Bagaimana database digunakan saat melewati Inspeksi Teknis Negara?
Jika Anda tinggal di area yang memerlukan pengujian emisi tahunan, Anda perlu melakukan pengujian dua bagian. Pusat pengujian akan melakukan dua hal: mengukur gas di knalpot dengan tes pipa knalpot, dan…
Jika Anda tinggal di area yang memerlukan pengujian emisi tahunan, Anda perlu melakukan pengujian dua bagian. Pusat tes akan melakukan dua hal: mengukur jumlah gas di knalpot dengan tes pipa knalpot dan memeriksa sistem OBD (on-board diagnostics) Anda. Peran apa yang dimainkan sistem OBD di sini? Mengapa Anda memerlukan pemeriksaan sistem OBD jika fasilitas tersebut melakukan pemeriksaan pipa knalpot?
Dua Alasan untuk Tes Dua Langkah
Sebenarnya ada alasan yang sangat sederhana mengapa pusat pengujian di daerah Anda memerlukan pemeriksaan OBD selain pemeriksaan pipa knalpot. Berlawanan dengan kepercayaan populer, sistem OBD tidak mengukur gas selain oksigen. Uji pipa knalpot diperlukan untuk menganalisis berbagai gas yang dihasilkan dan untuk memastikan bahwa kendaraan Anda berada dalam batas yang ditetapkan pemerintah.
Alasan kedua terkait dengan yang pertama. Uji pipa knalpot hanya memeriksa keberadaan gas dalam emisi Anda. Itu tidak dapat menilai kondisi komponen kontrol emisi Anda. Itulah yang dilakukan sistem OBD - memantau peralatan emisi Anda seperti konverter katalitik, sensor oksigen, dan katup EGR. Saat ada masalah dengan salah satu komponen ini, komputer mobil mengatur kode waktunya. Jika masalah terdeteksi lebih dari sekali, komputer akan menyalakan lampu Periksa Mesin.
Apa yang dilakukan sistem OBD
Sistem OBD melakukan lebih dari sekadar menyala saat ada bagian yang gagal. Alat ini mampu mendeteksi keausan progresif komponen sistem kontrol emisi kendaraan Anda. Hal ini membantu menghindari potensi kerusakan serius pada kendaraan dan juga memastikan bahwa Anda dapat mengganti peralatan kontrol emisi yang gagal sebelum kendaraan mulai mencemari lingkungan secara serius.
Jika lampu Check Engine menyala di dasbor, kendaraan Anda akan gagal dalam uji emisi karena ada masalah yang perlu diperbaiki terlebih dahulu. Namun, kendaraan Anda mungkin tidak lolos uji meskipun lampu "Periksa Mesin" mati, terutama jika Anda gagal dalam uji tekanan tutup bensin.
