Jeep Grand Cherokee L 2021: Cara Menanganinya Lebih Baik
Artikel

Jeep Grand Cherokee L 2021: Cara Menanganinya Lebih Baik

Jeep Grand Cherokee L baru adalah salah satu merek SUV paling terkenal. Namun, konfigurasi mekanis baru memungkinkan penanganan yang lebih nyaman di berbagai jenis medan.

Jeep Grand Cherokee selalu menjadi SUV dua baris, tapi sekarang Jeep Grand Cherokee L baru itu ada di sini, dan itu bukan hanya Grand Cherokee pertama dengan kursi belakang baris ketiga, tetapi juga didesain ulang sepenuhnya. Masih utuh dan memiliki kap aluminium, tetapi banyak yang berubah dalam iterasi terbaru dari ikon Amerika ini.

Apa inovasi utama?

Di luar fasia dan kenyamanan ada banyak perbaikan teknik yang memungkinkan kendaraan ini mendaki lereng berbatu yang curam atau turun ke penghalang air. Elemen penting dari teka-teki ini adalah sistem suspensi depan dan belakang multi-tautan baru dengan sambungan bola virtual.

Jeep Grand Cherokee L baru baru-baru ini diuji di tempat pengujian merek Chelsea di dekat Detroit, Michigan. Lintasan yang disiapkan untuk tujuan tersebut cukup menantang untuk mengesankan, dan kamera depan membuat kesan yang luar biasa saat mencapai puncak bukit dengan hidung SUV mengarah ke langit. Secara keseluruhan, perjalanannya gesit dan mewah, kombinasi yang tidak Anda dapatkan di Gladiator atau Gladiator.

Kepala teknisi Tom Segel saat peluncuran, dia mengatakan kepada grup media bahwa ada cukup banyak tekanan untuk mendesain ulang lencana ini dan bahwa mereka ingin "menghormati ketujuh slot". Jeep Grand Cherokee L dibangun kembali dari bawah ke atas pada sasis WL baru untuk menggantikan WK2 sebelumnya; WL lebih panjang 15.1 inci dan memiliki jarak sumbu roda tujuh inci lebih panjang untuk menampung tiga baris. Seluruh proyek merupakan tantangan, termasuk peningkatan teknik.

Untuk pertama kalinya di Grand Cherokee, as roda depan dibaut langsung ke mesin untuk mengurangi bobot dan meningkatkan dinamika kendaraan. Suspensi multi-link baru telah ditingkatkan di depan dan belakang dengan sambungan bola khusus yang dikatakan chief engineer Jeep Cherokee L, Phil Grado, mengatakan itu tidak sia-sia.

Seberapa penting ball joint dalam model ini?

Ball joint memainkan peran penting dalam kemudi dan suspensi Grand Cherokee L. menghubungkan buku-buku jari dengan tuas pendek dan panjang. Setiap tautan berfokus pada penanganan atau kenyamanan, menghilangkan kebutuhan untuk berbagi klaim yang saling bertentangan; pemisahan fungsi penggerak dan tautan kenyamanan meningkatkan isolasi dan efisiensi kemudi secara keseluruhan. Bahkan jika Anda tidak memiliki kemiringan mekanis, melihat kinerja sambungan bola yang buruk akan membantu Anda memahami betapa pentingnya komponen ini untuk pengendaraan yang aman dan nyaman.

Konfigurasi berhasil

Dengan paket baru Jeep Grand Cherokee L, sambungan bola telah berpindah ke titik virtual. Dulu, titik baliknya ada di dalam mobil, di antara roda. Menempatkan bola virtual di luar roda memberi mobil lebih banyak stabilitas lateral..

“Dengan menggerakkan bola virtual lebih jauh, mobil menjadi kurang sensitif terhadap gundukan jalan dan getaran pengemudi, yang juga memberikan stabilitas dan efisiensi tambahan pada kemudi pusat,” kata Grado.

Setelah menghabiskan waktu dengan Jeep Grand Cherokee L baru baik di jalan maupun di lumpur, dapat dikatakan bahwa tepi mobil ini telah melunak. Di segmen SUV tiga baris yang populer, pembaruan ini mewakili ketujuh slot dengan cukup baik.

********

-

-

Tambah komentar