Cara menyimpan ban Memandu

Penggantian ban musiman biasanya dikaitkan dengan kebutuhan untuk menyimpan ban atau seluruh roda yang telah dikendarai mobil selama beberapa bulan ke depan. Bagaimana ban yang tidak digunakan akan "beristirahat" tergantung pada daya tahannya.

Mereka yang tertinggal di bawah awan pepatah dan dengan demikian terkena perubahan kondisi cuaca akan mulai mengembangkan perubahan terkait usia dalam beberapa minggu, dimanifestasikan oleh pengeringan dan retak permukaan. Untuk mencegah hal ini terjadi, ban harus disimpan di ruangan yang memenuhi kondisi yang relevan. Cara menyimpan ban dan kedekatannya juga penting. Penyimpanan ban yang tepat dalam hubungannya dengan pengoperasian yang benar memungkinkan Anda menjaga ban dalam kondisi baik selama beberapa tahun.

Kering, gelap, sejuk

Tempat penyimpanan ban harus kering dan terlindung dari sinar matahari, sebaiknya dinaungi, berventilasi atau berventilasi dari waktu ke waktu.

Suhu di dalam ruangan tidak boleh melebihi suhu ruangan.

Zat yang agresif terhadap karet tidak boleh disimpan di dekat ban.

Ban harus disimpan jauh dari api terbuka, bagian yang terlalu panas (seperti pipa pemanas sentral), dan perangkat seperti transformator, mesin las, atau motor listrik yang memancarkan ozon yang berbahaya bagi karet.

Pindahkan semua benda dengan ujung yang tajam dari tempat penyimpanan ban dan sekitarnya untuk mencegah kerusakan yang tidak disengaja pada ban.

Sebelum mereka menjadi "dewasa"

Sebelum melepas ban, disarankan untuk menandai posisinya di dalam kendaraan dengan kapur. Ini akan memudahkan musim berikutnya untuk mengganti ban dengan benar (depan ke belakang, di sisi mobil yang sama untuk ban radial) untuk mencapai tingkat keausan yang merata. Kemudian bersihkan semua kotoran dari permukaan ban. Ini tidak hanya berlaku untuk batu kecil di alur tapak, tetapi juga untuk berbagai zat mencurigakan, noda, dll. Ban yang dibersihkan harus dicuci dan dikeringkan secara menyeluruh. Jika roda diganti, pelek juga harus dicuci dan dilap sampai bersih. Akhirnya, tetap, jika perlu, untuk memperbaiki tanda kapur dari posisi ban atau roda pada mobil.

Secara horizontal atau vertikal

Menurut industri ban, bagaimana ban yang tidak terpakai disimpan tergantung pada apakah hanya ban atau seluruh roda yang dikeluarkan dari kendaraan. Umur simpan juga penting.

Jika hanya ban yang dimaksudkan untuk penyimpanan dan dapat bertahan tidak lebih dari sebulan, maka Anda dapat menumpuknya di atas satu sama lain, mis. dalam apa yang disebut wasir. Disarankan agar ketinggian tumpukan tersebut tidak melebihi 1,0 - 1,2 meter. Dengan mempertimbangkan ukuran khas ban modern, ini menghasilkan sekitar 4 - 6 buah per tumpukan. Jika jangka waktu penyimpanan diperpanjang, setelah kurang lebih empat minggu urutan ban dalam tumpukan harus dibalik. Jangan letakkan benda berat di atas tumpukan karena dapat menyebabkan ban berubah bentuk.

Namun, jika ban akan disimpan di gudang selama beberapa bulan, yang terbaik adalah menyimpannya dalam posisi tegak dan, selain itu, pada rak yang dipasang pada ketinggian setidaknya 10-15 cm dari tanah. Oleh karena itu, ban seperti itu harus lebih jarang dibalik sebulan sekali untuk meminimalkan risiko deformasi.

Di sisi lain, yang terbaik adalah menyimpan seluruh roda dengan menggantungnya, misalnya, pada pengait di dinding atau pada dudukan khusus yang mencegah roda saling bersentuhan. Semua roda juga dapat ditempatkan satu per satu di lantai, tetapi lebih disukai pada sesuatu yang memungkinkan udara masuk dari bawah. Palet klasik sangat cocok untuk ini. Inci roda yang disimpan harus dipompa ke tekanan pengoperasian yang disarankan.

Juga diizinkan untuk menyimpan roda lengkap secara horizontal, satu di atas yang lain, hingga maksimum empat per tumpukan. Para ahli menyarankan Anda untuk mengurangi tekanan pada ban terlebih dahulu agar roda bersandar pada pelek, dan bukan pada butiran ban.

Berhenti di atas roda

Musim gugur-musim dingin adalah periode ketika beberapa pengemudi berhenti mengemudi sepenuhnya. Jika kita meninggalkan mobil di garasi untuk parkir lebih lama, ada baiknya meletakkannya di tempat yang disebut. di jalan layang, yaitu pada dukungan untuk meringankan ban. Ban yang harus menahan beban mobil dan tetap pada posisinya untuk waktu yang lama, lebih mudah untuk mendeteksi perubahan dan deformasi terkait usia, terutama ketika udara secara bertahap dilepaskan darinya.

Berapa harganya

Penyimpanan ban musiman ditawarkan oleh sebagian besar perusahaan penjualan dan perbaikan ban. Bengkel mekanik atau bengkel resmi juga dapat menawarkan layanan ini kepada pelanggan mereka. Biaya penyimpanan ban (atau seluruh roda) selama sekitar enam bulan tergantung pada lokasi dan ukuran ban dan berkisar dari PLN 40 hingga PLN 120. untuk satu set.

Konsekuensi penyimpanan ban yang tidak tepat

– Perubahan dini terkait usia pada struktur ban

– Deformasi ban

– Mengurangi umur ban.

– Kerusakan yang menghalangi pengoperasian lebih lanjut