Cara menggunakan ratchet di mobil

Mekanik profesional memahami pentingnya memiliki alat yang tepat untuk pekerjaan yang tepat. Saat melepas baut dan mur yang kencang atau sulit dijangkau, sebagian besar mekanik lebih suka menggunakan ratchet dan soket untuk tugas tersebut. Bagi yang mungkin belum tahu, ratchet adalah alat tangan yang bekerja bersamaan dengan socket (alat bulat yang dipasangkan pada baut atau mur). Itu dapat disesuaikan untuk memutar searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam untuk melepas atau mengencangkan baut atau mur.

Ratchet bekerja dengan menerapkan tuas sambil melepas atau mengencangkan baut. Saat mekanik memutar ratchet ke arah yang benar, baut atau mur berputar ke arah yang sama. Namun, ketika mekanik tidak lagi dapat memutar ratchet, dia dapat mengubah arah pegangan ratchet tanpa menggerakkan baut atau mur. Pada dasarnya, ini seperti sproket longgar pada sepeda yang hanya menggerakkan rantai ke depan dan bebas berputar ke belakang.

Karena ratchet berputar bebas, banyak mekanik lebih suka menggunakan alat ini untuk melonggarkan baut dan mur pada mobil. Ini lebih efisien dan dapat menjaga mekanik agar tidak mengenai benda yang berpotensi tajam dengan tangannya.

Bagian 1 dari 2: Mengenal Berbagai Jenis Ratchet

Mekanik dapat memilih dari beberapa ratchet, masing-masing dengan fungsi tertentu. Biasanya, ratchet tersedia dalam tiga ukuran berbeda:

• 1/4″ berkendara
• 3/8″ berkendara
• 1/2″ berkendara

Ada juga ratchet kepala putar, ekstensi dengan berbagai ukuran, dan bahkan putar pada ekstensi yang memungkinkan mekanik mencapai baut dan mur pada suatu sudut. Mekanik yang baik mengetahui nilai memiliki satu set ratchet lengkap: yang lebih pendek dan yang lebih panjang untuk pengungkit, serta soket dalam berbagai ukuran sesuai dengan ukuran standar dan metrik AS. Rata-rata lebih dari 100 suku cadang individu membentuk satu set lengkap freewheel dan soket untuk digunakan di sebagian besar mobil, truk, dan SUV Amerika dan asing.

Bagian 2 dari 2: Langkah-langkah menggunakan ratchet pada mobil

Proses sebenarnya menggunakan ratchet cukup sederhana; namun, langkah-langkah di bawah ini menjelaskan proses pemikiran umum untuk memilih dan menggunakan ratchet untuk digunakan pada sebagian besar mobil, truk, dan SUV.

Langkah 1: Periksa baut atau mur yang akan dilepas: Sebelum memilih ratchet, mekanik harus mempertimbangkan beberapa fakta tentang baut, termasuk lokasinya, kedekatannya dengan bagian yang mengganggu, dan ukuran bautnya. Secara umum, ikuti petunjuk di bawah ini untuk menentukan jenis kombinasi ratchet dan soket yang paling baik digunakan.

Langkah 2: Tentukan lokasi baut: Jika baut sulit dijangkau, gunakan ratchet ekstensi untuk menahan tuas di atas baut.

Langkah 3: Tentukan ukuran baut dan pilih soket yang benar: Lihat manual servis atau periksa secara fisik baut atau mur yang perlu dilepas untuk menentukan ukuran soket.

Langkah 4: Pasang soket ke ratchet atau ekstensi: Selalu pastikan bahwa semua sambungan terkunci untuk penggunaan ratchet yang aman.

Langkah 5: Pilih posisi dan arah ratchet: Jika Anda perlu melepas baut, pastikan arah rotasi paksa ratchet berlawanan arah jarum jam. Jika Anda mengencangkan baut, putar searah jarum jam. Jika ragu, ingatlah: “kidal itu longgar; benar - ketat.

Langkah 6: Pasang soket dan ratchet ke baut dan gerakkan pegangan ke arah yang benar..

Setelah soket diamankan ke baut, Anda dapat terus memutar ratchet hingga baut dikencangkan atau dilonggarkan. Ketahuilah bahwa beberapa baut atau mur dibaut menjadi satu dan akan membutuhkan kunci pas soket atau soket/ratchet dengan ukuran yang sama untuk menahan ujung belakang hingga servis selesai.