Bagaimana menghindari menekuk katup saat timing belt putus
Sabuk waktu yang rusak penuh dengan perbaikan mesin yang serius, dan ini membuat sebagian besar pengendara takut. Terkadang Anda tidak bisa lepas dari masalah, karena ikat pinggang bisa rusak, dan karena berbagai alasan. Bagaimana menghindari perbaikan serius, portal AvtoVzglyad akan memberi tahu.
Sebagai aturan, timing belt direkomendasikan untuk diganti setelah 60 km, tetapi masalah bisa muncul lebih awal. Misalnya, karena pompa macet, dan ini akan "menghabisi" mesin. Gangguan seperti itu dapat menyalip pemilik "merek kami" yang sudah berada di 000 km karena fakta bahwa pompa air tidak berkualitas sangat baik.
Dalam kebanyakan kasus, sabuk yang rusak menyebabkan katup bertabrakan dengan piston. Akibatnya, katup bengkok, dan mesin berada dalam bahaya perbaikan besar-besaran, yang memberikan pukulan serius pada anggaran.
Pengemudi berpengalaman, dihadapkan dengan sabuk yang rusak, menemukan jalan keluar dari situasi tersebut. Mereka beralih ke prajurit yang melakukan apa yang disebut harga piston. Master membuat lekukan khusus pada permukaan piston, yang menyelamatkannya dari benturan jika timing belt putus lagi.
Pilihan lainnya adalah memasang piston yang sudah memiliki alur seperti itu. Bagaimanapun, produsen menyadari masalah ini dan juga memodifikasi produk mereka.
Jangan lupa tentang metode kuno, yang bagus untuk mesin atmosfer. Beberapa gasket ditempatkan di bawah kepala silinder. Misalnya, dua yang standar, dan di antara mereka - baja. Solusi ini mengurangi risiko tabrakan antara katup dan piston hingga hampir nol, karena celah di antara keduanya meningkat.
Sebelumnya, "sandwich" seperti itu sering dijual di pasar mobil, meskipun pabrikan tidak menyetujuinya, karena ada banyak kekurangan di sini. Faktanya adalah bahwa seiring waktu, gasket dapat "duduk", dan kepala silinder harus diregangkan, jika tidak, gasket dapat terbakar. Perlu mempertimbangkan fakta bahwa peningkatan jarak bebas antara katup dan piston menyebabkan penurunan tenaga mesin. Namun Anda tentu tidak boleh takut dengan timing belt yang putus.
