Cara cepat dan aman memanaskan mesin mobil di musim dingin
Di musim dingin, sangat penting untuk menghangatkan mesin, apa pun yang dikatakan para ahli. Tetapi kenyataannya adalah bahwa motor dipanaskan untuk waktu yang sangat lama. Ini berlaku untuk unit diesel dan bensin supercharged. Cara mempercepat proses dengan cepat dan aman, kata portal AvtoVzglyad.
Pada saat start dingin, mesin mengalami peningkatan beban, karena oli yang masuk ke dalam bak mesin pada malam hari tidak dapat langsung mencapai semua bagian mesin pembakaran internal yang bergesekan. Oleh karena itu - peningkatan keausan dan risiko mencetak gol pada dinding silinder.
Salah satu cara untuk menghemat sumber daya motor datang dari Utara. Rahasianya sederhana: Anda perlu memastikan bahwa mesin tidak punya waktu untuk mendinginkan setelah perjalanan terakhir. Artinya, tidak perlu dibungkam sama sekali. Trik ini sering digunakan di Finlandia dan di daerah kutub kita.
Jika Anda fokus pada zona tengah Rusia, maka versi ringan dari metode ini cocok. Di dalam mobil, Anda perlu memasang sistem start engine jarak jauh dan mengatur timer. Katakanlah mobil mulai setiap dua jam. Jadi mesin tidak akan punya waktu untuk mendinginkan, dan di pagi hari Anda akan duduk di kabin yang hangat.
Cara lain untuk pemanasan cepat adalah dengan meningkatkan kecepatan mesin. Ingat mesin karburator dan tuas "choke"? Jika Anda menarik tuas ini ke arah Anda, mesin berjalan dengan choke tertutup dan pada kecepatan yang lebih tinggi.
Adapun mesin injeksi modern, peningkatan kecepatan yang sangat kecil sudah cukup untuk mereka, katakanlah, hingga 1800-2300 rpm. Untuk melakukan ini, cukup tekan gas dengan lembut dan pertahankan jarum tachometer pada kisaran yang ditentukan.
Peringatan lain adalah bahwa semakin tinggi beban pada mesin, semakin cepat pemanasan. Tetapi di sini penting untuk tidak membebani unit, karena saat dingin, jarak termalnya jauh dari optimal, dan lapisan oli pada bagian yang bergesekan terlalu tipis. Oleh karena itu, biarkan mesin berjalan sedikit saat idle dan baru kemudian mulai bergerak.
Akhirnya, Anda dapat memarkir mobil di tempat lewatnya pemanas utama. Ini dapat dengan mudah ditemukan, karena tidak ada salju di atasnya. Di pagi hari, saat memanaskan mesin, hemat satu atau dua menit dengan cara ini.
