Kualitas dan ketebalan cat pada Tesla Model 3 dari California dan China. Perbandingan dengan merek dan model Jerman S [video] • ELECTROMAGNETS

Pabrik pengemasan Tesla memutuskan untuk menguji ketebalan cat Tesla Model 3 di pabrik-pabrik di Fremont (California, AS) dan Shanghai (Cina). Dia juga membandingkan kinerja Tesla Model 3 dengan pesaing premium lainnya, termasuk Audi dan Mercedes, dan kakak perempuannya, Tesla Model S.

Kualitas cat di Tesla Model 3

Film ini penuh dengan informasi berharga, jadi Anda harus menontonnya. Fakta dasarnya adalah ketebalan cat asli: seharusnya sekitar 80 hingga 140-150 mikrometer (0,08, 0,14-0,15 mm). Nilai yang lebih tinggi secara signifikan pada bagian yang tidak terkena kerikil menunjukkan bahwa kendaraan telah diperbaiki (dicat).

Dan sekarang spesifikasinya:

• ambang baja di bawah pintu - rata-rata 310 mikron di mobil California dan 340 mikron di model Cina,
• topeng - 100-110 mikron, tanpa perbedaan oleh pabrik,
• spatbor kanan atas antara lampu dan kap mesin dilapis cat lebih tipis dari kiri, tidak diketahui sebabnya,
• kap bagasi belakang baja - rata-rata 110-115 mikron, 115-116 mikron pada model baru, 108-109 mikron pada model lama dan mobil dari China,
• pecahan antara pintu dan lengkungan roda belakang pada ketinggian poros roda adalah 110-120 mikron, untuk model yang diperbarui sedikit lebih rendah dari 100 mikron, mobil dari China berukuran 85-90 mikron.

Untuk meringkas: mobil dari Cina tidak memiliki cat yang lebih tebal, kadang-kadang bahkan lebih tipis dari mobil dari California. Ketika kualitas cat pada model Shanghai jauh lebih baik... Kehalusannya telah digambarkan mirip dengan apa yang dapat kita temukan, misalnya, di BMW modern atau pabrikan Jerman lainnya. Tesla Model 3 yang lebih tua, yang berasal dari California, memiliki banyak cacat pada catnya, seperti yang ditemukan oleh Pembaca kami, yang memberikan mobil untuk pengemasan, mengetahui:

Ketika datang ke ketebalan pernisTesla Model 3 juga tidak berbeda dari pesaing Jerman, termasuk Audi, Mercedes, BMW dan Volkswagen. Cat Peugeot sedikit lebih tipis. Ketebalan pernis juga tidak terlalu bergantung pada warnanya, semua warnanya kurang lebih sama. Di sisi lain, Tesla Model S memiliki cat yang sedikit lebih banyak daripada Tesla Model 3.

Layak ditonton:

Ini mungkin menarik bagi Anda: