Berapa lama silinder budak kopling bertahan?
Perbaikan otomatis

Berapa lama silinder budak kopling bertahan?

Silinder pendukung kopling terletak di dalam atau di luar kotak roda gigi. Jika silinder slave dipasang di bagian luar gearbox, biasanya dipasang dengan dua baut. Setiap kali tekanan hidrolik...

Silinder pendukung kopling terletak di dalam atau di luar kotak roda gigi. Jika silinder slave dipasang di bagian luar gearbox, biasanya dipasang dengan dua baut. Setiap kali tekanan hidrolik diterapkan, silinder slave kopling memiliki batang piston yang memanjang ke master silinder. Batang menyentuh garpu kopling, yang menggerakkan pelat tekanan kopling dan memungkinkan pergantian gigi yang mulus.

Jika silinder pendukung kopling terletak di dalam transmisi, maka silinder pendukung dan bantalan pelepas kopling membentuk satu kesatuan. Rakitan ini dipegang oleh dua atau tiga baut dan dimasukkan ke dalam poros input transmisi manual. Karena one piece, tidak perlu garpu kopling.

Silinder pendukung kopling adalah bagian dari sistem kopling hidrolik dan membantu melepaskan kopling. Segera setelah Anda menekan pedal kopling, silinder master memberikan tekanan tertentu pada silinder pendukung kopling, yang memungkinkan kopling terlepas.

Silinder pendukung kopling dapat rusak seiring waktu setelah digunakan setiap kali Anda menekan kopling. Karena silinder slave akan rusak, mobil tidak akan dapat mengganti persneling dengan benar, dan beberapa masalah lain juga akan terjadi. Selain itu, biasanya saat silinder slave kopling rusak, mulai bocor karena seal juga rusak. Ini juga akan memungkinkan udara masuk ke sistem kopling, yang akan membuat pedal Anda lembut. Ini bisa sangat berbahaya dan merupakan tanda yang jelas bahwa silinder pendukung kopling perlu diganti.

Karena silinder pendukung kopling Anda dapat aus dan bocor seiring waktu, Anda harus mewaspadai gejala yang menandakan telah terjadi kegagalan.

Tanda-tanda silinder slave kopling perlu diganti antara lain:

  • Anda tidak dapat mengubah persneling saat mengemudi
  • Minyak rem bocor di sekitar pedal kopling
  • Saat Anda menekan pedal kopling, pedal itu jatuh ke lantai
  • Kendaraan Anda selalu kekurangan cairan karena kebocoran
  • Pedal kopling terasa empuk atau longgar

Silinder pendukung kopling adalah bagian penting dari sistem kopling Anda, jadi penting untuk segera memperbaiki silinder jika Anda menemukan masalah dengannya.

Tambah komentar