Bagaimana menghindari perbaikan knalpot

Peredam suara pecah saat serpihan menumpuk di bagian bawah, knalpot bergesekan dengan permukaan stang, atau asap keluar dari mesin.

Itu tergantung di bawah mobil Anda di belakang, terkena cuaca. Tidak peduli apa yang Anda lewati atau lewati, knalpot Anda biasanya akan menanggung beban. Di musim dingin, garam, salju, dan pasir menimbulkan korosi pada gas buang, sedangkan panas dan hidrokarbon di dalam sistem pembuangan merusak knalpot dari dalam.

Karena begitu banyak faktor yang berperan setiap hari, tidak mengherankan jika knalpot adalah salah satu suku cadang mobil yang paling sering diganti. Meskipun merupakan komponen yang rentan, Anda dapat menghindari perbaikan dan penggantian knalpot untuk waktu yang sangat lama dengan perawatan yang tepat. Dalam beberapa kasus, dimungkinkan untuk menjaga knalpot asli dalam kondisi baik sepanjang masa pakai kendaraan.

Bagian 1 dari 3. Menjaga Undercarriage Tetap Bersih

Dalam banyak kasus, knalpot Anda perlu diganti karena karat. Cuaca dan lingkungan menyebabkan korosi muffler, yang bisa tidak diketahui sampai terlambat dan muncul lubang di muffler. Pembersihan mencegah pembusukan dari luar ke dalam.

Langkah 1 Parkir mobil Anda di tempat yang kering.. Jika memungkinkan, parkirkan kendaraan di tempat yang kering agar sasis dapat mengering.

Kendaraan yang diparkir di luar ruangan, terutama di iklim lembab atau bersalju, seharusnya memperkirakan cuaca basah akan menyebabkan karat pada knalpotnya lebih cepat daripada saat diparkir jauh dari elemen.

Jika salju dan es menumpuk di bagian bawah, parkirlah di tempat parkir bawah tanah yang hangat setiap dua hingga empat minggu untuk mencairkan es dan salju.

Langkah 2: Cuci undercarriage. Saat Anda mencuci mobil, gunakan mesin cuci bertekanan untuk membersihkan garam korosif dari lantai dan knalpot mobil.

Banyak tempat cuci mobil otomatis juga memiliki fitur cuci undercarriage, membersihkan endapan ini tanpa harus merangkak di tanah.

Bagian 2 dari 3: Rawat mesin Anda

Mesin yang berjalan buruk dapat menyebabkan kegagalan muffler prematur. Jaga mesin Anda dalam kondisi baik untuk mencegah masalah knalpot.

Langkah 1: Perhatikan masalah yang menyebabkan asap berlebihan dari knalpot. Jika asap hitam, biru, atau putih keluar dari pipa knalpot, mesin Anda tidak bekerja dengan maksimal.

Mesin yang berjalan buruk menghasilkan sejumlah besar hidrokarbon, nitrogen oksida, dan senyawa berbahaya lainnya. Bahan kimia ini sering menyebabkan korosi, yang mengakibatkan kerusakan pada knalpot bagian dalam.

Asap hitam menunjukkan mesin kelebihan beban dengan bahan bakar atau luka bakar yang buruk, sedangkan asap biru menunjukkan oli terbakar. Asap putih menunjukkan kebocoran cairan pendingin ke mesin, biasanya masalah paking kepala.

Selesaikan perbaikan ini segera untuk mencegah kegagalan muffler prematur dan sejumlah masalah lainnya.

Langkah 2: Perbaiki Lampu Mesin Periksa. Saat lampu Periksa Engine menyala, kemungkinan besar itu terkait dengan sistem emisi Anda.

Ini bisa menjadi masalah sederhana, seperti tutup bahan bakar longgar saat mengisi bahan bakar, atau masalah serius dengan pelepasan gas yang sangat korosif. Asap ini tidak hanya korosif, tetapi juga berkontribusi pada pembentukan kabut asap dan dapat memperburuk kondisi pernapasan.

Langkah 3: Setel mesin secara tepat waktu. Busi yang macet dapat menyebabkan masalah emisi yang sama dengan gas korosif.

Ganti busi bila perlu diservis sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Jika mesin Anda berjalan kasar, busi mungkin kotor dan perlu diganti.

Bagian 3 dari 3. Hindari medan yang kasar

Knalpot Anda juga bisa rusak secara fisik karena merupakan salah satu tempat terendah di mobil Anda. Biasanya terdiri dari lapisan logam tipis dan mudah rusak karena benturan.

Langkah 1: Hindari gundukan kecepatan besar dan benda-benda di jalan. Rintangan ini dapat mengenai knalpot Anda ketika Anda melewatinya, menghancurkan knalpot di lantai mobil.

Ini membatasi aliran gas buang, menyebabkan kebocoran, atau keduanya. Ini juga menciptakan masalah start yang mengakibatkan kerusakan mesin jika aliran gas buang dibatasi secara berlebihan.

Langkah 2: Parkirkan mobil Anda menghadap ke depan di tepi jalan beton.. Pembatas ini sering kali memiliki ketinggian yang sama dengan pipa knalpot Anda.

Jika Anda kembali ke tempat parkir, Anda mungkin secara tidak sengaja menabrak trotoar beton dengan pipa knalpot. Ini mendorong seluruh sistem pembuangan ke depan, bukan hanya knalpot, meskipun penggantian knalpot sering kali diperlukan.

Langkah 3: Perbaiki dudukan pipa knalpot yang rusak atau sobek.. Dudukan karet sistem pembuangan dapat pecah karena dorongan terus-menerus dan terpental di jalan yang kasar.

Saat pipa knalpot atau dudukan karet suspensi Anda putus, knalpot Anda akan menggantung lebih rendah di jalan atau bahkan mungkin terseret. Ganti hanger knalpot yang rusak atau retak untuk mencegah kerusakan knalpot saat mengemudi.

Jika knalpot Anda perlu diganti, kemungkinan besar ada kebocoran knalpot di bawah mobil. Ini dapat merembes ke dalam mobil Anda dari bawah, menyebabkan mual dan muntah. Knalpot yang tidak berfungsi dengan baik juga menyebabkan polusi suara yang mengganggu orang-orang di sekitar Anda. Jika Anda merasa memiliki masalah knalpot, hubungi salah satu teknisi bersertifikat AvtoTachki untuk memeriksa knalpot Anda.