Perubahan peraturan lalu lintas mulai 1 Januari 2018
kadar
Peraturan lalu lintas mengalami berbagai perubahan hampir setiap tahun. Tahun ini tidak terkecuali dan menghadirkan beberapa kejutan bagi pengendara. Beberapa titik dalam aturan jalan telah mengalami perubahan. Pembaca akan mengetahui apa yang menanti pengendara di tahun 2018 dengan membaca materi ini.
Perubahan peraturan lalu lintas di 2018
Perubahan utama dapat dianggap sebagai pengenalan rambu jalan baru "zona lalu lintas tenang". Di situs seperti itu, pejalan kaki dapat menyeberang ke seberang jalan di tempat mana pun yang mereka suka. Pengendara harus melaju dengan kecepatan 10 - 20 km / jam, tanpa melakukan manuver dan menyalip. Lokasi ruas jalan tersebut belum sepenuhnya dipikirkan. Hanya satu hal yang diketahui: mereka akan ditempatkan di zona pemukiman.
Mengubah format PTS
Pada tahun 2018, direncanakan untuk meninggalkan PTS kertas tradisional. Semua informasi tentang pemilik mobil akan diubah menjadi format elektronik dan disimpan dalam database polisi lalu lintas. Selanjutnya, direncanakan untuk menambahkan informasi tentang kecelakaan di jalan dan perbaikan mobil ke database.
PTS lama dalam format kertas tidak akan kehilangan kekuatan hukumnya dan masih dapat ditunjukkan oleh warga kepada polisi lalu lintas pada saat transaksi jual beli. Dengan bantuan PTS elektronik, setiap pembeli mobil di pasar sekunder akan dapat mengetahui semua seluk beluk mobil dengan menghubungi polisi lalu lintas.
Inovasi Penalti Video
Pada tahun 2018, sebuah keputusan Pemerintah Federasi Rusia mulai berlaku tentang kemungkinan memperbaiki pelanggaran administratif oleh pihak ketiga. Aplikasi khusus "Inspektur Rakyat" dikembangkan. Ini telah berhasil diuji di Tatarstan dan Moskow. Sekarang direncanakan untuk memperkenalkannya di seluruh wilayah Federasi Rusia.
Dengan mengunduh aplikasi semacam itu ke ponsel cerdasnya, setiap warga negara dapat merekam pelanggaran yang dilakukan oleh pengendara dan mengirimkannya ke server polisi lalu lintas. Setelah itu, pelanggar akan dikirim denda melalui surat. Nomor registrasi negara kendaraan harus terlihat jelas dalam foto atau rekaman video. Inspektur polisi lalu lintas akan memiliki hak untuk menulis denda tanpa membuat protokol dan mengirimkannya ke pengemudi yang malang melalui surat.
Perubahan dalam industri asuransi
Mulai 1 Januari 2018, sertifikat OSAGO akan diterbitkan dalam format yang diperbarui. Mereka sekarang akan memiliki kode QR khusus. Setelah memindainya menggunakan aplikasi khusus, inspektur polisi lalu lintas akan dapat memperoleh semua informasi yang dia minati, yaitu:
- Nama perusahaan asuransi;
- nomor, seri dan tanggal dimulainya pemberian jasa asuransi;
- Tanggal rilis kendaraan;
- data pribadi pemilik;
- Menangkan kode;
- Model dan merek mobil;
- Daftar orang yang diizinkan mengemudi.
Inovasi ini diperkenalkan untuk melawan kebijakan OSAGO palsu.
Periode pendinginan
Istilah ini berarti jangka waktu di mana pengendara memiliki hak untuk menolak asuransi yang dikenakan. Pada 2018, periode ini meningkat menjadi dua minggu. Sebelumnya, lima hari kerja.
Instalasi ERA-Glonass
Pengemudi mungkin diharuskan menginstal sistem ERA-Glonass untuk mengirimkan informasi tentang kecelakaan yang terjadi ke server sistem OSAGO otomatis. Inovasi semacam itu diperkenalkan untuk eksperimen memperbaiki kecelakaan di bawah protokol Euro. Batas maksimum pembayaran asuransi untuk kecelakaan yang dicatat dengan cara ini adalah 400000 ribu rubel.
Perubahan asuransi angkutan penumpang.
Inovasi tersebut juga menyentuh perusahaan yang bergerak di bidang transportasi penumpang. Sekarang, perwakilan mereka diminta untuk mengambil asuransi kewajiban penumpang. Program semacam itu disebut OSGOP. Batas jumlah yang dibayarkan kepada penumpang adalah 2 juta rubel, sedangkan pembayaran maksimum untuk OSAGO adalah setengah juta rubel. Mereka juga mengkompensasi kerusakan yang terjadi pada bagasi penumpang.
Jika seseorang dapat memberikan dokumen keuangan yang mengonfirmasi biaya barang berharga yang rusak, maka jumlah pembayaran maksimum adalah 25000 rubel. Dalam kasus lain, batas maksimum ditetapkan pada 11000 rubel.
Perubahan Aturan untuk transportasi anak-anak
Topik transportasi anak-anak di bus sekolah juga disinggung. Sesuai dengan perubahan yang berlaku, mulai 2018 dilarang mengangkut anak di bawah umur dengan kendaraan berusia di atas 10 tahun. Bus sekolah harus dilengkapi dengan sistem ERA-Glonass dan takograf.
Semua perubahan di atas mulai berlaku pada tanggal 1 Januari 2018. Pengemudi perlu membiasakan diri dengan mereka tepat waktu untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan dalam bentuk denda.
Video tentang perubahan peraturan lalu lintas dari 2018
