sekrup setel" dengan obeng. Ada satu set sekrup di setiap sisi badan pesawat. Pada pesawat tanpa set sekrup, penyetelan samping dilakukan secara manual dengan mengendurkan kenop penutup tuas.

Mulut

Mulut adalah lubang atau celah di bagian bawah bidang tempat ujung tajam besi menonjol untuk memotong kayu. Karena planer digunakan untuk menghilangkan kayu berlebih dengan cepat, leher harus lebar untuk memungkinkan serpihan yang relatif tebal melewatinya.

Tas dan pegangan depan

Kantung atau pegangan belakang biasanya berupa pegangan pistol yang berbentuk seperti pegangan pistol atau pistol dan terletak di bagian tumit pesawat.Pegangan depan, yang ditekan oleh tukang kayu saat merencanakan sehingga planer menggigit pohon, dibulatkan untuk pegangan yang nyaman dan dipasang di ujung kaki.Tas dan pegangannya ditahan oleh baut yang dipasang dari atas ke bawah dari pegangan dan masuk ke badan pesawat.