Uji coba Jeep Renegade 1.4, uji SUV kecil Amerika – Uji Jalan
kadar
Jeep Renegade 1.4, tes SUV kecil Amerika – Uji Jalan
Varian bensin 'sepupu' Fiat 500X ini tidak terlalu haus bahan bakar, namun tidak terlalu bermanuver saat menikung.
halaman
|
|
Renegade adalah Jeep lengkap yang memiliki segala yang dibutuhkan untuk menarik perhatian pengemudi yang mencari SUV serbaguna dan tidak terlalu haus. Namun, di belakang kemudi, sepertinya lebih rumit dari yang sebenarnya.
La jip pemberontak itu adalah mobil yang paling mencerminkan jiwa Italia-Amerika grup. FCA yang menjadi miliknya: ini adalah model akses ke lini merek "Yankee" itu sendiri di pasar, tetapi pada saat yang sama dirakit di negara kita (lebih tepatnya, di Basilicatauntuk Melfi) bersama dengan "sepupu" Fiat 500X, dibangun di lantai yang sama.
Terlepas dari bentuk yang mengedipkan mata di dunia 4 × 4 yang keras, serta objek alternatif kami tes jalan - Di sana 1.4 Terbatas - saya penggerak roda depan, Mesin MultiAir Mesin bensin 140 hp - alternatif yang menarik untuk turbodiesel 2.0 MJ dengan tenaga yang sama (tetapi dengan penggerak empat roda) dengan mempertimbangkan fakta bahwa "titik impas" (ambang batas dalam kilometer, setelah itu biaya tambahan yang diperlukan untuk pembelian opsi diesel dikompensasi dengan harga bahan bakar yang lebih rendah) bahkan 178.000 20 km. Jika Anda lebih suka memberikan 2 hp untuk memiliki diesel 1.6WD, situasinya berubah: 34.000 Mjt sudah mulai setuju dari XNUMX km.
La jip pemberontak pembeli kecil akan menghadapi tugas yang sulit - memenangkan pelanggan di segmen "bayi", yang kini telah menjadi segmen terpenting kedua dalam daftar harga setelah yang kecil. SUV... Bisakah dia melakukannya? Mari kita cari tahu bersama.
kota
Meski panjangnya hanya 4,23 meter, Renegade - di belakang kemudi - terasa lebih besar: yang "disalahkan" adalah desainnya yang "masif" dan agresif, mengingatkan pada kendaraan militer. Parkir tidak menjadi masalah: dimensinya terlihat jelas, permukaan kacanya cukup besar, parktronic.dll mereka standar, dan di area yang paling kritis ada pelindung plastik yang tidak dirawat yang melindungi dari "sentuhan".
Le suspensi dari jip pemberontak mereka melakukannya dengan sangat baik di batu bulat dan di lampu lalu lintas, Anda bisa mendapatkan keuntungan dari motor siap sudah di bawah 2.000 rpm, mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 10,6 detik.
Di luar kota
Di luar kota untuk Jeep berarti off-road. Kehadiran sol penggerak roda depan tidak mengganggu kenikmatan jalan tanah: berkat ground clearance yang tinggi dengan ban Penggerak all-wheel drive cukup untuk mengatasi kondisi off-road yang ringan.
Di aspal jip pemberontak ini bisa lebih efisien: jika benar itu Mempercepat (transmisi manual enam kecepatan) memiliki tuas yang nyaman yang tidak menempel bahkan dalam berkendara yang sporty, dan bahwa mesin merespons permintaan pengemudi dengan baik, juga benar bahwa Anda harus berurusan dengannya. pengemudian tidak terlalu sensitif dan dengan beberapa kecanggungan dalam mengubah arah.
jalan raya
itujalan bebas hambatan Ini bukan habitat yang ideal untuk Renegade: bentuk bodi khusus menciptakan suara aerodinamis pada kecepatan tinggi yang melawan pekerjaan luar biasa yang dilakukan pada peredaman suara mesin dan interior. Selain itu, pada gundukan yang ditangkap pada kecepatan 130 km/jam, peredam kejut bisa lebih efisien.
Perasaan Keamanan di belakang kemudi jip pemberontak terangkat: di atas kapal Anda merasa terlindungi, seperti di Hummer mini ei rem mereka ternyata kuat dalam segala kondisi. Untukotonomi Rumah itu menyatakan sedikit lebih dari 800 km, dan dengan mengemudi normal sangat mudah untuk melebihi 600 meter.
Kehidupan di kapal
Nilai yang disebutkan bagasi (525 liter, menjadi 1.440 dengan kursi belakang dilipat) terlalu optimis, tetapi kompartemen lima kursi yang berbentuk bagus dengan alas ganda yang praktis sudah lebih dari cukup untuk kebutuhan keluarga. . Keserbagunaan juga bagus: ada beberapa kompartemen penyimpanan di dalam kabin, tetapi ada pesaing yang menawarkan lebih banyak sentimeter di ruang kaki penumpang belakang. Namun, tidak ada yang perlu dikhawatirkan.
bab menyelesaikan: jip pemberontak Dasbornya terbuat dari plastik yang lembut dan kokoh (langkah yang jelas dari kakaknya, Kompas), tetapi sambungan antara panel bodi memiliki beberapa ketidakakuratan. Tombol Cukup Ergonomis: Tombol radio tidak terlalu intuitif dan tombol AC terlalu rendah.
Harga dan biaya
La Jeep Renegade 1.4 Terbatas itu tidak murah: harga di 25.100 евро namun, ia menawarkan peralatan standar yang baik yang meliputi, antara lain,autoradio с Bluetooth.USB dan layar sentuh 5 inci, rel atap, i velg 17", kontrol iklim otomatis zona ganda, Kemudian Kontrol pelayaran, Kemudian lampu kabut, kursi pengemudi dengan penyetelan lumbar elektrik, i parktronic.dll dan jendela belakang berwarna dan jendela belakang.
La Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh yang tidak terbatas (minimal diwajibkan oleh undang-undang), sedangkan untuk i konsumsi (16,7 km / l) berkisar antara 10 hingga 15 km / l tergantung pada gaya mengemudi. Di sana pelestarian nilai menjanjikan untuk menjadi baik (SUV dan jip selalu sangat populer), bahkan jika penggerak roda depan dan di atas segalanya motor a bensin mereka dapat menakut-nakuti beberapa pelanggan potensial.
Keamanan
rem gigi seri, roll tidak terlalu terlihat dan perilaku yang menggembirakan di jalan, bahkan jika, seperti yang kami katakan, tidak terlalu bermanuver: ini adalah karakteristik utama jip pemberontakyang juga dapat memanfaatkan visibilitas depan yang baik berkat kap mesin yang besar (dimensinya mudah dilihat dari kursi pengemudi). Dalam mengemudi langsung understeer (Kecenderungan untuk memperluas lintasan) jelas: kontrol elektronik membantu menyelesaikan situasi.
Bagus peralatan keselamatan: kantong udara depan, samping dan tirai, serang Isofix, stabilisasi dan kontrol traksi, serta sejumlah barang berguna, seperti Peringatan Tabrakan Maju Plus (yang memperingatkan Anda jika Anda terlalu dekat dengan kendaraan di depan),Kontrol Turun Bukit (sistem kontrol kecepatan menuruni bukit),Hill Start Assist (bantuan saat memulai dari bukit), Peringatan Keberangkatan Jalur Plus (yang memperingatkan Anda saat mobil tidak berada di jalurnya), pembatas kecepatan dan pemantauan tekanan ban.
Спецификация
Teknik
| motor | bensin turbo |
| Offset / lokasi | 1.368 cc / 4 silinder segaris |
| Daya / rpm maksimum | 103 kW (140 HP) @ 5.000 bobot |
| Torsi / putaran maksimum | 230 Nm hingga 1.750 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Gearbox / traksi | 6 kecepatan manual / depan |
Kekuasaan
| Barrel | 525 / 1.440 liter |
| Tangki | 48 liter |
Performa dan konsumsi
| kecepatan maksimum | 188 km / jam |
| acc. 0-100 km / jam | 10,6 detik |
| Urb. / Eks. / Penuh Konsumsi | 13,7 / 18,9 / 16,7 km / l |
| kebebasan | 801,6 km |
| emisi CO2 | 140 g / km |
Biaya penggunaan
аксессуары
| Radio dengan Bluetooth | serial |
| Velg alloy 17 inci | serial |
| Lampu depan Xenon | 900 евро |
| Lampu kabut | serial |
| Interior kulit | 1.100 евро |
| Navigator satelit | 1.000 евро |
| listrik. Cermin lipat | 400 евро |
| Sensor parkir | serial |
| Atap kaca | 1.500 евро |
| Cat metalik | 450 евро |
