Cara menggunakan autostick

Autostick memberi pengemudi transmisi otomatis nuansa mobil bertransmisi manual. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk menaikkan dan menurunkan gigi untuk kontrol tambahan.

Kendaraan dengan transmisi standar (manual) kini hanya menjadi 1 dari 10 kendaraan baru yang diproduksi. Ini adalah perubahan besar dari saat hampir setengah dari mobil di jalan dilengkapi dengan kotak persneling standar. Mengendarai mobil dengan transmisi standar atau manual memberikan kesan yang lebih sporty dan berfokus pada pengemudi, tetapi transmisi modern menjadi seefisien dan responsif karena mobil standar kurang diminati.

Di banyak kendaraan otomatis, kebutuhan intervensi pengemudi masih dapat dipenuhi dengan Autostick. Sering dianggap sebagai transmisi tanpa kopling standar, transmisi otomatis Autostick memungkinkan pengemudi untuk memilih kapan transmisi naik dan turun ketika mereka membutuhkan kontrol ekstra. Selebihnya, mobil bisa dikendarai seperti mesin biasa.

Inilah cara menggunakan Autostick untuk menaikkan dan menurunkan gigi di sebagian besar kendaraan.

Bagian 1 dari 3: Aktifkan AutoStick

Sebelum Anda dapat memindahkan gigi dengan Autostick, Anda harus masuk ke mode Autostick.

Langkah 1. Temukan Autostick pada tuas persneling.. Anda dapat mengetahui letaknya dengan plus/minus (+/-) di atasnya.

Tidak semua mobil memiliki Autostick. Jika Anda tidak memiliki tombol +/-, transmisi Anda mungkin tidak memiliki mode ini.

• Perhatian: Beberapa mobil dengan strut shifter juga memiliki tanda Autostick +/- pada strut lever. Ini digunakan dengan cara yang sama seperti sakelar konsol, kecuali untuk menekan tombol alih-alih menggerakkan tuas.

Jika Anda tidak dapat menemukan fitur Autostick, lihat panduan pengguna atau hubungi dukungan pabrikan untuk mencari tahu di mana menemukannya.

Langkah 2. Alihkan transmisi ke mode Autostick.. Injak rem terlebih dahulu, lalu pindah gigi ke kemudi, lalu pindahkan tuas persneling ke posisi Autostick.

Autostick hanya berfungsi di Drive, bukan Reverse, dan biasanya tidak ada posisi netral di Autostick.

• Fungsi: Perlakukan setiap gerakan dalam mode Autostick dengan perhatian yang sama seperti ketika kendaraan Anda berada dalam gigi penggerak.

Autostick paling sering terletak di kiri atau kanan kursi penggerak pada shifter Anda dan harus ditarik perlahan ke arah itu setelah shifter bergerak.

Beberapa merek juga berada tepat di bawah roda gigi penggerak dan hanya perlu ditarik ke belakang penggerak.

Langkah 3: Keluar dari Autostick. Setelah selesai menggunakan Autostick, Anda cukup menarik tuas persneling kembali ke posisi penggerak dan transmisi akan beroperasi seperti otomatis kembali.

Bagian 2 dari 3: Mengangkat gigi dengan Autostick

Setelah Anda berada di Autostick, perpindahan menjadi sangat mudah. Inilah cara melakukannya.

Langkah 1: Jika Anda menarik diri, Autostick Anda akan berpindah ke gigi satu.. Anda bisa mengetahuinya dari kluster instrumen.

Di mana Anda biasanya melihat "D" untuk mengemudi, Anda akan melihat "1" yang menunjukkan gigi pertama dari mode Autostick.

Langkah 2: Percepat dari posisi berhenti. Anda akan melihat bahwa putaran mesin lebih tinggi dari biasanya saat Anda berakselerasi sambil menunggu pergantian gigi.

Langkah 3: Saat mencapai 2,500-3,000 rpm, sentuh tuas persneling ke arah tanda tambah (+)..

Ini memberitahu transmisi untuk berpindah ke gigi berikutnya yang lebih tinggi.

Jika ingin berkendara lebih agresif, Anda bisa menaikkan putaran mesin sebelum berpindah ke gigi berikutnya.

• Peringatan: Jangan putar mesin melewati tanda merah, karena dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang serius.

Langkah 4: Pindah ke gigi lain dengan cara yang sama.. Anda dapat berpindah pada RPM yang lebih rendah saat Anda berada di gigi yang lebih tinggi.

Beberapa mobil dengan Autostick memiliki empat gigi dan beberapa memiliki enam gigi atau lebih.

Jika Anda tidak mengetahui jumlah persneling yang Anda miliki, Anda dapat mengetahuinya dengan menyentuh tuas persneling ke arah + beberapa kali saat berkendara di jalan raya. Ketika jumlahnya tidak bertambah, ini adalah jumlah lintasan yang Anda miliki.

Banyak pabrikan menggunakan versi Autostick yang berbeda di kendaraan mereka. Pada beberapa model, transmisi akan naik secara otomatis jika Anda tidak menekan tuas transmisi terlalu lama saat berada di jalur merah. Beberapa mobil memiliki perlindungan ini, tetapi tidak semua. Jangan andalkan fitur ini untuk mencegah kerusakan pada mesin kendaraan Anda.

Bagian 3 dari 3: Menurunkan gigi dengan Autostick

Saat Anda menggunakan Autostick, pada akhirnya Anda harus memperlambat. Berikut cara menggunakan Autostick saat melambat.

Langkah 1: Dengan Autostick aktif, mulailah mengerem.. Prosesnya sama apakah Anda mengerem atau menggelinding dengan kecepatan lebih rendah.

Saat kecepatan Anda turun, begitu juga RPM Anda.

Langkah 2: Saat RPM Anda turun menjadi 1,200-1,500, pindahkan sakelar ke posisi minus (-).. Kecepatan mesin akan meningkat dan pada beberapa kendaraan Anda mungkin merasakan sedikit sentakan saat memindahkan gigi.

Anda sekarang berada di gigi yang lebih rendah.

• Perhatian: Sebagian besar transmisi Autostick hanya akan menurunkan gigi jika transmisi aman untuk melakukannya. Ini akan mencegah downshifting yang menyebabkan RPM mencapai zona bahaya.

Langkah 3: Turunkan gigi untuk menderek atau meringankan beban pada mesin. Autostick biasanya digunakan saat berkendara di pegunungan dan lembah untuk mengurangi tekanan pada transmisi dan mesin.

Gigi rendah diaktifkan untuk pengereman mesin pada turunan yang curam dan untuk meningkatkan torsi serta mengurangi beban mesin pada tanjakan yang curam.

Saat Anda menggunakan Autostick, transmisi Anda tidak bekerja pada efisiensi maksimumnya. Penghematan bahan bakar terbaik dan tenaga keseluruhan dicapai saat transmisi Anda menggunakan gigi penggerak penuh. Namun, Autostick memiliki tempatnya sendiri, memberikan pengalaman berkendara yang sporty, menyenangkan, dan kontrol lebih besar di medan yang berat.